一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法及塞式喷管技术

本发明专利技术公开了一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法及塞式喷管。所述气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法包括如下步骤：步骤1：在塞式喷管内流道后部的塞锥体的内壁面涂敷隔热涂层，在塞锥体内设置气源腔和气溶胶储存腔，并使气溶胶储存腔设置在气源腔两侧；步骤2：通过高压压气机引气管，将高压气体引入气源腔，气体吹动气溶胶并携带气溶胶经侧壁内壁面上狭缝进入喷射通道并排出，在塞式喷管尾喷流两侧形成气溶胶屏障，以对尾喷流和喷管内部高温部件形成遮挡层，抑制喷管的红外辐射。本申请的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法在冷却气较少或冷却措施受限制时，抑制塞式喷管红外辐射，以降低发动机整体的红外辐射强度。

【技术实现步骤摘要】
一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法及塞式喷管
本专利技术涉及喷管红外隐身
，特别是涉及一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法及塞式喷管。
技术介绍
随着发动机涡轮后出口温度升高和外涵冷气流量的降低，塞式喷管的热负荷大幅升高，排气喷流温度升高，发动机外部引气进行高温部件的冷却和热喷流的掺混也受到各种因素制约，导致塞式喷管红外辐射增加，影响发动机整体的红外隐身效果。因此，在发动机冷气流量降低和冷却措施受限的情况下，需要一种抑制塞式喷管红外辐射方法。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法，所述气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法包括如下步骤：步骤1：在塞式喷管内流道后部的塞锥体的内壁面涂敷隔热涂层，在塞锥体内设置气源腔和气溶胶储存腔，并使气溶胶储存腔设置在气源腔两侧，其中一侧通过气源腔两侧的多孔挡板的小孔连通，另一侧通过侧壁板上的狭缝与喷射通道连通，狭缝位于侧壁板的内壁面上，喷射通道开在侧壁板的后半部分，位于内外壁面之间；步骤2：判断是否需要进行喷管的红外抑制，若是，则通过高压压气机引气管，将高压气体引入气源腔，气体吹动气溶胶并携带气溶胶经侧壁内壁面上狭缝进入喷射通道并排出，在塞式喷管尾喷流两侧形成气溶胶屏障，以对尾喷流和喷管内部高温部件形成遮挡层，抑制喷管的红外辐射。优选地，所述塞式喷管为轴对称塞式喷管。本申请还提供了一种塞式喷管，所述塞式喷管包括塞椎体、气源腔以及气溶胶存储腔，其中，所述气源腔和气溶胶储存腔设置在所述塞椎体内，且所述气溶胶储存腔设置在气源腔两侧。优选地，所述在塞锥体的内壁面涂敷有隔热涂层。优选地，设置在所述气源腔一侧的所述气溶胶储存腔通过气源腔两侧的多孔挡板的小孔连通，另一侧的所述气溶胶存储腔通过侧壁板上的狭缝与喷射通道连通，狭缝位于侧壁板的内壁面上，喷射通道开在侧壁板的后半部分，位于内外壁面之间。本申请的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法在冷却气较少或冷却措施受限制时，抑制塞式喷管红外辐射，以降低发动机整体的红外辐射强度。附图说明图1是本申请第一实施例的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法的流程示意图。图2是图1所示的塞式喷管的结构示意图。图3是图1所示的塞式喷管的另一结构示意图。附图标记：1塞锥体5多孔挡板2气源腔6侧壁板3气溶胶储存腔7喷射通道4隔热涂层8狭缝具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。图1是本申请第一实施例的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法的流程示意图。图2是图1所示的塞式喷管的结构示意图。图3是图1所示的塞式喷管的另一结构示意图。如图1所示的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法包括如下步骤：步骤1：在塞式喷管内流道后部的塞锥体1的内壁面涂敷隔热涂层4，在塞锥体1内设置气源腔2和气溶胶储存腔3，并使气溶胶储存腔3设置在气源腔2两侧，其中一侧通过气源腔2两侧的多孔挡板5的小孔连通，另一侧通过侧壁板6上的狭缝8与喷射通道7连通，狭缝位于侧壁板6的内壁面上，喷射通道7开在侧壁板6的后半部分，位于内外壁面之间；步骤2：判断是否需要进行喷管的红外抑制，若是，则通过高压压气机引气管，将高压气体引入气源腔2，气体吹动气溶胶并携带气溶胶经侧壁内壁面上狭缝进入喷射通道并排出，在塞式喷管尾喷流两侧形成气溶胶屏障，以对尾喷流和喷管内部高温部件形成遮挡层，抑制喷管的红外辐射。本申请的气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法在冷却气较少或冷却措施受限制时，抑制塞式喷管红外辐射，以降低发动机整体的红外辐射强度。在本实施例中，塞式喷管为轴对称塞式喷管。如图2及图3所示，本申请还提供了一种塞式喷管，所述塞式喷管包括塞椎体1、气源腔2以及气溶胶存储腔3，其中，气源腔2和气溶胶储存腔3设置在塞椎体1内，且气溶胶储存腔3设置在气源腔2两侧。参见图3，在本实施例中，在塞锥体1的内壁面涂敷有隔热涂层4。通过隔热涂层能够防止热气损害。参见图2，在本实施例中，设置在气源腔2一侧的所述气溶胶储存腔3通过气源腔2两侧的多孔挡板5的小孔连通，另一侧的所述气溶胶存储腔3通过侧壁板6上的狭缝与喷射通道连通，狭缝位于侧壁板6的内壁面上，喷射通道开在侧壁板6的后半部分，位于内外壁面之间。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法，其特征在于，所述气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法包括如下步骤：步骤1：在塞式喷管内流道后部的塞锥体(1)的内壁面涂敷隔热涂层(4)，在塞锥体(1)内设置气源腔(2)和气溶胶储存腔(3)，并使气溶胶储存腔(3)设置在气源腔(2)两侧，其中一侧通过气源腔(2)两侧的多孔挡板(5)的小孔连通，另一侧通过侧壁板(6)上的狭缝(8)与喷射通道(7)连通，狭缝位于侧壁板(6)的内壁面上，喷射通道(7)开在侧壁板(6)的后半部分，位于内外壁面之间；步骤2：判断是否需要进行喷管的红外抑制，若是，则通过高压压气机引气管，将高压气体引入气源腔(2)，气体吹动气溶胶并携带气溶胶经侧壁内壁面上狭缝进入喷射通道并排出，在塞式喷管尾喷流两侧形成气溶胶屏障，以对尾喷流和喷管内部高温部件形成遮挡层，抑制喷管的红外辐射。

【技术特征摘要】
1.一种气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法，其特征在于，所述气溶胶抑制塞式喷管红外辐射方法包括如下步骤：步骤1：在塞式喷管内流道后部的塞锥体(1)的内壁面涂敷隔热涂层(4)，在塞锥体(1)内设置气源腔(2)和气溶胶储存腔(3)，并使气溶胶储存腔(3)设置在气源腔(2)两侧，其中一侧通过气源腔(2)两侧的多孔挡板(5)的小孔连通，另一侧通过侧壁板(6)上的狭缝(8)与喷射通道(7)连通，狭缝位于侧壁板(6)的内壁面上，喷射通道(7)开在侧壁板(6)的后半部分，位于内外壁面之间；步骤2：判断是否需要进行喷管的红外抑制，若是，则通过高压压气机引气管，将高压气体引入气源腔(2)，气体吹动气溶胶并携带气溶胶经侧壁内壁面上狭缝进入喷射通道并排出，在塞式喷管尾喷流两侧形成气溶胶屏障，以对尾喷流和喷管内部高温部件形成遮挡层，抑...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐速，任利锋，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁,21