一种隧道窑窑车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种隧道窑窑车
本技术电瓷烧制领域，特别涉及一种隧道窑窑车。
技术介绍
高压电瓷是指一般额定电压在1~110kV以内的电瓷，应用于材料科学技术、无机非金属材料、陶瓷。高压电瓷烧制温度为150-200摄氏度，烧制时间为72-96小时，需要在专用窑道内进行。通常情况下，多种类型的电瓷同时连续烧制，导致人无法进出窑道。现有情况下，隧道窑窑车通过钢丝牵引式，或集体连续推进式，相对比较落后，耐高温情况不够，不能适应多种类型、多种尺寸的电瓷同时烧制。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种隧道窑窑车，通过窑车的结构改良，使得窑车耐高温性能提升，同时，可以满足不同类型、不同尺寸的电瓷同时连续性烧制，提高了烧制效率。一种隧道窑窑车，如图1、图2所示，包括：底座2，钢筋混凝土结构；导轨1，设置于底座2底部，为双轨道；保温层3，设置于底部2上方，通过混凝土粘结；支撑杆4，固定于保温层3的两侧；圆孔5，分布于支撑杆4，为通孔，所述保温层3两侧的支撑杆4上的圆孔对应设置；横杆，两端分别设置于所述保温层3两侧的支撑杆4上的圆孔内；支撑板6，放置于横杆上方，至少两个所述横杆支撑一个支撑板6。通过上述技术方案，通过保温层3的设置，使得窑车的保温性能得以提升，另外，由支撑杆、圆孔、横杆和支撑板形成空间结构，该空间结构内可以放置不同类型和不同尺寸的电瓷。优选地，所述底座厚度不小于15cm，使得窑车能够足够支撑底座上方的结构。优选地，所述保温层为耐火砖砌成，至少为2层，通过耐火砖及其厚度，保证窑车底部的保温及耐温性能。优选地，所述支撑杆至少为四根，对称设置于保温层两侧，也就是至...
【技术保护点】
一种隧道窑窑车，其特征在于，包括：底座，钢筋混凝土结构；导轨，设置于底座底部，为双轨道；保温层，设置于底部上方，通过混凝土粘结；支撑杆，固定于保温层的两侧；圆孔，分布于支撑杆，为通孔，所述保温层两侧的支撑杆上的圆孔对应设置；横杆，两端分别设置于所述保温层两侧的支撑杆上的圆孔内；支撑板，放置于横杆上方，至少两个所述横杆支撑一个支撑板。
【技术特征摘要】
1.一种隧道窑窑车，其特征在于，包括：底座，钢筋混凝土结构；导轨，设置于底座底部，为双轨道；保温层，设置于底部上方，通过混凝土粘结；支撑杆，固定于保温层的两侧；圆孔，分布于支撑杆，为通孔，所述保温层两侧的支撑杆上的圆孔对应设置；横杆，两端分别设置于所述保温层两侧的支撑杆上的圆孔内；支撑板，放置于横杆上方，至少两个所述横杆支撑一个支撑板。...
【专利技术属性】
技术研发人员：方欣，伞健珉，
申请(专利权)人：连云港石港高压电瓷有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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