一种物流运输用可折叠式叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用可折叠式叉车，包括推杆、液压缸、主轮、升降装置、连接杆、下层板和套管，所述推杆的上端设置有扶手，且推杆的中间位置镶嵌有第一旋转轴，所述第一旋转轴的下方设置有固定装置，所述液压缸固定在推杆的下方，且推杆的右侧设置有连接板，所述套管固定在下层板的上表面，所述缓冲弹簧的上端连接有立柱，且立柱的上端连接有上层板，所述上层板的上表面设置有缓冲垫，且缓冲垫的上表面设置有凸块。该物流运输用可折叠式叉车主要是用于装卸货物而设计的，在此装置上的推杆和插板上设置有旋转轴，这样的设置能够使推杆和插板变成折叠结构，在不用时能够将推杆和插板折叠起来减少了装置的占用空间。

A foldable forklift for logistics transportation

The utility model discloses a foldable forklift for logistics transportation, including a push rod, a hydraulic cylinder, a main wheel, a lifting device, a connecting rod, a lower plate and a casing. The upper end of the push rod is provided with a handrail, and the middle position of the push rod is inlaid with a first rotating shaft. The hydraulic cylinder is fixed under the push rod, and a connecting plate is arranged on the right side of the push rod. The casing is fixed on the upper surface of the lower laminate. The upper end of the buffer spring is connected with a vertical column, and the upper end of the column is connected with the upper plate, the upper surface of the upper plate is provided with a cushion, and a convex block is arranged on the upper surface of the upper plate. The foldable forklift truck is designed mainly for loading and unloading of goods. The push rod and the plug board on this device have a rotating shaft, which can make the push rod and plugged plate into folding structure, and can fold the push rod and plugged board to reduce the occupancy space when it is not used.

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用可折叠式叉车
本技术涉及叉车装置
，具体为一种物流运输用可折叠式叉车。
技术介绍
手动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点，因此现在市面上出现了各种各样的叉车，但现在市面上的叉车在使用时不能更好的对叉车所受到的力进行分散，在不用时占用的空间较大，无法满足实际工作中的需求，因此市面上迫切需要能改进物流运输用可折叠式叉车结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流运输用可折叠式叉车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的叉车在使用时不能更好的对叉车所受到的力进行分散，在不用时占用的空间较大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输用可折叠式叉车，包括推杆、液压缸、主轮、升降装置、连接杆、下层板和套管，所述推杆的上端设置有扶手，且推杆的中间位置镶嵌有第一旋转轴，所述第一旋转轴的下方设置有固定装置，所述液压缸固定在推杆的下方，且推杆的右侧设置有连接板，所述主轮连接在推杆的末端，所述连接板上固定有插板，且插板的中间为位置镶嵌有第二旋转轴，所述升降装置镶嵌在第二旋转轴的左侧，且升降装置的下方固定有支撑垫，所述连接杆设置在插板上，且连接杆的末端连接有从动轮，所述下层板设置在插板上，且下层板的内部镶嵌有支撑杆，所述套管固定在下层板的上表面，且套管的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上端连接有立柱，且立柱的上端连接有上层板，所述上层板的上表面设置有缓冲垫，且缓冲垫的上表面设置有凸块。优选的，所述推杆为折叠结构，且推杆以第一旋转轴为折叠中心。优选的，所述固定装置包括卡槽、滑槽、连接弹簧和卡块，卡槽设置在固定装置上，且卡槽的两侧均镶嵌有滑槽，滑槽的内部连接有连接弹簧，且连接弹簧的末端连接有卡块。优选的，所述卡块一共设置有六个，且3个卡块为一组，并且2组卡块关于卡槽对称安置。优选的，所述支撑杆等距离的镶嵌在下层板的内部，且支撑杆的形状为拱形，并且下层板为中空结构。优选的，所述缓冲垫为弹性材质，且缓冲垫的上表面均匀的分布有凸块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该物流运输用可折叠式叉车主要是用于装卸货物而设计的，在此装置上的推杆和插板上设置有旋转轴，这样的设置能够使推杆和插板变成折叠结构，在不用时能够将推杆和插板折叠起来减少了装置的占用空间，在插板上设置有凸块，能够更好的增加装置与货物之间的摩擦力，能够确保货物更为牢固的放置在插板上，在插板上下层板的内部设置有支撑板，且支撑板的形状为拱形，这样能够更好的对装置所受到的力进行分散，在插板的上层板中设置有缓冲弹簧，这样能够利用弹力的反向作用来减少装置所受到的货物的重力。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术插板结构示意图；图3为本技术固定装置内部结构示意图。图中：1、推杆，2、扶手，3、第一旋转轴，4、固定装置，401、卡槽，402、滑槽，403、连接弹簧，404、卡块，5、液压缸，6、主轮，7、连接板，8、插板，9、第二旋转轴，10、升降装置，11、支撑垫，12、连接杆，13、从动轮，14、下层板，15、支撑杆，16、套管，17、缓冲弹簧，18、立柱，19、上层板，20、缓冲垫，21、凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种物流运输用可折叠式叉车，包括推杆1、扶手2、第一旋转轴3、固定装置4、液压缸5、主轮6、连接板7、插板8、第二旋转轴9、升降装置10、支撑垫11、连接杆12、从动轮13、下层板14、支撑杆15、套管16、缓冲弹簧17、立柱18、上层板19、缓冲垫20和凸块21，推杆1的上端设置有扶手2，且推杆1的中间位置镶嵌有第一旋转轴3，推杆1为折叠结构，且推杆1以第一旋转轴3为折叠中心，这样能够将推杆1进行折叠，使装置在不用时减少占用的空间，第一旋转轴3的下方设置有固定装置4，固定装置4包括卡槽401、滑槽402、连接弹簧403和卡块404，卡槽401设置在固定装置4上，且卡槽401的两侧均镶嵌有滑槽402，滑槽402的内部连接有连接弹簧403，且连接弹簧403的末端连接有卡块404，卡块404一共设置有六个，且3个卡块404为一组，并且2组卡块404关于卡槽401对称安置，这样能够更好的将折叠下来的推杆1固定在固定装置4上，液压缸5固定在推杆1的下方，且推杆1的右侧设置有连接板7，主轮6连接在推杆1的末端，连接板7上固定有插板8，且插板8的中间为位置镶嵌有第二旋转轴9，插板8为折叠结构，以旋转轴9为折叠中心，升降装置10镶嵌在第二旋转轴9的左侧，且升降装置10的下方固定有支撑垫11，连接杆12设置在插板8上，且连接杆12的末端连接有从动轮13，下层板14设置在插板8上，且下层板14的内部镶嵌有支撑杆15，支撑杆15等距离的镶嵌在下层板14的内部，且支撑杆15的形状为拱形，并且下层板14为中空结构，这样能够更好的减少装置在使用时插板8所受到的压力，延长了装置的使用寿命，套管16固定在下层板14的上表面，且套管16的内部设置有缓冲弹簧17，缓冲弹簧17的上端连接有立柱18，且立柱18的上端连接有上层板19，上层板19的上表面设置有缓冲垫20，且缓冲垫20的上表面设置有凸块21，缓冲垫20为弹性材质，且缓冲垫20的上表面均匀的分布有凸块21，这样能够增大装置与所要运输的货物之间的摩擦力，使货物在装置上放置的更加的牢固。工作原理：在使用该物流运输用可折叠式叉车之前，首先需要对整个物流运输用可折叠式叉车进行结构上的简单了解，使用者手握扶手2将插板8插进货板的下方，之后反复向下移动推杆1，在推杆1的作用下液压缸5使连接杆12下移，进而使货板离开地面，使用者手推推杆1，使装置在主轮6和从动轮13的作用下进行移动，当装置移动时凸块21能增大装置与货物之间摩擦力，在货物的重力的作用下，缓冲弹簧17发生形变，在缓冲弹簧17的作用下立柱18下移，然而缓冲弹簧17也会给立柱18一个反弹力进而减少货物对装置施加的重力，在下层板14的内部设置有支撑杆15，支撑杆15为拱形，这样能够更好的分散施加在装置上的力，当装置不用时，可将推杆1与插板8进行折叠，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流运输用可折叠式叉车，包括推杆(1)、液压缸(5)、主轮(6)、升降装置(10)、连接杆(12)、下层板(14)和套管(16)，其特征在于：所述推杆(1)的上端设置有扶手(2)，且推杆(1)的中间位置镶嵌有第一旋转轴(3)，所述第一旋转轴(3)的下方设置有固定装置(4)，所述液压缸(5)固定在推杆(1)的下方，且推杆(1)的右侧设置有连接板(7)，所述主轮(6)连接在推杆(1)的末端，所述连接板(7)上固定有插板(8)，且插板(8)的中间为位置镶嵌有第二旋转轴(9)，所述升降装置(10)镶嵌在第二旋转轴(9)的左侧，且升降装置(10)的下方固定有支撑垫(11)，所述连接杆(12)设置在插板(8)上，且连接杆(12)的末端连接有从动轮(13)，所述下层板(14)设置在插板(8)上，且下层板(14)的内部镶嵌有支撑杆(15)，所述套管(16)固定在下层板(14)的上表面，且套管(16)的内部设置有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的上端连接有立柱(18)，且立柱(18)的上端连接有上层板(19)，所述上层板(19)的上表面设置有缓冲垫(20)，且缓冲垫(20)的上表面设置有凸块(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用可折叠式叉车，包括推杆(1)、液压缸(5)、主轮(6)、升降装置(10)、连接杆(12)、下层板(14)和套管(16)，其特征在于：所述推杆(1)的上端设置有扶手(2)，且推杆(1)的中间位置镶嵌有第一旋转轴(3)，所述第一旋转轴(3)的下方设置有固定装置(4)，所述液压缸(5)固定在推杆(1)的下方，且推杆(1)的右侧设置有连接板(7)，所述主轮(6)连接在推杆(1)的末端，所述连接板(7)上固定有插板(8)，且插板(8)的中间为位置镶嵌有第二旋转轴(9)，所述升降装置(10)镶嵌在第二旋转轴(9)的左侧，且升降装置(10)的下方固定有支撑垫(11)，所述连接杆(12)设置在插板(8)上，且连接杆(12)的末端连接有从动轮(13)，所述下层板(14)设置在插板(8)上，且下层板(14)的内部镶嵌有支撑杆(15)，所述套管(16)固定在下层板(14)的上表面，且套管(16)的内部设置有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的上端连接有立柱(18)，且立柱(18)的上端连接有上层板(19)，所述上层板(19)的上表面设置有缓冲垫(20)，且缓冲垫(20)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秀荣，
申请(专利权)人：河北机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北,13