一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统技术方案

一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统，属于轨道交通工程施工技术领域。其特征在于：首先由于隧道初衬断面凹凸不平，在初衬底部预先施做精平垫层(现浇混凝土)，保证管片定位稳定，拼装若干环对管片位置进行复测，在后续拼装过程中进行微调纠偏；在二衬拼装机上设置激光靶，在管片环上设置激光经纬仪，二衬拼装机后方设置多个激光发射器，激光发射器的激光束打到管片环向的多个位置，为管片的拼装定位提供参考，保证了它的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统
本技术属于轨道交通工程施工
，特别是涉及一种应用于地铁暗挖区间已施工完成初支结构的区间隧道，其二衬结构采用预制管片洞内拼装施工装置中预制管片定位。
技术介绍
目前国内对地铁盾构隧道装配式结构研究比较成熟，但对暗挖隧道装配式二衬的研究还处于起步阶段。暗挖隧道装配式二衬预制管片洞内拼装，由于隧道初衬断面凹凸不平，管片很难稳定方向；另一方面管片被大型拼装设备吊起，拼装过程中很难对准横向和纵向的精确位置。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于如何把管片精准的拼装到指定位置。一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统，其特征在于：在二衬拼装机上设置激光靶，在管片环上设置激光经纬仪，二衬拼装机后方设置多个激光发射器，激光发射器的激光束打到管片环向的多个位置。本技术提供的预制管片洞内定位系统是在初支找平层的基础上，找到固定标高，在通过激光靶发射激光，将激光束打到管片，做到精准定位。附图说明图1预制管片基础定位示意图，图中11是管片，12是底部平台，13是初衬。图2本技术示意图图具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。与已有技术相同的部件采用相同的标号，并省略对其进行的说明。1)利用全站仪、水准仪在内的测量仪器在已施工完成的正线初支结构底部标注出混凝土找平层的位置和顶面高度，浇筑混凝土而制成混凝土找平层，混凝土找平层的顶面高程与第一预制管片底部外轮廓设计高程相同；2)在二衬拼装机上设置激光靶2，在管片环上设置激光经纬仪3，实现设备的行进定位；二衬拼装机后方设置多个激光发射器4，激光发射器的激光束打到管片环向的多个位置，为管片的拼装定位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统，其特征在于：在二衬拼装机上设置激光靶(2)，在管片环上设置激光经纬仪(3)，二衬拼装机后方设置多个激光发射器(4)，激光发射器的激光束打到管片环向的多个位置。

【技术特征摘要】
1.一种地铁暗挖区间正线装配式二衬拼装定位系统，其特征在于：在二衬拼装机上设置激光靶(2)，在管片环上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，周冉，孟园，李洪义，李嵩，陈彦青，高井树，张俞，马东升，柴雁飞，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团北京铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11