The utility model discloses a positioning fixture for the processing of a car body, including a supporting component. The support component includes a cylindrical second positioning seat and a second positioning pin which runs through and adjustable. The second positioning seat is a stepped structure with a coaxial setting, each of which is a cone surface, and the support component is located at the left floor second. The pressing positioning component and the third pressing positioning component are positioned near the third pressing positioning component. It is easier to replace the wearing parts and reduce the manufacturing cost. The first positioning component and the second positioning component process two sections, and the height of the positioning pin can be properly adjusted by adopting the adjustable setting.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车阀体加工定位夹具
本技术涉及加工定位夹具,具体涉及一种汽车阀体加工定位夹具。
技术介绍
传统汽车缸体定位夹具固定时使用传统的定位销都是把定位销做成整体式结构并呈圆台形,使定位销尺寸较大,结构复杂,一旦定位销磨损或损坏就需要更换整个定位销及座子。造成制造周期较长或成本浪费。整体式结构的定位销不能调整,灵活性不够。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足,本技术的目的在于提供一种汽车阀体加工定位夹具,解决了现有技术中定位销及座子固定式结构,更换不方便、制造周期长、成本浪费、不能调节、灵活性不够的技术问题。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种汽车阀体加工定位夹具,包括相对拼接的左底板和右底板,所述左底板、右底板上均设置有定位机构,所述定位机构包括压紧定位组件、支撑组件;所述压紧定位机构为六个,分为设置在左底板上呈三角式布设的第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件及设置在右底板上呈三角式布设的第四压紧定位组件、第五压紧定位组件、第六压紧定位组件;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件均包括相互配合使用的压紧组件和定位组件,第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件中压紧组件结构均相同,定位组件结构不同分别为第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件,所述第一压紧组件包括底座及设置在底座上的支杆,所述支杆的上端转动连接有压板;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件的位置与汽车阀体上的压固定位置对应;所述第一定位组件包括第一定位柱及贯穿第一定位柱并与其可调式设置的第一定位销,所述第一定位柱的一侧轴向切割形 ...
【技术保护点】
一种汽车阀体加工定位夹具,其特征在于:包括相对拼接的左底板和右底板,所述左底板、右底板上均设置有定位机构,所述定位机构包括压紧定位组件、支撑组件;所述压紧定位机构为六个,分为设置在左底板上呈三角式布设的第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件及设置在右底板上呈三角式布设的第四压紧定位组件、第五压紧定位组件、第六压紧定位组件;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件均包括相互配合使用的压紧组件和定位组件,第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件中压紧组件结构均相同,定位组件结构不同分别为第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件,所述第一压紧组件包括底座及设置在底座上的支杆,所述支杆的上端转动连接有压板;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件的位置与汽车阀体上的压固定位置对应;所述第一定位组件包括第一定位柱及贯穿第一定位柱并与其可调式设置的第一定位销,所述第一定位柱的一侧轴向切割形成一第一切面,第一切面朝向左底板内;所述第二定位组件包括柱台状底座及与其同轴设置的圆柱座,该圆柱座的上端固定设有固定销,圆柱座与柱台状底座朝向第二压紧组件的底座的 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车阀体加工定位夹具,其特征在于:包括相对拼接的左底板和右底板,所述左底板、右底板上均设置有定位机构,所述定位机构包括压紧定位组件、支撑组件;所述压紧定位机构为六个,分为设置在左底板上呈三角式布设的第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件及设置在右底板上呈三角式布设的第四压紧定位组件、第五压紧定位组件、第六压紧定位组件;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件均包括相互配合使用的压紧组件和定位组件,第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件中压紧组件结构均相同,定位组件结构不同分别为第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件,所述第一压紧组件包括底座及设置在底座上的支杆,所述支杆的上端转动连接有压板;第一压紧定位组件、第二压紧定位组件、第三压紧定位组件的位置与汽车阀体上的压固定位置对应;所述第一定位组件包括第一定位柱及贯穿第一定位柱并与其可调式设置的第一定位销,所述第一定位柱的一侧轴向切割形成一第一切面,第一切面朝向左底板内;所述第二定位组件包括柱台状底座及与...
【专利技术属性】
技术研发人员:易良贵,
申请(专利权)人:重庆坦承精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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