一种户外单人车轮椅制造技术

本发明专利技术公开了一种户外单人车轮椅，包括车轮椅主体，所述车轮椅主体由设置在车轮椅主体顶部的座椅、设置在座椅侧面的车轮和设置在车轮底部的支撑凹板构成，且所述车轮对支撑凹板施加压力，该种户外单人车轮椅，利用防腐涂层，可以有效防止雨水、害虫或者微生物腐蚀座椅，从而保护座椅，延长座椅的使用寿命，实用性非常强，同时通过耐磨涂层，在使用过程中可以有效减小人手与车轮的摩擦力，从而减轻对车轮的磨损，避免长期接触车轮而导致提前损坏，进一步延长车轮的使用寿命，并且利用摇杆的转动，可以带动座椅上升或下降，适用于不同身高的人群，使用也比较方便。

【技术实现步骤摘要】
一种户外单人车轮椅
本专利技术涉及车轮椅
，具体为一种户外单人车轮椅。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的人使用车轮椅，这种车轮椅能够起到装饰的作用，适用于花园、农庄和阳台等，然而有一些单人车轮椅还采用了防腐处理和最环保的炭化处理，使车轮椅看起来更加美观，也更加实用，随着科学技术的发展，单人车轮椅也越来越多，而且功能也越来越强大，其中户外单人车轮椅也较多，但现有的大部分单人车轮椅不能有效防腐蚀，导致雨水或者其他物质腐蚀车轮椅，同时不能有效减小摩擦，导致人手长期接触后易磨损，并且不能调节高度，适用性不强。所以，如何设计一种户外单人车轮椅，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种户外单人车轮椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种户外单人车轮椅，包括车轮椅主体，所述车轮椅主体由设置在车轮椅主体顶部的座椅、设置在座椅侧面的车轮和设置在车轮底部的支撑凹板构成，且所述车轮对支撑凹板施加压力；所述座椅的外表面设有防腐涂层，且所述防腐涂层与座椅紧密贴合固定，所述座椅由设置在座椅顶部的靠板和设置在靠板底部的底板构成，且所述靠板部分嵌入设置在底板中，所述靠板的侧面设有直柱，且所述直柱的端部嵌入设置在靠板中；所述车轮的侧面设有耐磨涂层，且所述耐磨涂层与车轮紧密贴合固定，所述车轮由设置在中间位置的中间圆板、设置在中间圆板侧面的连接杆和设置在连接杆端部的环形板构成，且所述连接杆的端部分别嵌入设置在中间圆板和环形板中，所述中间圆板的侧面设有摇杆，且所述摇杆嵌入设置在中间圆板中，并与中间圆板活动连接；所述中间圆板的侧面设有主动轮，且所述主动轮部分嵌入设置在中间圆板中，并与中间圆板活动连接，所述底板的侧面设有从动轮，且所述从动轮部分嵌入设置在底板中，并与底板活动连接，所述从动轮与主动轮通过设置在从动轮侧面的传送带活动连接。进一步的，所述座椅的材质具体为炭化处理的光滑木。进一步的，所述车轮具体为涂油的光滑木。进一步的，所述防腐涂层具体为环氧树脂、挤压聚乙烯涂层和聚烯烃相结合形成的三层涂层。进一步的，所述耐磨涂层具体为树脂、弹性体等配制而成的加热固化胶。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种户外单人车轮椅，利用防腐涂层，可以有效防止雨水、害虫或者微生物腐蚀座椅，从而保护座椅，延长座椅的使用寿命，实用性非常强，同时通过耐磨涂层，在使用过程中可以有效减小人手与车轮的摩擦力，从而减轻对车轮的磨损，避免长期接触车轮而导致提前损坏，进一步延长车轮的使用寿命，并且利用摇杆的转动，可以带动座椅上升或下降，适用于不同身高的人群，使用也比较方便。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的座椅及中间圆板剖视图；图中：1-车轮椅主体；2-座椅；3-车轮；4-支撑凹板；5-靠板；6-底板；7-直柱；8-防腐涂层；9-中间圆板；10-连接杆；11-环形板；12-摇杆；13-耐磨涂层；14-主动轮；15-传送带；16-从动轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种户外单人车轮椅，包括车轮椅主体1，所述车轮椅主体1由设置在车轮椅主体1顶部的座椅2、设置在座椅2侧面的车轮3和设置在车轮3底部的支撑凹板4构成，且所述车轮3对支撑凹板4施加压力；所述座椅2的外表面设有防腐涂层8，且所述防腐涂层8与座椅2紧密贴合固定，所述座椅2由设置在座椅2顶部的靠板5和设置在靠板5底部的底板6构成，且所述靠板5部分嵌入设置在底板6中，所述靠板5的侧面设有直柱7，且所述直柱7的端部嵌入设置在靠板5中；所述车轮3的侧面设有耐磨涂层13，且所述耐磨涂层13与车轮3紧密贴合固定，所述车轮3由设置在中间位置的中间圆板9、设置在中间圆板9侧面的连接杆10和设置在连接杆10端部的环形板11构成，且所述连接杆10的端部分别嵌入设置在中间圆板9和环形板11中，所述中间圆板9的侧面设有摇杆12，且所述摇杆12嵌入设置在中间圆板9中，并与中间圆板9活动连接；所述中间圆板9的侧面设有主动轮14，且所述主动轮14部分嵌入设置在中间圆板9中，并与中间圆板9活动连接，所述底板6的侧面设有从动轮16，且所述从动轮16部分嵌入设置在底板6中，并与底板6活动连接，所述从动轮16与主动轮14通过设置在从动轮16侧面的传送带15活动连接。进一步的，所述座椅2的材质具体为炭化处理的光滑木，表面光滑，且硬度变大，不易损坏。进一步的，所述车轮3具体为涂油的光滑木，表面光滑，且有效防腐蚀。进一步的，所述防腐涂层8具体为环氧树脂、挤压聚乙烯涂层和聚烯烃相结合形成的三层涂层，可以有效防止外界物质腐蚀座椅2，延长其使用寿命。进一步的，所述耐磨涂层13具体为树脂、弹性体等配制而成的加热固化胶，可以减轻人手与车轮3的摩擦，起到保护车轮3的作用。工作原理：首先，将单人车轮椅安装好之后放置在空旷平坦的地方，随后调节座椅2的高度，通过转动中间圆板9侧面的摇杆12带动主动轮14进行旋转，主动轮14再通过传送带15带动从动轮16转动，由于从动轮16部分嵌入设置在底板6中，因此底板6会随着从动轮16的转动上升或下降，从而将座椅2调整至适合于使用者的高度，适用性非常强，接着使用者可以缓慢坐下，背靠着靠板5，其中靠板5侧面的直柱7可以松松筋骨，起到按摩的作用，非常实用，之后将手放置在车轮3表面，车轮3侧面的耐磨涂层13可以减轻人手与车轮3的摩擦，不易磨损，延长了车轮3的使用寿命，在车轮椅使用过程中，支撑凹板4可以稳稳支撑住车轮3，以保持车轮椅整体的稳定性，与此同时，防腐涂层8还可以防止雨水、蛀虫或者微生物腐蚀座椅2和支撑凹板4，延长两者的使用寿命，最后单人车轮椅使用完毕。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种户外单人车轮椅，包括车轮椅主体(1)，其特征在于：所述车轮椅主体(1)由设置在车轮椅主体(1)顶部的座椅(2)、设置在座椅(2)侧面的车轮(3)和设置在车轮(3)底部的支撑凹板(4)构成，且所述车轮(3)对支撑凹板(4)施加压力；所述座椅(2)的外表面设有防腐涂层(8)，且所述防腐涂层(8)与座椅(2)紧密贴合固定，所述座椅(2)由设置在座椅(2)顶部的靠板(5)和设置在靠板(5)底部的底板(6)构成，且所述靠板(5)部分嵌入设置在底板(6)中，所述靠板(5)的侧面设有直柱(7)，且所述直柱(7)的端部嵌入设置在靠板(5)中；所述车轮(3)的侧面设有耐磨涂层(13)，且所述耐磨涂层(13)与车轮(3)紧密贴合固定，所述车轮(3)由设置在中间位置的中间圆板(9)、设置在中间圆板(9)侧面的连接杆(10)和设置在连接杆(10)端部的环形板(11)构成，且所述连接杆(10)的端部分别嵌入设置在中间圆板(9)和环形板(11)中，所述中间圆板(9)的侧面设有摇杆(12)，且所述摇杆(12)嵌入设置在中间圆板(9)中，并与中间圆板(9)活动连接；所述中间圆板(9)的侧面设有主动轮(14)，且所述主动轮(14)部分嵌入设置在中间圆板(9)中，并与中间圆板(9)活动连接，所述底板(6)的侧面设有从动轮(16)，且所述从动轮(16)部分嵌入设置在底板(6)中，并与底板(6)活动连接，所述从动轮(16)与主动轮(14)通过设置在从动轮(16)侧面的传送带(15)活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种户外单人车轮椅，包括车轮椅主体(1)，其特征在于：所述车轮椅主体(1)由设置在车轮椅主体(1)顶部的座椅(2)、设置在座椅(2)侧面的车轮(3)和设置在车轮(3)底部的支撑凹板(4)构成，且所述车轮(3)对支撑凹板(4)施加压力；所述座椅(2)的外表面设有防腐涂层(8)，且所述防腐涂层(8)与座椅(2)紧密贴合固定，所述座椅(2)由设置在座椅(2)顶部的靠板(5)和设置在靠板(5)底部的底板(6)构成，且所述靠板(5)部分嵌入设置在底板(6)中，所述靠板(5)的侧面设有直柱(7)，且所述直柱(7)的端部嵌入设置在靠板(5)中；所述车轮(3)的侧面设有耐磨涂层(13)，且所述耐磨涂层(13)与车轮(3)紧密贴合固定，所述车轮(3)由设置在中间位置的中间圆板(9)、设置在中间圆板(9)侧面的连接杆(10)和设置在连接杆(10)端部的环形板(11)构成，且所述连接杆(10)的端部分别嵌入设置在中间圆板(9)和环形板(11)中，所述中间圆板(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦琴，
申请(专利权)人：秦琴，
类型：发明
国别省市：浙江,33