一种河道生态修复作业船制造技术

本发明专利技术涉及环保领域，具体地说是一种河道生态修复作业船，包括船体、清洁主体、吸水斗、吸水泵和排水管，其中，船体用于搭载其余构件；吸水斗用于在吸水泵的吸力作用下将水面上的垃圾连同一部分水吸入清洁主体中去；清洁主体包括流通管道、清洁盒、驱动线柱、辅助线柱、错位线柱、清洁线和清洁爪，清洁主体用于将垃圾收集到清洁盒中去；排水管用于排出吸水泵吸的水。本装置能够将水面上的垃圾收集起来，并带有剪断装置来防止清理时缠乱，且清洁主体结构简单，成本低廉，运行起来不易卡壳，维修方便，可用于河道生态修复。

【技术实现步骤摘要】
一种河道生态修复作业船
本专利技术涉及环保领域，具体地说是一种河道生态修复作业船。
技术介绍
生态修复是一项复杂的系统工程,目的是依靠大自然的自我修复能力,并辅以适当的人工措施,加速被破坏的生态系统的功能恢复，因此，为了加速修复，我们首先要将水面上的垃圾清理，而目前的清理一般采取人工打捞的方式，该方式不仅耗时耗力，效果还不好，而机械打捞时也很容易被水草缠绕出现卡壳的现象，打捞效率较低。水面上有很多水草之类的东西，这些东西一般牵连到很多别的东西，在打捞时不易扯断，故很难处理。基于以上问题，便需要一种工作可靠、成本低廉、具有水草剪断能力的装置来满足使用要求。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种河道生态修复作业船，本装置能够将水面上的垃圾收集起来，并带有剪断装置来防止清理时缠乱，且清洁主体结构简单，成本低廉，运行起来不易卡壳，且维修方便。为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：一种河道生态修复作业船，包括船体、清洁主体、吸水斗、吸水泵和排水管；所述的船体左右两侧设置有圆柱形气囊，船体顶部设置有空腔，该船体的底部和前方各设有一个的矩形孔，用于搭载其余构件。所述的清洁主体包括流通管道、清洁盒、驱动线柱、辅助线柱、错位线柱、清洁线和清洁爪；所述的流通管道为形的壳体，流通管道的底端和前方分别设置有出口和入口，该流通管道的出口和入口分别与船体的底面和前方的孔相配合，且流通管道的左右两侧设有通孔，用于提供水流和气流的通道，并搭载清洁线来拦截垃圾；所述的清洁盒设置在流通管道右侧，该清洁盒的右侧面设有两个呈“V”字形的斜缝，且清洁盒左侧中央设有一个竖缝，用于收集垃圾；所述的驱动线柱数量为二，两个驱动线柱平行并侧面相贴后设置在清洁盒左侧中央的竖缝位置，驱动线柱一端与清洁盒转动连接，且驱动线柱另一端联接有驱动电机，该驱动电机固定在清洁盒上，驱动线柱的圆柱面上设置有多组平行的凹槽，每组凹槽包含有两个相贴的环形槽，且该环形槽的截面为U形，用于驱动清洁线运转。所述的辅助线柱与驱动线柱形状相同，且辅助线柱数量为四，该四个辅助线柱等高度并呈矩形排列安装在船体上，且这四个辅助线柱位于流通管道和清洁盒外，用于搭载清洁线。所述的错位线柱为两组对称安装于清洁盒斜缝处的圆柱形线柱，每组错位线柱中的单个线柱长度由对称中心向两侧递减，错位线柱顶端设置在清洁盒顶面上，每个错位线柱的底端上均有一个U形槽，每个错位线柱上U形槽的高度均与辅助线柱上的一个环形槽的高度相同，用于搭载清洁线，利用线柱间的空间错位来防止出现上部垃圾掉落时被下部清洁线带走的情况，以免垃圾清理不干净。所述的清洁线为若干组，每组清洁线包含两根并列相贴的环形单线，每组清洁线分别从两根驱动线柱之间的凹槽中穿过，且该组清洁线在穿入清洁盒后分开成两根单线，且这两根单线分别从与其等高的两个错位线柱上的U型槽中绕过，然后这两根单线重新汇合相贴形成一组清洁线，然后该组清洁线分别从四根辅助线柱上的凹槽上绕过，且该组清洁线在绕过最后一个辅助线柱后穿过流通管道内腔并进入两根驱动线柱之间的凹槽，用于在水流和气流的冲击作用下将垃圾贴合在清洁线上。所述的清洁爪为两个对称设置在清洁盒内的梳子状构件，清洁爪位于错位线柱和驱动线柱之间，该清洁爪的一端固定在清洁盒内壁上，且清洁爪中每相邻两个爪之间的缝隙均夹有一根清洁线单线，用于将垃圾剥落。所述的吸水斗为设置在船体前方矩形孔后的喇叭状壳体，且吸水斗连接到流通管道的入口上，用于将垃圾和水流一并吸入本装置。所述的吸水泵设置在船体的底面孔上，且吸水泵连接到流通管道的出口上，用于提供吸取水流和气流的动力。所述的排水管连接到吸水泵的出口上，用于排出吸入吸水泵中的水流和气流。优选的，所述的驱动线柱的凹槽深度等于清洁线的半径大小，以使垃圾随清洁线挤入驱动线柱中时与其贴合更牢靠，从而保证垃圾进入清洁盒中。优选的，所述的清洁线组数与驱动线柱上凹槽组数相同，以满足数量匹配。优选的，所述清洁爪的另一端向驱动线柱方向弯曲，以利于将垃圾从清洁线上剥落。优选的，所述两个清洁爪之间设置有剪断装置，且该剪断装置位于清洁爪和驱动线柱之间，以防止垃圾之间牵扯而导致本装置卡壳。采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本专利技术的一种河道生态修复作业船，利用多组清洁线来过滤垃圾，而清洁线连续移动，从而带动垃圾一起移动，使垃圾在清洁盒中掉落，而后续又传送来无垃圾附着的清洁线，使得本装置可以连续工作而不会由于垃圾积攒堵塞过滤孔，清理效率更高。(2)本专利技术的一种河道生态修复作业船，利用剪断装置来剪断可能出现牵绕的垃圾，有效防止本装置出现卡壳的现象。(3)本专利技术的一种河道生态修复作业船，利用错位线柱之间的空间错位，有效防止出现上部垃圾掉落时被下部清洁线带走的情况，使垃圾清理更加干净。(4)本专利技术的一种河道生态修复作业船，结构简单，成本低廉，操作容易，便于推广使用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种河道生态修复作业船的主视图；图2是本专利技术的一种河道生态修复作业船的左视图；图3是本专利技术的一种河道生态修复作业船中清洁主体的俯视图；图4是本专利技术的一种河道生态修复作业船中错位线柱的结构示意图；图5是本专利技术的一种河道生态修复作业船中驱动线柱的结构示意图；图6是本专利技术的一种河道生态修复作业船中清洁爪的结构示意图；图中：1.船体，2.清洁主体，3.吸水斗，4.吸水泵，5.排水管，21.流通管道，22.清洁盒，23.驱动线柱，24.辅助线柱，25.错位线柱，26.清洁线，27.清洁爪。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1、图2所示，本实施例的一种河道生态修复作业船，包括船体1、清洁主体2、吸水斗3、吸水泵4和排水管5；所述的船体1左右两侧设置有圆柱形气囊，船体1顶部设置有空腔，该船体1的底部和前方各设有一个的矩形孔。如图3所示，所述的清洁主体2包括流通管道21、清洁盒22、驱动线柱23、辅助线柱24、错位线柱25、清洁线26和清洁爪27；所述的流通管道21为形的壳体，流通管道21的底端和前方分别设置有出口和入口，该流通管道21的出口和入口分别与船体1的底面和前方的孔相配合，且流通管道21的左右两侧设有通孔；所述的清洁盒22设置在流通管道21右侧，该清洁盒22的右侧面设有两个呈“V”字形的斜缝，且清洁盒22左侧中央设有一个竖缝；所述的驱动线柱23数量为二，两个驱动线柱23平行并侧面相贴后设置在清洁盒22左侧中央的竖缝位置，驱动线柱23一端与清洁盒22转动连接，且驱动线柱23另一端联接有驱动电机，该驱动电机固定在清洁盒22上，驱动线柱23的圆柱面上设置有多组平行的凹槽，每组凹槽包含有两个相贴的环形槽，且该环形槽的截面为U形，且驱动线柱23的凹槽深度等于清洁线26的半径大小。如图5所示，所述的辅助线柱24与驱动线柱23形状相同，且辅助线柱24数量为四，该四个辅助线柱24等高度并呈矩形排列安装在船体1上，且这四个辅助线柱24位于流通管道21和清洁盒22外。如图4所示，所述的错位线柱25为两组对称安装于清洁盒22斜缝处的圆柱形线柱，每组错位线柱25中的单个线柱长度由对称中心向两侧递减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种河道生态修复作业船，包括船体(1)、清洁主体(2)、吸水斗(3)、吸水泵(4)和排水管(5)，其特征在于：所述的船体(1)左右两侧设置有圆柱形气囊，船体(1)顶部设置有空腔，该船体(1)的底部和前方各设有一个的矩形孔；所述的清洁主体(2)包括流通管道(21)、清洁盒(22)、驱动线柱(23)、辅助线柱(24)、错位线柱(25)、清洁线(26)和清洁爪(27)；所述的流通管道(21)为

【技术特征摘要】
1.一种河道生态修复作业船，包括船体(1)、清洁主体(2)、吸水斗(3)、吸水泵(4)和排水管(5)，其特征在于：所述的船体(1)左右两侧设置有圆柱形气囊，船体(1)顶部设置有空腔，该船体(1)的底部和前方各设有一个的矩形孔；所述的清洁主体(2)包括流通管道(21)、清洁盒(22)、驱动线柱(23)、辅助线柱(24)、错位线柱(25)、清洁线(26)和清洁爪(27)；所述的流通管道(21)为形的壳体，流通管道(21)的底端和前方分别设置有出口和入口，该流通管道(21)的出口和入口分别与船体(1)的底面和前方的孔相配合，且流通管道(21)的左右两侧设有通孔；所述的清洁盒(22)设置在流通管道(21)右侧，该清洁盒(22)的右侧面设有两个呈“V”字形的斜缝，且清洁盒(22)左侧中央设有一个竖缝；所述的驱动线柱(23)数量为二，两个驱动线柱(23)平行并侧面相贴后设置在清洁盒(22)左侧中央的竖缝位置，驱动线柱(23)一端与清洁盒(22)转动连接，且驱动线柱(23)另一端联接有驱动电机，该驱动电机固定在清洁盒(22)上，驱动线柱(23)的圆柱面上设置有多组平行的凹槽，每组凹槽包含有两个相贴的环形槽，且该环形槽的截面为U形；所述的辅助线柱(24)与驱动线柱(23)形状相同，且辅助线柱(24)数量为四，该四个辅助线柱(24)等高度并呈矩形排列安装在船体(1)上，且这四个辅助线柱(24)位于流通管道(21)和清洁盒(22)外；所述的错位线柱(25)为两组对称安装于清洁盒(22)斜缝处的圆柱形线柱，每组错位线柱(25)中的单个线柱长度由对称中心向两侧递减，错位线柱(25)顶端设置在清洁盒(22)顶面上，每个错位线柱(25)的底端上均有一个U形槽，每个错位线柱(25)上U形槽的高度均与辅助线柱(24)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚森，
申请(专利权)人：姚森，
类型：发明
国别省市：安徽,34