一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种搬运装置，尤其涉及一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种方便快捷、工作效率高的铁路施工用轨枕便捷式搬运装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，包括有底板、万向轮、固定机构、第一轴承座、安装架、角度调节机构、左右移动机构、移动板、高度调节机构和夹紧机构；万向轮固接于底板底部两侧，固定机构固接于底板侧部；第一轴承座固接于底板靠近固定机构的顶部。本发明专利技术通过高度调节机构、角度调节机构、左右移动机构能够很方便的搬运轨枕；通过夹紧机构能够更牢固的将轨枕夹住；从而达到了方便快捷、工作效率高的效果。

A convenient handling device for the sleeper for railway construction

The invention relates to a conveying device, in particular to a portable conveying device for sleeper for railway construction. The technical problem to be solved by the present invention is to provide a convenient and fast sleeper portable handling device with high work efficiency for railway construction. In order to solve the above technical problems, the invention provides a convenient handling device for rail construction sleepers, including a floor, a universal wheel, a fixed mechanism, a first bearing seat, an mounting frame, an angle adjusting mechanism, a left and right moving mechanism, a moving plate, a height adjusting mechanism and a clamping mechanism, and a universal wheel fixed to the bottom plate. The fixing mechanism is fixed on the side part of the bottom plate, and the first bearing seat is fixedly connected to the bottom plate near the top part of the fixing mechanism. This invention can carry the sleeper easily through the height adjustment mechanism, the angle adjusting mechanism and the left and right moving mechanism, and the sleeper can be clamped more firmly by the clamping mechanism, thus achieving the effect of convenient, quick and efficient work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置
本专利技术涉及一种搬运装置，尤其涉及一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置。
技术介绍
轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。目前铁路施工搬运轨枕时使用吊车或其他设备用来运输悬挂荷载，使用横梁夹紧并固定轨枕，由于横梁限定了可搬运轨枕的长度，操作起来十分复杂，而且工作效率低，因此亟需研发一种方便快捷、工作效率高的铁路施工用轨枕便捷式搬运装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服目前铁路施工搬运轨枕时使用吊车或其他设备用来运输悬挂荷载，使用横梁夹紧并固定轨枕，由于横梁限定了可搬运轨枕的长度，操作起来十分复杂，而且工作效率低的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种方便快捷、工作效率高的铁路施工用轨枕便捷式搬运装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，包括有底板、万向轮、固定机构、第一轴承座、安装架、角度调节机构、左右移动机构、移动板、高度调节机构和夹紧机构；万向轮固接于底板底部两侧，固定机构固接于底板侧部；第一轴承座固接于底板靠近固定机构的顶部，安装架与第一轴承座枢接；角度调节机构固接于底板顶部，且位于第一轴承座两侧；角度调节机构的输出端固接于安装架下部；左右移动机构固接于安装架内顶部，移动板固接于左右移动机构输出端的底部，高度调节机构固接于移动板底部，夹紧机构固接于高度调节机构输出端的底部。优选地，固定机构包括有滑套、滑杆、第一插杆、第一弹性件、第二插杆、第二弹性件和摩擦块；底板侧部沿水平方向开有第一插孔和第二插孔，且第一插孔位于第二插孔的下方；滑套固接于底板紧靠第一插孔和第二插孔的侧部，滑杆穿过滑套，且与滑套滑动连接；摩擦块固接于滑杆底部，滑杆上沿水平方向开有第一导向孔和第二导向孔，且第一导向孔位于滑套下方，第二导向孔位于滑套上方；第一插杆通过第一弹性件固接于滑杆远离第一插孔的侧部，且穿过第一导向孔与第一插孔插装配合；第二插杆通过第二弹性件固接于滑杆远离第二插孔的侧部，且穿过第二导向孔。优选地，角度调节机构包括有第二轴承座、第一转轴、第一齿轮、第一手柄、第二齿轮、第一滑轨、第一滑块和卡齿；第二轴承座固接于底板顶部，且位于第一轴承座和第二插孔之间；第一转轴与第二轴承座枢接，第一齿轮固接于第一转轴顶部，第一手柄固接于第一齿轮上；第二齿轮固接于安装架下部，且与第一齿轮啮合；第一滑轨固接于底板顶部，且紧靠第一轴承座；卡齿通过第一滑块与第一滑轨滑动连接，卡齿与第二齿轮配合。优选地，左右移动机构包括有第二滑轨、第二滑块、第三轴承座、第四轴承座、第一丝杆、第一螺母和第一转盘；第三轴承座固接于安装架侧壁上部，第四轴承座固接于安装架远离第三轴承座的内顶部一侧，第一丝杆一端与第四轴承座枢接，第一丝杆另一端与第三轴承座枢接，并且贯穿第三轴承座与第一转盘固接；第二滑轨固接于安装架顶部前侧，第一螺母通过第二滑块与第二滑轨滑动连接，且与第一丝杆螺接；移动板固接于第一螺母底部。优选地，高度调节机构包括有空心杆、升降杆、拉绳、第五轴承座、第二转轴、绕线轮、第二手柄、L形支杆和螺栓；空心杆、第五轴承座和L形支杆依次固接于移动板底部，且空心杆靠近第四轴承座；升降杆位于空心杆内，空心杆靠近第五轴承座的侧部沿水平方向开有穿绳孔，第二转轴与第五轴承座枢接，绕线轮固接于第二转轴上，拉绳一端与升降杆上端固接，拉绳另一端穿过穿绳孔与绕线轮绕接；第二手柄固接于绕线轮前侧，绕线轮上沿圆周方向等间距开有螺纹孔，螺栓固接于L形支杆底部靠近绕线轮一侧，且与螺纹孔螺接。优选地，夹紧机构包括有安装框、第三滑轨、第三滑块、第四滑块、第六轴承座、第二丝杆、第二螺母、第一夹板、第七轴承座、第三丝杆、第三螺母、第二夹板和第二转盘；安装框固接于升降杆下端，第六轴承座固接于安装框一侧壁上，第七轴承座固接于安装框另一侧壁上；第二丝杆与第六轴承座枢接，第三丝杆与第七轴承座枢接，并且贯穿第七轴承座固接有第二转盘；第二丝杆与第三丝杆固接，且第二丝杆与第三丝杆的螺纹方向相反；第三滑轨固接于安装框内顶部，第二螺母、第三螺母分别通过第三滑块、第四滑块与第三滑轨滑动连接，第二螺母与第二丝杆配合，第三螺母与第三丝杆配合；第一夹板固接于第二螺母底部，第二夹板固接于第三螺母底部。优选地，夹紧机构还包括有橡胶垫；第一夹板靠近第二夹板的侧部和第二夹板靠近第一夹板的侧部均固接有橡胶垫。工作原理：铁路施工需要搬运轨枕时，工作人员首先控制固定机构不再固定底板，之后推动底板到指定位置，再控制固定机构将底板进行固定。然后启动角度调节机构工作，进而调节安装架及其上的夹紧机构位于合适位置，之后再控制角度调节机构停止工作。然后启动左右移动机构工作，进而带动夹紧机构左右移动，当夹紧机构位于合适位置时，左右移动机构停止工作。再启动高度调节机构工作，进而带动夹紧机构运动，当夹紧机构位于合适位置时，高度调节机构停止工作。然后控制夹紧机构将轨枕夹住。之后再重复以上步骤，将轨枕搬运到指定位置。当轨枕搬运到指定位置时，控制夹紧机构不再夹着轨枕，从而就会将轨枕运到指定位置。然后不断地重复以上步骤就会将更多的轨枕进行搬运。因为固定机构包括有滑套、滑杆、第一插杆、第一弹性件、第二插杆、第二弹性件和摩擦块；底板侧部沿水平方向开有第一插孔和第二插孔，且第一插孔位于第二插孔的下方；滑套固接于底板紧靠第一插孔和第二插孔的侧部，滑杆穿过滑套，且与滑套滑动连接；摩擦块固接于滑杆底部，滑杆上沿水平方向开有第一导向孔和第二导向孔，且第一导向孔位于滑套下方，第二导向孔位于滑套上方；第一插杆通过第一弹性件固接于滑杆远离第一插孔的侧部，且穿过第一导向孔与第一插孔插装配合；第二插杆通过第二弹性件固接于滑杆远离第二插孔的侧部，且穿过第二导向孔；所以当需要将底板进行固定时，工作人员将第一插杆从第一插孔内拔出，同时向远离第二插孔的方向拉动第二插杆，然后向下拉动滑杆及其底部的摩擦块，当摩擦块与地面接触时，此时第二插孔与第二导向孔位于同一水平线上。然后工作人员松开第二插杆，由于第二弹性件的作用，第二插杆就会进入到第二插孔内，进而将摩擦块进行固定，进而就会将底板固定。当不需要将底板固定时，工作人员将第二插杆从第二插孔内拔出，同时向远离第一插孔的方向拉动第一插杆，然后向上推动滑杆及其底部的摩擦块。当第一插孔与第一导向孔位于同一水平线上时，工作人员松开第一插杆，由于第一弹性件的作用，第一插杆就会进入到第一插孔内，进而就不会将底板进行固定。因为角度调节机构包括有第二轴承座、第一转轴、第一齿轮、第一手柄、第二齿轮、第一滑轨、第一滑块和卡齿；第二轴承座固接于底板顶部，且位于第一轴承座和第二插孔之间；第一转轴与第二轴承座枢接，第一齿轮固接于第一转轴顶部，第一手柄固接于第一齿轮上；第二齿轮固接于安装架下部，且与第一齿轮啮合；第一滑轨固接于底板顶部，且紧靠第一轴承座；卡齿通过第一滑块与第一滑轨滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，其特征在于，包括有底板（1）、万向轮（2）、固定机构（3）、第一轴承座（4）、安装架（5）、角度调节机构（6）、左右移动机构（7）、移动板（8）、高度调节机构（9）和夹紧机构（10）；万向轮（2）固接于底板（1）底部两侧，固定机构（3）固接于底板（1）侧部；第一轴承座（4）固接于底板（1）靠近固定机构（3）的顶部，安装架（5）与第一轴承座（4）枢接；角度调节机构（6）固接于底板（1）顶部，且位于第一轴承座（4）两侧；角度调节机构（6）的输出端固接于安装架（5）下部；左右移动机构（7）固接于安装架（5）内顶部，移动板（8）固接于左右移动机构（7）输出端的底部，高度调节机构（9）固接于移动板（8）底部，夹紧机构（10）固接于高度调节机构（9）输出端的底部。

【技术特征摘要】
1.一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，其特征在于，包括有底板（1）、万向轮（2）、固定机构（3）、第一轴承座（4）、安装架（5）、角度调节机构（6）、左右移动机构（7）、移动板（8）、高度调节机构（9）和夹紧机构（10）；万向轮（2）固接于底板（1）底部两侧，固定机构（3）固接于底板（1）侧部；第一轴承座（4）固接于底板（1）靠近固定机构（3）的顶部，安装架（5）与第一轴承座（4）枢接；角度调节机构（6）固接于底板（1）顶部，且位于第一轴承座（4）两侧；角度调节机构（6）的输出端固接于安装架（5）下部；左右移动机构（7）固接于安装架（5）内顶部，移动板（8）固接于左右移动机构（7）输出端的底部，高度调节机构（9）固接于移动板（8）底部，夹紧机构（10）固接于高度调节机构（9）输出端的底部。2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，其特征在于，固定机构（3）包括有滑套（31）、滑杆（32）、第一插杆（36）、第一弹性件（37）、第二插杆（39）、第二弹性件（310）和摩擦块（311）；底板（1）侧部沿水平方向开有第一插孔（33）和第二插孔（34），且第一插孔（33）位于第二插孔（34）的下方；滑套（31）固接于底板（1）紧靠第一插孔（33）和第二插孔（34）的侧部，滑杆（32）穿过滑套（31），且与滑套（31）滑动连接；摩擦块（311）固接于滑杆（32）底部，滑杆（32）上沿水平方向开有第一导向孔（35）和第二导向孔（38），且第一导向孔（35）位于滑套（31）下方，第二导向孔（38）位于滑套（31）上方；第一插杆（36）通过第一弹性件（37）固接于滑杆（32）远离第一插孔（33）的侧部，且穿过第一导向孔（35）与第一插孔（33）插装配合；第二插杆（39）通过第二弹性件（310）固接于滑杆（32）远离第二插孔（34）的侧部，且穿过第二导向孔（38）。3.根据权利要求2所述的一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，其特征在于，角度调节机构（6）包括有第二轴承座（61）、第一转轴（62）、第一齿轮（63）、第一手柄（64）、第二齿轮（65）、第一滑轨（66）、第一滑块（67）和卡齿（68）；第二轴承座（61）固接于底板（1）顶部，且位于第一轴承座（4）和第二插孔（34）之间；第一转轴（62）与第二轴承座（61）枢接，第一齿轮（63）固接于第一转轴（62）顶部，第一手柄（64）固接于第一齿轮（63）上；第二齿轮（65）固接于安装架（5）下部，且与第一齿轮（63）啮合；第一滑轨（66）固接于底板（1）顶部，且紧靠第一轴承座（4）；卡齿（68）通过第一滑块（67）与第一滑轨（66）滑动连接，卡齿（68）与第二齿轮（65）配合。4.根据权利要求3所述的一种铁路施工用轨枕便捷式搬运装置，其特征在于，左右移动机构（7）包括有第二滑轨（71）、第二滑块（72）、第三轴承座（73）、第四轴承座（74）、第一丝杆（75）、第一螺母（76）和第一转盘（77）；第三轴承座（73）固接于安装架（5）侧壁上部，第四轴承座（74）固接于安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张和，李树庆，周国良，
申请(专利权)人：徐士忠，
类型：发明
国别省市：吉林,22