The invention relates to the technical field of the manufacture of the front axle of a car. An automobile front shaft casting mold with an adsorption supporting foot includes a steel mould body and an adsorbent support foot supporting the mold body. The mold body is provided with a casting mouth. The mold body comprises an upper die and a lower die. The upper and lower die cavity is provided in the upper die and the lower die, and the front shaft cavity is provided with a front axle model support plate. The casting mouth is formed by the upper half of the upper die and the lower half set at the lower part of the lower die. The inner end of the casting mouth is provided with a convex part of the gate that protrudes the front axle cavity, and the front axle model support plate extends from one side of the gate inside the gate to the other side of the gate. . The invention provides an automobile front axle casting mould for the front axle of the automobile and the maker of the front axle of the automobile, and solves the problem that the noise of the front axle of the car is large by the forging method. One
【技术实现步骤摘要】
设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模本申请是申请日为2016年06月20日,申请号为2016104378742,名称为“设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模及汽车前轴制作方法”的分案申请。
本专利技术涉及汽车前轴制作
,尤其涉及一种设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模及汽车前轴制作方法。
技术介绍
汽车前轴为汽车上的一个部件,现有的汽车前轴是通过锻压的方法进行制作的,锻压的方法制作存在噪音大的不足。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于铸造汽车前轴的设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模及汽车前轴制作方,解决了通过锻压的方法制作汽车前轴所存在的噪声大的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模,其特征在于,包括钢质的模具本体和支撑模具本体的吸附式支撑脚,所述模具本体设有浇铸口,所述模具本体包括上模和下模,所述上模和下模内设有前轴型腔,所述前轴型腔内设有前轴模型支撑片,所述浇铸口由设置在上模的上半部和设置在下模的下半部合围而成,所述浇铸口的内端设有凸出所述前轴型腔的浇口内凸部,所述前轴模型支撑片从所述浇口内凸部的一侧开始沿上模和下模的交界线延伸至浇口内凸部的另一侧,所述吸附式支撑脚包括设置于所述模具本体的第一吸碗、位于第一吸碗内的第二吸碗和给第一吸碗与第二吸碗破真空的按压开启自封闭式破真空结构,所述第一吸碗和第二吸碗之间围成吸附槽。通过按压的方式来实现吸附式支撑脚的吸附固定,吸盘吸附时在第一吸碗的内部空间和吸附槽中都形成负压,也即通过第一吸碗和第二吸碗一起进行吸附。吸碗的该结构能够当受到振动或瞬间冲击力而使第一吸碗的吸附处产生瞬间局部脱开时,在第二吸碗的 ...
【技术保护点】
1.一种设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模,其特征在于,包括钢质的模具本体和支撑模
【技术特征摘要】
1.一种设吸附支撑脚的汽车前轴浇铸模,其特征在于,包括钢质的模具本体和支撑模具本体的吸附式支撑脚,所述模具本体设有浇铸口,所述模具本体包括上模和下模,所述上模和下模内设有前轴型腔,所述前轴型腔内设有前轴模型支撑片,所述浇铸口由设置在上模的上半部和设置在下模的下半部合围而成,所述浇铸口的内端设有凸出所述前轴型腔的浇口内凸部,所述前轴模型支撑片从所述浇口内凸部的一侧开始沿上模和下模的交界线延伸至浇口内凸部的另一侧,所述吸附式支撑脚包括设置于所述模具本体的第一吸碗、位于第一吸碗内的第二吸碗和给第一吸碗与第二吸碗破真空的按压开启自封闭式破真空结构,所述第一吸碗和第二吸碗之间围成吸附槽,所述模具本体设有至少两个减震悬挂架,所述减震悬挂架包括一对沿上下方向对向设置的减震连接器,所述减震连接器包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧,所述阻尼油缸包括阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞,所述第一活塞通过活塞杆同所述模具本体连接在一起,所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起,所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板,所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔,所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔,所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构,所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔,所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构,所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道,所述连通孔内设有速度传感器;当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对...
【专利技术属性】
技术研发人员:余松兰,
申请(专利权)人:江山显进机电科技服务有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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