道路施工组合式标线清除工程车制造技术

道路施工组合式标线清除工程车，包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车，平板运输车上设置有渣水收排装置、清水箱、液压系统、发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统，高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接，真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接，渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接。本发明专利技术清除效果非常好，并能回收废水和残渣，有效的提高施工效率和施工效果，也高压水清除自动化程度,减轻了工人的劳动强度，从而推动了高压水在自动化、工业化方面的推广与应用。

Road construction combined marking line clearance engineering car

The road construction combination type marking line clearance engineering car, including the flat plate transporter and the hand push high pressure water cleaning car located on the front side of the flat carriage. The flat transport car is equipped with slag water discharge device, clean water tank, hydraulic system, engine, diesel tank, generator, battery, water pump, high pressure pump, vacuum pump, and first grade. A filter system and a two stage filter system are used to connect the outlet of the high pressure water pump to the inlet of the hand push high pressure water cleaning car through the high pressure outlet pipe. The suction outlet of the vacuum pump is connected to the front side of the slag water collecting device through the vacuum tube, and the slag water inlet of the slag water collecting device is higher than the hand push type through the soft connected slag pipe assembly and the hand push type. The water suction nozzle is used to remove the water from the car. The cleaning effect of the invention is very good, and it can recover the waste water and residue, effectively improve the construction efficiency and construction effect, and also reduce the automation degree of high pressure water, reduce the labor intensity of the workers, and thus promote the popularization and application of high pressure water in automation and industrialization.

【技术实现步骤摘要】
道路施工组合式标线清除工程车
本专利技术属于道路标线清除
，具体涉及一种道路施工组合式标线清除工程车。
技术介绍
高压水清除技术在国内很多地方都有使用，如港口、码头、铁路以及工业用来除锈等，传统高压水射流清除机器在清除道路上的标线时，主要是通过手持式喷枪或者手推式小车对标线进行清除，这样的清除方式不仅劳动强度大，而且清除效率低，自动化程度低，清除标线的效果差，因此限制了高压水清除机器的进一步推广与应用。申请号为201610302969.3的专利文献公开了一种“道路标线手推式高压水清除车”，该设备清除效率高且密封可靠，但是该设备对标线进行清除时，高压水清除标线后经常会溢流到地面，其中清除标线后的废水、残渣会飞溅到地面，并留在落面上，污染环境，影响了道路整洁，因此，对清除标线后的废水和残渣进行回收时一个亟需解决的问题；其次，该设备的喷嘴座为空腔结构，喷嘴座下表面安装有与空腔结构连通的高压喷嘴，但是有时喷嘴座内会出现堵塞，高压水就不能正常地从高压喷嘴向地面喷出，遇到这种情况无法对喷嘴座进行检修疏通其空腔，只能更换喷嘴座，这样无疑增加了道路标线清理施工成本。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种劳动强度小、自动化程度高、清除效率高、清除效果好、能将清除后的废水及残渣及时回收的道路施工组合式标线清除工程车。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：道路施工组合式标线清除工程车，包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车，平板运输车的底盘上设置有支撑框架和位于支撑框架后侧的渣水收排装置，支撑框架内设置有清水箱，平板运输车的底盘下设置有液压系统，支撑框架上设置有发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统，发动机的动力输出端通过分动箱分别与液压系统、上水泵、高压水泵、发电机和真空泵的动力输入端传动连接，发电机为蓄电池供电，上水泵为清水箱内部抽入清水，高压水泵的进水口通过高压进水管与清水箱底部连接，高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接，一级过滤系统和二级过滤系统连接在高压出水管上，真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接，渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接；渣水收排装置包括立体框架和设置在立体框架内的废水箱，废水箱顶部设置有水渣入口、吸尘吸气口和维修口，废水箱顶部设置有将水渣入口、吸尘吸气口和维修口盖住的箱盖，水渣入口与软连接式吸渣管组件的出口连接，吸尘吸气口与抽真空管的抽气口连接，吸尘吸气口连接有水汽分离器，废水箱下部后侧开设有水渣排出口，立体框架后侧设置有用于封堵水渣排出口的箱门，箱门上部边沿通过第一铰链铰接在立体框架上，立体框架后侧下部设置有将箱门压紧密封水渣排出口的锁紧手柄，箱门前侧表面与水渣排出口外边缘之间设置有弹性密封条；立体框架后侧设置有箱门启闭油缸，箱门启闭油缸上端通过第二铰链铰接在立体框架后侧，箱门启闭油缸下端通过第三铰链铰接在箱门后侧面上；软连接式吸渣管组件包括固定吸渣管、橡胶管接头和活动吸渣管，固定吸渣管的前端进口与手推式高压水清除车的吸渣水口连接，活动吸渣管的后端出口与水渣入口连接，固定吸渣管的后端部、固定吸渣管的前端部和橡胶管接头的中心线重合且该中心线沿前后方向水平设置，固定吸渣管的后端同轴向焊接有前法兰盘，前法兰盘后侧面与固定吸渣管后端面齐平，橡胶管接头前端面与前法兰盘后侧面接触，橡胶管接头前侧外圆周一体固定连接有与前法兰盘之间具有间隙的后法兰盘，后法兰盘与前法兰盘之间通过紧固螺栓连接，活动吸渣管前端部套设有橡胶套，橡胶套前端同轴向设置有与固定吸渣管前端接触的密封头，固定吸渣管、橡胶管接头、活动吸渣管和密封头的内径相等，密封头的前端面和橡胶管接头的内孔后端均呈后粗前细的第一圆锥形结构，橡胶套前端面与橡胶管接头的内孔后端压接并密封配合；手推式高压水清除车包括机架和旋转密封连接装置，旋转密封连接装置设置在机架顶部，机架底部设有四个行走轮，机架顶部设有与液压系统通过高压油管连接的液压马达，机架上转动连接有沿垂直方向设置的过渡空心轴，液压马达通过带传动机构与过渡空心轴传动连接，机架底部设有位于四个行走轮之间的防溅水护罩，防溅水护罩为底部敞口的圆筒形结构，过渡空心轴上端与旋转密封连接装置下端连接，旋转密封连接装置的上端与高压出水管的出水口连接，过渡空心轴下端设有位于防溅水护罩内的旋转喷水装置，旋转喷水装置包括十字形的喷嘴座，喷嘴座内部为空心腔体，喷嘴座的上表面中心处固定有连接管，过渡空心轴的下端部与连接管螺纹连接，喷嘴座下表面设有若干安装孔，安装孔与喷嘴座内的空心腔体连通，安装孔内安装有朝下喷射的高压喷嘴，机架后侧设有扶手架，防溅水护罩的底部外周通过卡箍固定有圆环形的耐磨胶皮，耐磨胶皮下边沿低于防溅水护罩的下边沿，耐磨胶皮的圆周方向上开设有若干透气槽，防溅水护罩的外侧部固定有回收套管，回收套管与防溅水护罩的连接处对应开设有连通口，回收套管的出口端与固定吸渣管的前端进口端连接；高压出水管和固定吸渣管在平板运输车前方与手推式高压水清除车之间的部分采用高压软管。立体框架和废水箱的前侧下部均向后逐渐收窄，立体框架下部在位于废水箱下方沿左右水平方向固定设置有一根固定轴，废水箱底部设置有支撑架，支撑架通过轴套转动连接在固定轴上，支撑架前侧固定设置有驱动臂，立体框架前侧下部设置有废水箱翻转油缸，废水箱翻转油缸的前端通过第四铰链铰接在立体框架上，废水箱翻转油缸后端通过第五铰链与驱动臂前端铰接；废水箱的左侧或右侧设置有用于监测废水箱内液位高度的液位计组件。橡胶套的外圆呈后细前粗的第二圆锥形结构，活动吸渣管外壁沿圆周方向开设有一圈定位密封槽，橡胶套内壁设置有与定位密封槽对应配合的定位密封环；橡胶管接头的外圆周表面呈球形结构，橡胶管接头后端在第一圆锥形结构的外圈设置有一圈加强环。机架顶部固定有机罩，液压马达位于机罩内，旋转密封连接装置的下侧部位于机罩内，旋转密封连接装置的上侧部向上穿出机罩，机罩上开设有位于液压马达上方的散热孔。喷嘴座由四根旋转杆组成，四根旋转杆的一端固定连接并合围成十字形，每根旋转杆内沿长度方向均开设有贯通的透水孔，相对设置的两根旋转杆的透水孔的中心线重合，喷嘴座内部的空心腔体由整体呈十字形且相互连通的透水孔组合而成，每根旋转杆的外端部沿其长度方向开设有螺纹孔，螺纹孔的中心线与该旋转杆内透水孔的中心线重合且该螺纹孔的半径大于透水孔的半径，螺纹孔内设有用于封堵透水孔的密封钢珠，螺纹孔内螺纹连接有密封螺栓，密封螺栓的内端与密封钢珠顶压配合。扶手架包括固定在机架后侧且倾斜向后上方延伸的支杆，支杆的上端固定有与其相互垂直的横杆，横杆的中部与支杆上端固定连接，横杆的两端与支杆上端部之间均设有加强板。抽真空管上设置有负压滤筒；高压水泵和上水泵分别通过离合器与分动箱传动连接，离合器上设置有自动操控机构；高压水泵上设置有调压阀、压力表。采用上述技术方案，本专利技术的工作原理为：一个操作者双手扶着扶手架推动手推式高压水清除车沿道路上待清除的标线向前行进，驾驶员操控平板运输车在手推式高压水清除车后侧跟随行进。发动机驱动高压水泵工作将清水箱里的清水抽到一级过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路施工组合式标线清除工程车，其特征在于：包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车，平板运输车的底盘上设置有支撑框架和位于支撑框架后侧的渣水收排装置，支撑框架内设置有清水箱，平板运输车的底盘下设置有液压系统，支撑框架上设置有发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统，发动机的动力输出端通过分动箱分别与液压系统、上水泵、高压水泵、发电机和真空泵的动力输入端传动连接，发电机为蓄电池供电，上水泵为清水箱内部抽入清水，高压水泵的进水口通过高压进水管与清水箱底部连接，高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接，一级过滤系统和二级过滤系统连接在高压出水管上，真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接， 渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接；渣水收排装置包括立体框架和设置在立体框架内的废水箱，废水箱顶部设置有水渣入口、吸尘吸气口和维修口，废水箱顶部设置有将水渣入口、吸尘吸气口和维修口盖住的箱盖，水渣入口与软连接式吸渣管组件的出口连接，吸尘吸气口与抽真空管的抽气口连接，吸尘吸气口连接有水汽分离器，废水箱下部后侧开设有水渣排出口，立体框架后侧设置有用于封堵水渣排出口的箱门，箱门上部边沿通过第一铰链铰接在立体框架上，立体框架后侧下部设置有将箱门压紧密封水渣排出口的锁紧手柄，箱门前侧表面与水渣排出口外边缘之间设置有弹性密封条；立体框架后侧设置有箱门启闭油缸，箱门启闭油缸上端通过第二铰链铰接在立体框架后侧，箱门启闭油缸下端通过第三铰链铰接在箱门后侧面上；软连接式吸渣管组件包括固定吸渣管、橡胶管接头和活动吸渣管，固定吸渣管的前端进口与手推式高压水清除车的吸渣水口连接，活动吸渣管的后端出口与水渣入口连接，固定吸渣管的后端部、固定吸渣管的前端部和橡胶管接头的中心线重合且该中心线沿前后方向水平设置，固定吸渣管的后端同轴向焊接有前法兰盘，前法兰盘后侧面与固定吸渣管后端面齐平，橡胶管接头前端面与前法兰盘后侧面接触，橡胶管接头前侧外圆周一体固定连接有与前法兰盘之间具有间隙的后法兰盘，后法兰盘与前法兰盘之间通过紧固螺栓连接，活动吸渣管前端部套设有橡胶套，橡胶套前端同轴向设置有与固定吸渣管前端接触的密封头，固定吸渣管、橡胶管接头、活动吸渣管和密封头的内径相等，密封头的前端面和橡胶管接头的内孔后端均呈后粗前细的第一圆锥形结构，橡胶套前端面与橡胶管接头的内孔后端压接并密封配合；手推式高压水清除车包括机架和旋转密封连接装置，旋转密封连接装置设置在机架顶部，机架底部设有四个行走轮，机架顶部设有与液压系统通过高压油管连接的液压马达，机架上转动连接有沿垂直方向设置的过渡空心轴，液压马达通过带传动机构与过渡空心轴传动连接，机架底部设有位于四个行走轮之间的防溅水护罩，防溅水护罩为底部敞口的圆筒形结构，过渡空心轴上端与旋转密封连接装置下端连接，旋转密封连接装置的上端与高压出水管的出水口连接，过渡空心轴下端设有位于防溅水护罩内的旋转喷水装置，旋转喷水装置包括十字形的喷嘴座，喷嘴座内部为空心腔体，喷嘴座的上表面中心处固定有连接管，过渡空心轴的下端部与连接管螺纹连接，喷嘴座下表面设有若干安装孔，安装孔与喷嘴座内的空心腔体连通，安装孔内安装有朝下喷射的高压喷嘴，机架后侧设有扶手架，防溅水护罩的底部外周通过卡箍固定有圆环形的耐磨胶皮，耐磨胶皮下边沿低于防溅水护罩的下边沿，耐磨胶皮的圆周方向上开设有若干透气槽，防溅水护罩的外侧部固定有回收套管，回收套管与防溅水护罩的连接处对应开设有连通口，回收套管的出口端与固定吸渣管的前端进口端连接；高压出水管和固定吸渣管在平板运输车前方与手推式高压水清除车之间的部分采用高压软管。...

【技术特征摘要】
1.道路施工组合式标线清除工程车，其特征在于：包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车，平板运输车的底盘上设置有支撑框架和位于支撑框架后侧的渣水收排装置，支撑框架内设置有清水箱，平板运输车的底盘下设置有液压系统，支撑框架上设置有发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统，发动机的动力输出端通过分动箱分别与液压系统、上水泵、高压水泵、发电机和真空泵的动力输入端传动连接，发电机为蓄电池供电，上水泵为清水箱内部抽入清水，高压水泵的进水口通过高压进水管与清水箱底部连接，高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接，一级过滤系统和二级过滤系统连接在高压出水管上，真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接，渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接；渣水收排装置包括立体框架和设置在立体框架内的废水箱，废水箱顶部设置有水渣入口、吸尘吸气口和维修口，废水箱顶部设置有将水渣入口、吸尘吸气口和维修口盖住的箱盖，水渣入口与软连接式吸渣管组件的出口连接，吸尘吸气口与抽真空管的抽气口连接，吸尘吸气口连接有水汽分离器，废水箱下部后侧开设有水渣排出口，立体框架后侧设置有用于封堵水渣排出口的箱门，箱门上部边沿通过第一铰链铰接在立体框架上，立体框架后侧下部设置有将箱门压紧密封水渣排出口的锁紧手柄，箱门前侧表面与水渣排出口外边缘之间设置有弹性密封条；立体框架后侧设置有箱门启闭油缸，箱门启闭油缸上端通过第二铰链铰接在立体框架后侧，箱门启闭油缸下端通过第三铰链铰接在箱门后侧面上；软连接式吸渣管组件包括固定吸渣管、橡胶管接头和活动吸渣管，固定吸渣管的前端进口与手推式高压水清除车的吸渣水口连接，活动吸渣管的后端出口与水渣入口连接，固定吸渣管的后端部、固定吸渣管的前端部和橡胶管接头的中心线重合且该中心线沿前后方向水平设置，固定吸渣管的后端同轴向焊接有前法兰盘，前法兰盘后侧面与固定吸渣管后端面齐平，橡胶管接头前端面与前法兰盘后侧面接触，橡胶管接头前侧外圆周一体固定连接有与前法兰盘之间具有间隙的后法兰盘，后法兰盘与前法兰盘之间通过紧固螺栓连接，活动吸渣管前端部套设有橡胶套，橡胶套前端同轴向设置有与固定吸渣管前端接触的密封头，固定吸渣管、橡胶管接头、活动吸渣管和密封头的内径相等，密封头的前端面和橡胶管接头的内孔后端均呈后粗前细的第一圆锥形结构，橡胶套前端面与橡胶管接头的内孔后端压接并密封配合；手推式高压水清除车包括机架和旋转密封连接装置，旋转密封连接装置设置在机架顶部，机架底部设有四个行走轮，机架顶部设有与液压系统通过高压油管连接的液压马达，机架上转动连接有沿垂直方向设置的过渡空心轴，液压马达通过带传动机构与过渡空心轴传动连接，机架底部设有位于四个行走轮之间的防溅水护罩，防溅水护罩为底部敞口的圆筒形结构，过渡空心轴上端与旋转密封连接装置下端连接，旋转密封连接装置的上端与高压出水管的出水口连接，过...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红丽，朱远哲，王昕垚，
申请(专利权)人：赵红丽，
类型：发明
国别省市：河南,41