【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于表面处理技术，涉及对不锈钢锻件表面镀镍层去除方法 的改进。
技术介绍
航空发动机不锈钢叶片锻造前需要进行镀镍，利用镀镍层耐高温的 特点，在加热锻造时形成致密的氧化膜防止叶片氧化，锻造后需将镍层除去。目前的方法是先釆用抛丸处理，然后化学除镍，除镍溶液为硝 酸的水溶液，每升溶液含98%的硝酸400 ~ 600克。其缺点是除镍效率 低，需反复进行2~3遍处理， 一般需要3-4小时才能彻底除净镍层， 从而提高了加工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种能大幅度提高除镍效率、降低成本的不 锈钢锻件表面镀镍层去除方法。本专利技术的技术方案是 ，其特 征在于，去除镀镍层的步骤如下(1 )抛丸处理；将表面带有镀镍层的不锈钢锻件表面进行抛丸处理， 使用S110钢丸，抛丸处理20 40分钟；(2) 去除镀镍层；首先配制除镍槽液，槽液配方的重量百分比为 98%的硝酸32~45%;氯化镍3-5%;尿素3 ~ 5%;水余量； 然后将不锈钢锻件放入除镍槽除镍，除镍时间20 ~ 40分钟；(3) 清洗锻件；用流水将不锈钢锻件冲洗1~10分钟。 本专利技术的优点是大大提高了除镍效率，比现有方法提高了两倍以上。同时，提高了除镍工序一次合格率，减少了抛丸设备的占用时间， 节约了电能，减少了人力和辅助材料、设备维护等方面的费用，大大降 低了成本。 具体实施例方式下面对本专利技术做进一步详细说明。 一种不锈钢锻件表面镀镍层去除 方法，其特征在于，去除镀镍层的步骤如下(1 )抛丸处理；将表面带有镀镍层的不锈钢锻件表面进行抛丸处理， 使用S110钢丸，抛丸处理20 40分钟...
【技术保护点】
一种不锈钢锻件表面镀镍层去除方法，其特征在于，去除镀镍层的步骤如下： （１）抛丸处理；将表面带有镀镍层的不锈钢锻件表面进行抛丸处理，使用Ｓ１１０钢丸，抛丸处理２０～４０分钟； （２）去除镀镍层；首先配制除镍槽液，槽液配方的重量百分比为：９８％的硝酸：３２～４５％；氯化镍：３～５％；尿素：３～５％；水：余量；然后将不锈钢锻件放入除镍槽除镍，除镍时间２０～４０分钟； （３）清洗锻件；用流水将不锈钢锻件冲洗１～１０分钟。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁悦，苏少博，孟宪国，
申请(专利权)人：西安航空发动机集团有限公司，
类型：发明
国别省市：87[]
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