一种汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置，包括板体、滑槽、锁扣、锁销，所述板体两侧设有侧护板，侧护板中部相间设置调节锁扣，锁扣边上设有三角形凹槽，提增锁扣抗强度，侧护板上内侧均设有滑槽，滑块设有用弹簧控制能自动伸缩的圆头长形锁销，有滑块在滑槽内滑动，当锁销滑至锁扣时即自动落入，实现卡接，完成一定高度调节。本实用新型专利技术创新了高调器的双排调节卡扣的卡接装置，使卡接更稳固、安全可靠，消除了卡接的安全保护失效风险。同时卡接受力度极大提高，达国际领先水平。高度档位设置均匀，适合各种身高的驾乘人员，提升舒适度。

A buckle device for multi position height adjustment of automobile safety belt

The utility model discloses a clamping device for the multi position height adjustment of a car safety belt, which comprises a plate body, a slots, a lock buckle, a lock pin, a side guard plate on both sides of the plate body, a locking button arranged in the middle of the middle side of the side protection plate, a triangular groove on the side of the lock, the anti strength of the lock buckle, and a slots on the inner side of the side shield. The slider has a long type lock pin which can control the automatic expansion of the circular head with a spring. The slider slips in the slot. When the lock pin slips to the lock, it automatically falls into the slider and realizes the card connection and completes a certain height adjustment. The utility model has innovated the clamping device of the double row adjustment card button of the high modulation device, which makes the clamping more stable, safe and reliable, and eliminates the safety and protection failure risk of the clamping. At the same time, the card acceptance has been greatly improved, reaching the international leading level. The height gear is evenly arranged, suitable for all kinds of height drivers and passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置
本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车安全带多档位高度升降的调节装置。
技术介绍
汽车安全带多档位高度升降调节器（又称导轨），本体是一种拟似扁平的几何空心长方体，其上表面为可移动的滑块，滑块上设有可伸缩锁卡、按钮，并连接导向吊环。传统的安全带高调器的升降调节卡接，是在高调器本体的底板中部设有一排钣金结构的孔扣（锁扣），一般为3个。这种锁扣为直接冲孔的长方形钣金扣，滑块上设置的可伸缩锁卡滑动至锁扣时落入扣内，形成“卡扣”即卡接，以此完成高度档位的调节。当行驶的汽车突发停车时，惯性冲力会对卡扣造成极大的拉伸力，由于是单排的卡扣卡接，滑块在滑动时容易产生左右偏移、突遭受承力时极易产生侧力作用，使锁扣的扣边容易损坏，同时由于锁扣为一般的钣金冲孔，锁扣的扣边容易拉弯或突受巨力会把整个底板拉变形，导致卡接失效，无法实施安全保护，因而产生安全隐患。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的在于提供一种多档位高度调节的卡扣设置。技术方案：为了达到上述专利技术目的，本技术具体是这样来完成的：一种安全带多档位高度调节的卡扣装置，包括板体，所述板体两侧设有侧护板，侧护板中部相间设置调节锁扣，侧护板内侧均设有滑槽，有滑块在滑槽内滑动。其中，所述滑槽设置在侧护板与板体上表面交界的棱中心。其中，所述调节锁扣边上设有三角形凹槽。其中，所述滑块设有锁卡，锁卡安置在滑块底面，由弹簧自动控制两个能伸缩的顶端为圆头长形的锁销，并延伸在板体内。本技术中调节锁扣设置在本体沿长度方向的两个侧面护板上，为互相对称的4个锁扣。调节锁扣的扣边上设置了三角形凹槽，该凹槽既能严控锁卡与锁扣卡接时的左右偏移，又对锁扣的扣边起加强筋的抗强作用，使扣边不会拉弯。调节锁扣在侧护板两边设置，使锁卡与锁扣的卡接在两侧对称地同时发生，卡接更稳固，受力平均承担。卡接设置在高调器本体两侧，侧面护板狭窄，直接与本体的上、下两条棱连接，形成一个整体，极大提高了侧板的受力强度，受力后侧护板不会被拉弯，卡接强度达国际领先水平。滑块上的锁卡由弹簧自动控制。有益效果：本技术创新了高调器的双排调节长扣所定的卡接装置，使卡接更稳固、安全可靠，消除了卡接的安全保护失效风险。同时卡接受力度极大提高，达国际领先水平。高度档位设置均匀，适合各种身高的驾乘人员，提升舒适度。附图说明图1为本技术板体结构示意图；图2为本技术滑块结构示意图。具体实施方式如图1~2所示的一种安全带多档位高度调节的卡扣装置，包括板体1，所述板体1两侧设有侧护板2，侧护板2中部相间设置有调节锁扣3，侧护板2上内侧均设有滑槽4，有滑块5在滑槽4内滑动；所述滑槽4设置在侧护板2与板体1上表面交界的棱中心；所述调节锁扣3边上设有三角形凹槽；所述滑块5上设有锁卡6，锁卡为安置在滑块上由弹簧自动控制两个能伸缩的顶端为圆头长形的锁销。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置，包括板体（1），其特征在于，所述板体（1）两侧设有侧护板（2），侧护板（2）中部相间设置有调节锁扣（3），侧护板（2）上内侧均设有滑槽（4），有滑块（5）在滑槽（4）内滑动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置，包括板体（1），其特征在于，所述板体（1）两侧设有侧护板（2），侧护板（2）中部相间设置有调节锁扣（3），侧护板（2）上内侧均设有滑槽（4），有滑块（5）在滑槽（4）内滑动。2.根据权利要求1所述的汽车安全带多档位高度调节的卡扣装置，其特征在于，所述滑槽（4）设置在侧护板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春阳，曹松龄，刘波，王文勇，
申请(专利权)人：宜兴市奥华汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32