The invention discloses a front windshield bottom beam cover plate and its processing method, including the first cover plate body, the second cover plate body and the third cover plate body, the first cover plate body, the second cover plate body and the third cover plate body are circular arcs; the second cover plate body is arranged on the inner concave surface of the first cover plate body. The third cover plate body is arranged in one of the arc shaped sides of the first cover plate body, and the circular arc edge of the outer convex surface of the first cover plate body is also provided with a bending edge. The invention provides a front windshield bottom beam cover plate and its processing method. The structure is simple, easy to be processed and installed, the whole structure is integrated, the structure is stable, the service life is extended, and the processing method of the invention is used to process the flat beam cover plate under the front windshield of the automobile. The utilization rate is high, it does not cause waste and saves the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前风窗下横梁盖板及其加工方法
本专利技术属于汽车配件
,尤其涉及一种汽车前风窗下横梁盖板及其加工方法。
技术介绍
近些年来,汽车行业发展的非常迅猛,汽车成为人们外出使用的非常便利的交通工具。汽车的前风窗能够清晰的视野,对于汽车前风窗下横梁盖板在汽车的前部风窗固定中起到了非常重要的作用,不合理的汽车前风窗下横梁盖板的形状或者结构,都会对汽车的使用寿命和驾驶安全造成严重影响。目前市场上的汽车前风窗下横梁盖板结构都比较复杂,一方面加工难度大,增加加工时间和成本,另一面也不便于安装。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种汽车前风窗下横梁盖板及其加工方法,结构简单,便于加工和安装,整体呈一体结构,结构稳定,延长使用寿命,且采用本专利技术的加工方法加工汽车前风窗下横梁盖板,加工简单,节省时间,逐步成型,料片利用率高,不造成浪费,节约成本。技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种汽车前风窗下横梁盖板,包括第一盖板本体、第二盖板本体和第三盖板本体,所述第一盖板本体、第二盖板本体和第三盖板本体均呈圆弧形;所述第二盖板本体设置在第一盖板本体的内凹面,所述第三盖板本体设置在第一盖板本体的其中一个圆弧形侧面,且第一盖板本体的外凸面的圆弧形边缘还设置有折弯边。进一步的,所述第一盖板本体、第二盖板本体、第三盖板本体以及折弯边为一体结构。进一步的,所述第二盖板本体的内凹面上开设有两个具有间距的通槽,两个所述通槽关于第二盖板本体的中心位置对称,且两个通槽均贯穿第二盖板本体两个圆弧形侧面设置;所述第二盖板本体的内凹面上还开设有两个基准孔, ...
【技术保护点】
一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:包括第一盖板本体(1)、第二盖板本体(2)和第三盖板本体(3),所述第一盖板本体(1)、第二盖板本体(2)和第三盖板本体(3)均呈圆弧形;所述第二盖板本体(2)设置在第一盖板本体(1)的内凹面,所述第三盖板本体(3)设置在第一盖板本体(1)的其中一个圆弧形侧面,且第一盖板本体(1)的外凸面的圆弧形边缘还设置有折弯边(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:包括第一盖板本体(1)、第二盖板本体(2)和第三盖板本体(3),所述第一盖板本体(1)、第二盖板本体(2)和第三盖板本体(3)均呈圆弧形;所述第二盖板本体(2)设置在第一盖板本体(1)的内凹面,所述第三盖板本体(3)设置在第一盖板本体(1)的其中一个圆弧形侧面,且第一盖板本体(1)的外凸面的圆弧形边缘还设置有折弯边(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:所述第一盖板本体(1)、第二盖板本体(2)、第三盖板本体(3)以及折弯边(6)为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:所述第二盖板本体(2)的内凹面上开设有两个具有间距的通槽(4),两个所述通槽(4)关于第二盖板本体(2)的中心位置对称,且两个通槽(4)均贯穿第二盖板本体(2)两个圆弧形侧面设置;所述第二盖板本体(2)的内凹面上还开设有两个基准孔(5),两个所述基准孔(5)关于第二盖板本体(2)的中心位置对称,且两个通槽(4)设置在两个基准孔(5)之间。4.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:所述折弯边(6)设置在与第三盖板本体(3)同侧的第一盖板本体(1)的外凸面的圆弧形边缘处,且折弯边(6)的折弯方向与第三盖板本体(3)垂直。5.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗下横梁盖板,其特征在于:所述折弯边(6)的中心位置开设有开口(8),所述开口(8)将折...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹一枢,段玉霞,白瑛,周文涵,
申请(专利权)人:无锡曙光模具有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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