一种汽车座椅垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配套用品，具体地说是一种汽车座椅垫，包括分片式的后背垫和坐垫，所述后背垫包括与座椅靠背相匹配的后背垫本体及连接在后背垫本体上端及下端的松紧带，位于后背垫本体上端的松紧带对称设置两条，由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术所述的一种汽车座椅垫通过在坐垫体内设置填充腔，使填充腔与压紧线之间具有间隙，坐在其上通风效果更佳，避免大面积接触所造成的不适，同时在填充腔内可填充对人体有益的物质，提高使用的健康性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅垫
本技术涉及一种汽车配套用品，具体地说是一种汽车座椅垫。
技术介绍
随着经济的发达，汽车越来越普及。汽车座垫也走进人们的日常生活，成为有车一族们享受驾驶，享受舒适的车居生活必需品，汽车坐垫铺设在汽车座椅的上面，具有以下优点：1、舒适性。由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳。由于汽车座垫贴身的人体学设计，使得驾驶员减少疲劳，舒适健康。2、保护座椅。汽车短则使用3-5年，长则使用数十年，保护好您的汽车座椅，使汽车的使用寿命长久。减少座椅的磨损，增加汽车内饰的美观性，根据汽车内饰的颜色搭配，可以根据自己的喜好改变出来不同的风格，色彩的养眼以减少长途旅行的疲惫。增加别有的趣味。但现有的汽车坐垫缺点在于：坐垫为一层平铺式，且其材质一般为较硬的材质，其内填充物为海绵等透气性差且长时间使用对人体有害的物质，因此，现有的坐垫不利于人们健康。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种坐垫结构立体更加通风且有利于人体健康的汽车座椅垫，以解决上述
技术介绍
中的问题。本技术的技术方案是：一种汽车座椅垫，包括分片式的后背垫和坐垫，所述后背垫包括与座椅靠背相匹配的后背垫本体及连接在后背垫本体上端及下端的松紧带，位于后背垫本体上端的松紧带对称设置两条，两上端松紧带之间设置可拆卸的连接件，位于后背垫本体下端的松紧带同样对称设置两条，两下端松紧带上连接元宝扣，所述坐垫包括坐垫本体及连接在坐垫本体上端及下端的松紧带，位于坐垫本体上端的上部松紧带上连接元宝扣，位于坐垫本体下端的下部松紧带上连接挂钩，所述后背垫本体及坐垫本体均包括缝制在外缘处的外围及设置在外围内的片体，所述片体包括多层，前后片体上设有多条平行缝制压紧线，两压紧线之间前后片体之间设置填充腔。作为优选的技术方案，所述压紧线沿片体的横向设置，所述填充腔内设置填充物。作为优选的技术方案，所述片体包括前后叠加设置的四片，所述前部外侧片体为加密的夏凉布片，所述后部外侧片体为加绒布片，所述内侧的两片体为棉质布片。作为优选的技术方案，所述填充物包括外侧的桶状外套及填充在外套内的填充材料，所述外套的内端为密封状，所述外套的外端为开放状，所述外套的开放状端部通过线缝合。作为优选的技术方案，位于外套开放端的填充腔内设置密封气囊，所述气囊抵靠在外套缝合的开放端外侧，所述气囊为内充气的密封气囊。由于采用了上述技术方案，本技术所述的一种汽车座椅垫通过在坐垫体内设置填充腔，使填充腔与压紧线之间具有间隙，坐在其上通风效果更佳，避免大面积接触所造成的不适，同时在填充腔内可填充对人体有益的物质，提高使用的健康性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术后背垫的结构示意图；图2是本技术坐垫的结构示意图；图3是本技术后背垫部分结构剖视图；图4是本技术后背垫本体的结构侧视图。具体实施方式实施例一：如图1所示，本技术所述的一种汽车座椅垫，包括分片式的后背垫和坐垫，所述后背垫与坐垫分片设置提高安装的灵活性，所述后背垫包括与座椅靠背相匹配的后背垫本体1及连接在后背垫本体1上端及下端的松紧带，所述后背垫本体1平铺在座椅靠背上，后背垫本体1的形状可与不同的座椅相匹配，并不仅限于图示中的形状，所述松紧带缝制在垫体上，且松紧带呈环状。位于后背垫本体1上端的松紧带对称设置两条，两松紧带之间间隔一定的距离，两上端松紧带2之间设置可拆卸的连接件3，所述连接件3为两插装式插扣，所述插扣的两部分分别安装到两松紧带2上，所述连接件3也可以设置为另一种实施方式，位于后背垫本体1下端的松紧带同样对称设置两条，两下端松紧带4上连接元宝扣5，元宝扣5为如图1中所示的两侧设有开口，中部连接的扣，所述元宝扣5可拆卸的套入松紧带4的环内部，所述坐垫包括坐垫本体6及连接在坐垫本体6上端及下端的松紧带，位于坐垫本体6上端的上部松紧带7上连接元宝扣5，位于坐垫本体6下端的下部松紧带8上连接挂钩9，所述元宝扣5插入座椅的靠背与座位之间的缝隙中，所述挂钩9挂在座位下方，所述插扣扣接在头靠的后方。所述后背垫本体1及坐垫本体6均包括缝制在外缘处的外围10及设置在外围内的片体11，所述片体11包括多层，所述外围10包裹在多层片体11外缘处，使垫体更加美观，前后片体11上设有多条平行缝制压紧线12，所述压紧线12将前后片体12连接，两压紧线12之间前后片体11之间设置填充腔13。所述压紧线12沿片体11的横向设置，填充腔13同样横向设置，所述填充腔13内设置填充物，所述填充物使填充腔13鼓起，两相邻填充腔13因为压紧线12产生间隙，避免垫体整个与人体接触，提高通风性，且更加舒适。所述片体11包括前后叠加设置的四片，所述前部外侧片体11为加密的夏凉布片，所述后部外侧片体为加绒布片，可适应冬季及夏季需要，所述内侧的两片体为棉质布片。所述填充物包括外侧的桶状外套14及填充在外套14内的填充材料，所述外套14的内端为密封状，所述外套14的外端为开放状，所述填充材料通过开放端放入，填充材料可以是对人体有益的植物材料，所述外套14的开放状端部通过线缝合。位于外套14开放端的填充腔13内设置密封气囊15，为避免颗粒状的填充材料通过缝合端漏出，所述气囊15抵靠在外套14缝合的开放端外侧，所述气囊15为内充气的密封气囊，不用时，可将其放气取出。作为优选的技术方案，所述填充材料包括呈颗粒状的盐、艾叶、桂枝、桑枝、红花及纳米银，将其做成颗粒状一是便于放置，二是避免其产生棱角，使坐垫更加舒适，且该填充材料为对人体有益的材料。实施例二，实施例二与实施例一基本相同，其不同之处在于：所述连接件3为水平设置的插杆，所述两上端松紧带2的端部为圆环状扣体，所述插杆的两端插入扣体内，将两上端松紧带2连接在一起，所述插杆的端部设置弯折部，避免上端松紧带2脱落。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅垫，包括分片式的后背垫和坐垫，其特征在于：所述后背垫包括与座椅靠背相匹配的后背垫本体(1)及连接在后背垫本体(1)上端及下端的松紧带，位于后背垫本体(1)上端的松紧带对称设置两条，两上端松紧带(2)之间设置可拆卸的连接件(3)，位于后背垫本体(1)下端的松紧带同样对称设置两条，两下端松紧带(4)上连接元宝扣(5)，所述坐垫包括坐垫本体(6)及连接在坐垫本体(6)上端及下端的松紧带，位于坐垫本体(6)上端的上部松紧带(7)上连接元宝扣(5)，位于坐垫本体(6)下端的下部松紧带(8)上连接挂钩(9)，所述后背垫本体(1)及坐垫本体(6)均包括缝制在外缘处的外围(10)及设置在外围内的片体(11)，所述片体(11)包括多层，前后片体(11)上设有多条平行缝制压紧线(12)，两压紧线(12)之间前后片体(11)之间设置填充腔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅垫，包括分片式的后背垫和坐垫，其特征在于：所述后背垫包括与座椅靠背相匹配的后背垫本体(1)及连接在后背垫本体(1)上端及下端的松紧带，位于后背垫本体(1)上端的松紧带对称设置两条，两上端松紧带(2)之间设置可拆卸的连接件(3)，位于后背垫本体(1)下端的松紧带同样对称设置两条，两下端松紧带(4)上连接元宝扣(5)，所述坐垫包括坐垫本体(6)及连接在坐垫本体(6)上端及下端的松紧带，位于坐垫本体(6)上端的上部松紧带(7)上连接元宝扣(5)，位于坐垫本体(6)下端的下部松紧带(8)上连接挂钩(9)，所述后背垫本体(1)及坐垫本体(6)均包括缝制在外缘处的外围(10)及设置在外围内的片体(11)，所述片体(11)包括多层，前后片体(11)上设有多条平行缝制压紧线(12)，两压紧线(12)之间前后片体(11)之间设置填充腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建辉，
申请(专利权)人：王建辉，
类型：新型
国别省市：山东,37