基于过山车的虚拟现实方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于过山车的虚拟现实方法，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，通过测定工具获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；制作播放时长与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，建立相同时间段内对应的所述角度值变化数据与所述虚拟现实影片中图像帧的关联；根据所述角度值变化数据对所述虚拟现实影片的图像帧播放视角进行角度值反方向补正。本发明专利技术通过车辆角度值变化数据对虚拟现实影片的图像帧的播放视角进行角度值补正，可消除过山车在运行过程中的转动对虚拟现实影片播放视角的影响，保证用户乘坐过山车的虚拟现实体验。

【技术实现步骤摘要】
基于过山车的虚拟现实方法及系统
本专利技术涉及3D
，具体涉及基于过山车的虚拟现实方法及系统。
技术介绍
虚拟现实技术是一种可以创建和体验虚拟世界的仿真系统。它利用软件生成一种多源信息融合的交互式的三维动态视景和实体行为的模拟环境，并使用户沉浸到该环境中，使其产生身临其境的感觉。虚拟现实技术(VR)主要包括模拟环境、感知、自然技能等方面；模拟环境是由软件生成的实时动态的三维立体逼真图像。感知是指理想的VR应该具有一切人所具有的感知。除软件图形技术所生成的视觉感知外，还有听觉、触觉、运动等感知。自然技能是指人的头部转动，眼睛、或其他人体行为动作，由软件来处理与参与者的动作相适应的数据，并对用户的输入作出实时响应，并分别反馈到用户的五官。在传统虚拟现实技术中，仅通过跟踪虚拟现实设备的角速度来进行虚拟现实影片播放视角的调整，以此给予用户身临其境的感受。然而，当用户在乘坐过山车进行虚拟现实体验的过程中，过山车运行过程中的角度变化会带动虚拟现实设备旋转，从而导致非用户行为动作产生的虚拟现实影片播放视角调整。极大地影响用户乘坐过山车的虚拟现实体验效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于过山车的虚拟现实方法及系统，能够克服现有虚拟现实技术在播放虚拟现实影片过程中，虚拟现实影片的播放视角会因为过山车的转动而无意识地旋转,影响虚拟现实体验的缺点。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：基于过山车的虚拟现实方法，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，包括：通过测定工具获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；制作播放时长与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，建立相同时间段内对应的所述角度值变化数据与所述虚拟现实影片中图像帧的关联；根据所述角度值变化数据对所述虚拟现实影片的图像帧播放视角进行角度值反方向补正。进一步地，还包括：所述乘客通过移动终端获取补正后的虚拟现实影片，后台服务器获取到所述过山车的无线电信号发射器发射的启动信号后，控制所述移动终端进行所述虚拟现实影片的播放，所述虚拟现实影片通过头戴式显示器进行虚拟现实呈现。进一步地，还包括：通过固定在所述车辆上的测定工具实时获取所述车辆在所述路径上移动的角度值实时变化数据，并传输至后台服务器；所述后台服务器根据所述角度值实时变化数据控制所述补正后的虚拟现实影片的播放进度。进一步地，所述通过测定工具获取所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据，具体为：预设所述测定工具的角度值数据采集频率；通过固定在所述车辆上的测定工具实时获取所述车辆在所述路径上移动的过程中基于所述采集频率的角度值变化数据，生成所述对应时间的角度值变化数据，所述角度值为三维旋转角度值。进一步地，所述通过测定工具获取所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据，具体为：通过固定在所述车辆上的测定工具获取所述车辆在所述路径上移动的位置变化轨迹，根据所述轨迹上任意两点的定位信息和时间差值计算所述车辆在两点之间对应时间的相对角度变化数据；根据多个所述相对角度变化数据生成所述对应时间的角度变化数据。相应地，本专利技术还公开了一种基于过山车的虚拟现实系统，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，包括：测定工具、虚拟现实影片生成模块、后台服务器、至少一个头戴式显示器和移动终端，所述测定工具固定安装在所述车辆上并与所述后台服务器无线连接，用于获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；所述虚拟现实影片生成模块用于生成与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，并根据所述角度值变化数据对对应的图像帧的播放视角进行调整；所述后台服务器与所述移动终端无线连接，用于将所述虚拟现实影片传输至所述移动终端并根据所述角度值变化数据调整所述虚拟现实影片的播放进度；所述头戴式显示器与所述移动终端连接，通过所述头戴式显示器以虚拟现实的方式呈现所述虚拟现实影片。进一步地，所述测定工具包括计时模块、无线通讯模块、处理器、陀螺仪和/或GPS定位模块。本专利技术的有益效果在于：通过预先测定过山车运行过程中其车辆对应时间的角度变化数据，对制作完成的虚拟现实影片的播放视角进行反向的角度值补正。使得影片不跟随过山车的转动而转动，避免因此而导致的对乘客虚拟现实体验的影响。附图说明图1为本专利技术公开的基于过山车的虚拟现实方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例的流程示意图；图3为本专利技术公开的基于过山车的虚拟现实系统的结构示意图。具体实施方式下面参照附图对本专利技术的示例性实施方式进行详细描述。对示例性实施方式的描述仅仅是出于示范的目的，而绝不是对本专利技术及其应用或用法的限制。本专利技术最关键的构思在于：通过对虚拟现实影片的播放视角进行补正，防止虚拟现实影片在过山车运行过程中其图像帧的播放视角跟随过山车的转动而转动。请参照图1和图2，本专利技术公开的基于过山车的虚拟现实方法，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，包括：通过测定工具获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；制作播放时长与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，建立相同时间段内对应的所述角度值变化数据与所述虚拟现实影片中图像帧的关联；根据所述角度值变化数据对所述虚拟现实影片的图像帧播放视角进行角度值反方向补正。可知，在现有技术中，制作虚拟现实影片多采用左摄像机和右摄像机进行左眼影片以及右眼影片的拍摄，然后通过全景立体摄像机组进行影片的制作。而在影片的播放过程中，通过手机或者虚拟现实设备的传感器来感知使用者头部的旋转来控制影片播放角度的旋转。本专利技术通过测定工具获取过山车车辆在单一行程中的行车总时长以及其运行过程中对应时间的角度值变化数据，从而根据对应时间的角度值变化数据对制作完成的虚拟现实影片的图像帧进行反向的角度值补正。使得虚拟现实影片在播放时不跟随过山车的转动而转动。可排除过山车转动对用户进行虚拟现实体验的影响。进一步地，还包括：所述乘客通过移动终端获取补正后的虚拟现实影片，后台服务器获取到所述过山车的无线电信号发射器发射的启动信号后，控制所述移动终端进行所述虚拟现实影片的播放，所述虚拟现实影片通过头戴式显示器进行虚拟现实呈现。可知，通过获取过山车启动时无线电信号发射器发射的信号，进而通过后台服务器控制乘客移动终端中虚拟现实影片的播放。可使得过山车的启动时机与虚拟现实影片的播放时机同步，达到同时启动的目的。其中，根据头戴式显示器的型号不同，移动终端可固定设置在头戴式显示器的壳体中或者通过特定的卡合装置将移动终端牢固地卡合在头戴式显示器的壳体内，也可以通过有线连接或无线连接的方式进行移动终端与头戴式显示器之间虚拟现实信息的传输。其中，移动终端可由过山车的经营者提供，也可以使用乘客自身携带的移动终端，从而降低过山车经营者的运营成本。进一步地，还包括：通过固定在所述车辆上的测定工具实时获取所述车辆在所述路径上移动的角度值实时变化数据，并传输至后台服务器；所述后台服务器根据所述角度值实时变化数据控制所述补正后的虚拟现实影片的播放进度。可知，在实际过山车的运营过程中，由于搭乘过山车人员体重、环境风速等外界因素的影响，都会造成过山车车辆单一本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于过山车的虚拟现实方法，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，其特征在于，包括：通过测定工具获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；制作播放时长与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，建立相同时间段内对应的所述角度值变化数据与所述虚拟现实影片中图像帧的关联；根据所述角度值变化数据对所述虚拟现实影片的图像帧播放视角进行角度值反方向补正。

【技术特征摘要】
1.基于过山车的虚拟现实方法，所述过山车具有至少一部沿路径移动并且容纳至少一名乘客的车辆，其特征在于，包括：通过测定工具获取所述车辆单一行程的行车总时长以及所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据；制作播放时长与所述行车总时长时长一致的虚拟现实影片，建立相同时间段内对应的所述角度值变化数据与所述虚拟现实影片中图像帧的关联；根据所述角度值变化数据对所述虚拟现实影片的图像帧播放视角进行角度值反方向补正。2.如权利要求1所述的基于过山车的虚拟现实方法，其特征在于，还包括：所述乘客通过移动终端获取补正后的虚拟现实影片，后台服务器获取到所述过山车的无线电信号发射器发射的启动信号后，控制所述移动终端进行所述虚拟现实影片的播放，所述虚拟现实影片通过头戴式显示器进行虚拟现实呈现。3.如权利要求2所述的基于过山车的虚拟现实方法，其特征在于，还包括：通过固定在所述车辆上的测定工具实时获取所述车辆在所述路径上移动的角度值实时变化数据，并传输至后台服务器；所述后台服务器根据所述角度值实时变化数据控制所述补正后的虚拟现实影片的播放进度。4.如权利要求1所述的基于过山车的虚拟现实方法，其特征在于，所述通过测定工具获取所述车辆运行过程中对应时间的角度值变化数据，具体为：预设所述测定工具的角度值数据采集频率；通过固定在所述车辆上的测定工具实时获取所述车辆在所述路径上移动的过程中基于所述采集频率的角度值变化数据，生成所述对应时间的角...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈肖东，
申请(专利权)人：福建蓝帽子互动娱乐科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35