汽车空调用导向瓦及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调用导向瓦，尤其是一种汽车空调用导向瓦及其制备方法。按照本发明专利技术提供的技术方案，所述汽车空调用导向瓦，包含如下重量百分含量的各组分：铁为９４．２％～９６．４％，碳为０．１５％～０．２５％，镍为１．５％～２．５％，钼为０．４５％～０．５５％，铜为１．５％～２．５％。上述汽车空调用导向瓦的制备方法包含：混合粉料、模压、烧结、整形与渗碳热处理等步骤。本发明专利技术的导向瓦在韧性及耐磨性方面均有较大提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开了一种汽车空调用导向瓦，尤其是一种汽车空调用导向瓦及其 制备方法。
技术介绍
汽车空调中，导向球内孔与导向杆配合，外径与导向瓦配合镶在摇盘导向 孔内。压縮机工作时，导向球在导向杆上左右滑动，实现摇盘的摆动，摇盘的 摆动带动活塞做往复直线运动，从而实现吸排气功能达到压縮机制冷效果。导向球故障会使摇盘无法实现摆动，内部件运转失常，在短时间内严重损 坏导致压縮机卡死继而无法实现制冷功能，具体表现为导向球内孔偏小会导致导向球在导向杆上运动不灵活，致使摇盘摆动受阻， 严重时出现卡死现象，压縮机失效。导向球内孔偏大时会造成导向球在导向杆 上滑动时定向不好，严重时影响压縮机的噪声甚至容易使导向瓦从摇盘中脱出， 造成内部件运动失常而损坏。导向球外径偏大时会造成与导向瓦配合装入摇盘时运动不灵活，增大压縮 机的扭矩，严重时压縮机卡死失效。外径过大还会造成与导向瓦配合时无法装 入摇盘。导向球外径过小时与导向瓦配合装入摇盘时配合间隙过大，会造成导 向瓦连带导向球容易从摇盘中脱出，导致压縮机失效。目前， 一般的导向瓦在韧性及耐磨性方面均较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调用导向瓦，其特征是该导向瓦包含如下重量百分含量的各组分：铁为９４．２％～９６．４％，碳为０．１５％～０．２５％，镍为１．５％～２．５％，钼为０．４５％～０．５５％，铜为１．５％～２．５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚炳泉，
申请(专利权)人：无锡吉泉五金机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]