一种分体散热式锂电池安装支架制造技术

技术编号:18051449 阅读:47 留言:0更新日期:2018-05-26 08:56
本实用新型专利技术公开了一种分体散热式锂电池安装支架,包括第一架体和第二架体,且第一架体和第二架体相对应,所述第一架体和第二架体相靠近的一侧内壁上均设有调节机构,其中调节机构包括固定杆、伸缩杆和压板,伸缩杆位于固定杆和压板之间,固定杆分别焊接于第一架体和第二架体的内壁上,固定杆的一侧开设有放置槽,放置槽的内壁上固定连接有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与伸缩杆的一端固定连接,伸缩杆的另一端固定连接于压板的一侧,所述第一架体和第二架体相靠近的一侧底端分别对应设置有第一安装板和第二安装板。本实用新型专利技术设计合理,方便拆装和装运,并满足对不同尺寸的锂电池进出安装固定,提高安装支架的使用质量。

【技术实现步骤摘要】
一种分体散热式锂电池安装支架
本技术涉及锂电池
,尤其涉及一种分体散热式锂电池安装支架。
技术介绍
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的专利技术者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。现有的锂电池安装支架结构复杂,使用性能较为单一,通常采用一体式的固定结构,不方便装运,占用较大的空间面积,另外,用于锂电池的规格不尽相同,传统支架只能对特定规格的锂电池进行安装固定,灵活性较差,因此使用上存在一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种分体散热式锂电池安装支架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种分体散热式锂电池安装支架,包括第一架体和第二架体,且第一架体和第二架体相对应,所述第一架体和第二架体相靠近的一侧内壁上均设有调节机构,其中调节机构包括固定杆、伸缩杆和压板,固定杆和伸缩杆分别为若干个,伸缩杆位于固定杆和压板之间,固定杆分别焊接于第一架体和第二架体的内壁上,固定杆的一侧开设有放置槽,放置槽的内壁上固定连接有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与伸缩杆的一端固定连接,伸缩杆的另一端固定连接于压板的一侧,所述第一架体和第二架体相靠近的一侧底端分别对应设置有第一安装板和第二安装板,其中第一安装板的中间位置开设有通孔,第一安装板远离第二安装板的一侧设有定位杆,第二安装板靠近第一安装板的一侧开设有固定槽,且固定槽与通孔连通,定位杆的一端贯穿通孔延伸至固定槽内,所述固定槽的顶端和底端内壁上均开设有凹槽,两个凹槽相远离的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端连接有卡块,所述定位杆靠近第二安装板的顶端和底端均开设有卡槽,且卡块与卡槽相配合,所述第一安装板的底端安装有第一支杆,所述第二安装板的底端安装有两个第二支杆,且第一支杆和第二支杆构成三角形结构。优选的,所述第一架体和第一安装板的宽度分别小于第二架体和第二安装板的宽度。优选的,所述放置槽靠近伸缩杆的两侧内壁上均设有挡块,其中伸缩杆的一端通过挡块之间的间隙延伸至放置槽内,且伸缩杆与挡块滑动连接。优选的,所述伸缩杆为T字形结构,其中伸缩杆的竖直杆体与放置槽的内壁滑动连接,伸缩杆的竖直杆体宽度大于两个挡块之间的间隙宽度。优选的,所述卡块靠近第二安装板的一侧为弧形结构,且卡块分别与凹槽和卡槽的内壁滑动连接。优选的,所述定位杆为T字形结构,其中定位杆的水平杆体一端延伸至固定槽内,定位杆的竖直杆体宽度大于通孔的宽度。优选的,所述第一架体和第二架体的竖截面为U形结构。优选的,所述两个压板相靠近的一侧均粘接有橡胶软垫。本技术的有益效果是:通过两个架体和两个安装板分体式的设计,并利用卡块在弹性的作用下卡进卡槽内,对两个安装板进行固定,安装方式简单,且方便拆卸和装运,同时配合两个压板在弹性的作用下,带动伸缩杆于固定杆内来回伸缩,弹性可调,方便对不同尺寸的锂电池进行固定,灵活性强,有效提高该支架的使用效果,本技术设计合理,操作简单,方便拆装和装运,并满足对不同尺寸的锂电池进出安装固定,提高安装支架的使用质量。附图说明图1为本技术提出的一种分体散热式锂电池安装支架的结构示意图;图2为本技术提出的一种分体散热式锂电池安装支架的A处放大图。图中:1第一架体、2第二架体、3固定杆、4伸缩杆、5压板、6放置槽、7第一弹簧、8第一安装板、9第二安装板、10通孔、11定位杆、12第一支杆、13第二支杆、14固定槽、15凹槽、16第二弹簧、17卡块、18卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种分体散热式锂电池安装支架,包括第一架体1和第二架体2,且第一架体1和第二架体2相对应,第一架体1和第二架体2相靠近的一侧内壁上均设有调节机构,其中调节机构包括固定杆3、伸缩杆4和压板5,固定杆3和伸缩杆4分别为若干个,伸缩杆4位于固定杆3和压板5之间,固定杆3分别焊接于第一架体1和第二架体2的内壁上,固定杆3的一侧开设有放置槽6,放置槽6的内壁上固定连接有第一弹簧7的一端,第一弹簧7的另一端与伸缩杆4的一端固定连接,伸缩杆4的另一端固定连接于压板5的一侧,第一架体1和第二架体2相靠近的一侧底端分别对应设置有第一安装板8和第二安装板9,其中第一安装板8的中间位置开设有通孔10,第一安装板8远离第二安装板9的一侧设有定位杆11,第二安装板9靠近第一安装板8的一侧开设有固定槽14,且固定槽14与通孔10连通,定位杆11的一端贯穿通孔10延伸至固定槽14内,固定槽14的顶端和底端内壁上均开设有凹槽15,两个凹槽15相远离的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧16的一端,第二弹簧16的另一端连接有卡块17,定位杆11靠近第二安装板9的顶端和底端均开设有卡槽18,且卡块17与卡槽18相配合,第一安装板8的底端安装有第一支杆12,第二安装板9的底端安装有两个第二支杆13,且第一支杆12和第二支杆13构成三角形结构。本实施例中,第一架体1和第一安装板8的宽度分别小于第二架体2和第二安装板9的宽度,放置槽6靠近伸缩杆4的两侧内壁上均设有挡块,其中伸缩杆4的一端通过挡块之间的间隙延伸至放置槽6内,且伸缩杆4与挡块滑动连接,伸缩杆4为T字形结构,其中伸缩杆4的竖直杆体与放置槽6的内壁滑动连接,伸缩杆4的竖直杆体宽度大于两个挡块之间的间隙宽度,卡块17靠近第二安装板9的一侧为弧形结构,且卡块17分别与凹槽15和卡槽18的内壁滑动连接,定位杆11为T字形结构,其中定位杆11的水平杆体一端延伸至固定槽14内,定位杆11的竖直杆体宽度大于通孔10的宽度,第一架体1和第二架体2的竖截面为U形结构,两个压板5相靠近的一侧均粘接有橡胶软垫。本实施例中,使用时,将锂电池放置于两个压板5之间,通过第一架体1和第二架体2与第一安装板8和第二安装板9分体式的设计,并利用卡块17在第二弹簧16的弹性作用下卡进卡槽18内,对两个安装板进行固定,安装方式简单,且方便拆卸和装运,拆卸时直接向外拉动定位杆11即可,定位杆11上的卡槽18将弧形面的卡块17自动带进凹槽15内,使得定位杆11与第二安装板9分离,同时配合两个压板5在第一弹簧7的弹性作用下,带动伸缩杆4于固定杆3内来回伸缩,弹性可调,方便对不同尺寸的锂电池进行固定,灵活性强,固定后,锂电池工作产生的热量从压板5与第一架体1和第二架体2之间的间隔处排出,有效提高该支架的使用效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种分体散热式锂电池安装支架

【技术保护点】
一种分体散热式锂电池安装支架,包括第一架体(1)和第二架体(2),且第一架体(1)和第二架体(2)相对应,其特征在于,所述第一架体(1)和第二架体(2)相靠近的一侧内壁上均设有调节机构,其中调节机构包括固定杆(3)、伸缩杆(4)和压板(5),固定杆(3)和伸缩杆(4)分别为若干个,伸缩杆(4)位于固定杆(3)和压板(5)之间,固定杆(3)分别焊接于第一架体(1)和第二架体(2)的内壁上,固定杆(3)的一侧开设有放置槽(6),放置槽(6)的内壁上固定连接有第一弹簧(7)的一端,第一弹簧(7)的另一端与伸缩杆(4)的一端固定连接,伸缩杆(4)的另一端固定连接于压板(5)的一侧,所述第一架体(1)和第二架体(2)相靠近的一侧底端分别对应设置有第一安装板(8)和第二安装板(9),其中第一安装板(8)的中间位置开设有通孔(10),第一安装板(8)远离第二安装板(9)的一侧设有定位杆(11),第二安装板(9)靠近第一安装板(8)的一侧开设有固定槽(14),且固定槽(14)与通孔(10)连通,定位杆(11)的一端贯穿通孔(10)延伸至固定槽(14)内,所述固定槽(14)的顶端和底端内壁上均开设有凹槽(15),两个凹槽(15)相远离的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧(16)的一端,第二弹簧(16)的另一端连接有卡块(17),所述定位杆(11)靠近第二安装板(9)的顶端和底端均开设有卡槽(18),且卡块(17)与卡槽(18)相配合,所述第一安装板(8)的底端安装有第一支杆(12),所述第二安装板(9)的底端安装有两个第二支杆(13),且第一支杆(12)和第二支杆(13)构成三角形结构。...

【技术特征摘要】
1.一种分体散热式锂电池安装支架,包括第一架体(1)和第二架体(2),且第一架体(1)和第二架体(2)相对应,其特征在于,所述第一架体(1)和第二架体(2)相靠近的一侧内壁上均设有调节机构,其中调节机构包括固定杆(3)、伸缩杆(4)和压板(5),固定杆(3)和伸缩杆(4)分别为若干个,伸缩杆(4)位于固定杆(3)和压板(5)之间,固定杆(3)分别焊接于第一架体(1)和第二架体(2)的内壁上,固定杆(3)的一侧开设有放置槽(6),放置槽(6)的内壁上固定连接有第一弹簧(7)的一端,第一弹簧(7)的另一端与伸缩杆(4)的一端固定连接,伸缩杆(4)的另一端固定连接于压板(5)的一侧,所述第一架体(1)和第二架体(2)相靠近的一侧底端分别对应设置有第一安装板(8)和第二安装板(9),其中第一安装板(8)的中间位置开设有通孔(10),第一安装板(8)远离第二安装板(9)的一侧设有定位杆(11),第二安装板(9)靠近第一安装板(8)的一侧开设有固定槽(14),且固定槽(14)与通孔(10)连通,定位杆(11)的一端贯穿通孔(10)延伸至固定槽(14)内,所述固定槽(14)的顶端和底端内壁上均开设有凹槽(15),两个凹槽(15)相远离的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧(16)的一端,第二弹簧(16)的另一端连接有卡块(17),所述定位杆(11)靠近第二安装板(9)的顶端和底端均开设有卡槽(18),且卡块(17)与卡槽(18)相配合,所述第一安装板(8)的底端安装有第一支杆(12),所述第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雷王军
申请(专利权)人:商丘市迈科新能源有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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