一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，包括焊枪，所述焊枪内部安装有气冷却回路，气冷却回路右端连接有气流量检测计。本实用新型专利技术，结构合理，设计新颖，通过在机器人焊钳的内部水冷却（改成气冷却）的回路中增加气流量检测，在焊钳前段无电极帽时气会一直流失，有电极帽时气流量会稳定在一定范围，解决了焊钳修磨后会脱落，而设备不能识别，继续运转焊接最终导致枪头损坏的问题，实用性强。

A detection device for welding cap electrode cap of body spot welding

The utility model discloses a detecting device for the electrode cap of the welding tongs for body spot welding, including a welding gun. The inner of the welding gun is equipped with a gas cooling loop, and a gas flow measuring meter is connected to the right end of the air cooling circuit. The utility model is reasonable in structure and novel in design. By adding air flow detection in the loop of the inner water cooling (to gas cooling) of the robot welding clamp, the gas flow will be lost in the front of the welding clamp, and the gas flow in the electrode cap will be stable in a certain range, and the welding clamp will fall off after the grinding of the welding clamp, and the equipment is not. Can identify, continue to run the welding eventually led to the damage of the gun head problem, practical.

【技术实现步骤摘要】
一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置
本技术涉及车身点焊
，具体是一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置。
技术介绍
点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。在车身焊接过程中会大范围用到点焊装置，在车身点焊过程中，焊钳的电极帽在使用过程中会有大量的焊渣粘在电极帽，因此，为了保证正常点焊，我们会对电极帽进行修磨，然而在修磨之后将电极帽再次安装在焊钳上，由于各方面原因，会出现着电极帽脱落，而设备不能识别，继续运转焊接最终导致枪头损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，包括焊枪，所述焊枪内部安装有气冷却回路，气冷却回路右端连接有气流量检测计。作为本技术进一步的方案：所述焊枪左端安装有电极帽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，结构合理，设计新颖，通过在机器人焊钳的内部水冷却（改成气冷却）的回路中增加气流量检测，在焊钳前段无电极帽时气会一直流失，有电极帽时气流量会稳定在一定范围，解决了焊钳修磨后会脱落，而设备不能识别，继续运转焊接最终导致枪头损坏的问题，实用性强。附图说明图1为一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参阅图1，本技术实施例中，一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，包括焊枪1，所述焊枪1左端安装有电极帽4，所述焊枪1内部安装有气冷却回路3，气冷却回路3右端连接有气流量检测计2。本技术的工作原理是：把焊钳的水路冷却改成气冷却，在进气口增加气流量检测计2，这样整个焊钳是一条回路，在修磨后电极帽4脱落后，气回路就是一个断路，气流量会瞬间增加很大，气流量检测计2就会给PLC发送电极帽4脱落的警报，从而提醒人们及时关闭点焊装置，重新安装脱落的电极帽，避免设备技术继续运转导致损坏，实用性强。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，包括焊枪（1），其特征在于，所述焊枪（1）内部安装有气冷却回路（3），气冷却回路（3）右端连接有气流量检测计（2）。

【技术特征摘要】
1.一种车身点焊用焊钳电极帽是否脱落检测装置，包括焊枪（1），其特征在于，所述焊枪（1）内部安装有气冷却回路（3），气冷却回路（3）右端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：严晓军，
申请(专利权)人：上海商科焊接设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31