一种周转车制造技术

本发明专利技术公开了一种周转车，包括矩形框架，所述矩形框架的底端设置有横梁，所述横梁与矩形框架之间设有脚轮固定板，所述脚轮固定板的下端侧壁安装有减震轮，所述矩形框架的下端前侧设置有叉车铲，所述矩形框架的后面设有竖直固定杆，所述矩形框架的内部设置有放置板，所述放置板与竖直固定杆之间设置有翻转门轴，所述矩形框架的上端设置有护栏，所述矩形框架的下端设置有框架调整块，所述矩形框架的上端一侧安装有看板盒。该种新型汽车滑道半成品周转车在框架调整块的作用下，能够保证周转车在静止时的稳定，在氮气弹簧的作用下，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，进一步的防止汽车零件滑出或倾覆。

【技术实现步骤摘要】
一种周转车
本专利技术涉及汽车存放架
，具体为一种周转车。
技术介绍
目前，在汽车制造领域，有许多需要周转的零件，在工作过程中，将汽车零件组件放到放置板上，由于放置板上没有任何固定和限位装置，在工作人员快速拉动或快速停止周转车时，由于惯性的作用，车上的汽车零件会从周转车两侧滑出，如上所述，现有的周转车安全性不高，容易造成汽车零件在转运过程中掉落或倾覆，在损毁物品的同时伤害员工，带来巨大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种周转车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种周转车，包括矩形框架，所述矩形框架的底端设置有横梁，所述横梁与矩形框架之间设有脚轮固定板，所述脚轮固定板的下端侧壁安装有减震轮，所述矩形框架的下端前侧设置有叉车铲，所述矩形框架的后面设有竖直固定杆，所述矩形框架的内部设置有放置板，所述放置板与竖直固定杆之间设置有翻转门轴，所述矩形框架的上端设置有护栏，所述矩形框架的下端设置有框架调整块，所述矩形框架的上端一侧安装有看板盒。优选的，所述矩形框架除正面无护栏外，其余三面均设置有护栏。优选的，所述放置板的数量设置为六组，且均匀间隔分布在矩形框架的内腔。优选的，所述放置板的下端设置有氮气弹簧。优选的，所述氮气弹簧包括伸缩杆和气缸，所述伸缩杆的一端设置在气缸的内部，所述伸缩杆另一端通过铰链固定在放置板的下端一侧，所述气缸设置在放置板的下端另一侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种新型汽车滑道半成品周转车通过添加减震轮，在汽车零件周转的过程中，减轻零件的振动，防止零件掉落，在框架调整块的作用下，能够保证周转车在静止时的稳定，在氮气弹簧的作用下，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，进一步的防止汽车零件滑出或倾覆。附图说明图1为本专利技术结构三维立体示意图；图2为本专利技术结构的侧视图。图中：1矩形框架、2减震轮、3脚轮固定板、4横梁、5看板盒、6翻转门轴、7护栏、8竖直固定杆、9放置板、10框架调整块、11氮气弹簧、12叉车铲、13伸缩杆、14气缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种周转车，包括矩形框架1，所述矩形框架1的底端设置有横梁4，所述横梁4与矩形框架1之间设有脚轮固定板3，所述脚轮固定板3的下端侧壁安装有减震轮2，所述矩形框架1的下端前侧设置有叉车铲12，所述矩形框架1的后面设有竖直固定杆8，所述矩形框架1的内部设置有放置板9，所述放置板9的下端设置有氮气弹簧11，所述氮气弹簧11包括伸缩杆13和气缸14，所述伸缩杆13的一端设置在气缸14的内部，所述伸缩杆13另一端通过铰链固定在放置板9的下端一侧，所述气缸14设置在放置板9的下端另一侧，所述放置板9的数量设置为六组，且均匀间隔分布在矩形框架1的内腔，所述放置板9与竖直固定杆8之间设置有翻转门轴6，所述矩形框架1的上端设置有护栏7，所述矩形框架1除正面无护栏7外，其余三面均设置有护栏7，所述矩形框架1的下端设置有框架调整块10，所述矩形框架1的上端一侧安装有看板盒5。工作原理：使用时，将周转车放置在指定位置，利用框架调整块10，能够保证周转车在静止时的稳定，同时利用氮气弹簧11，能够将放置板9倾斜一定的角度，把半成品零件放入放置板9上，放置完毕后，将框架调整块10升起，此时推动周转车，在减震轮2的作用下，能够减轻零件在中转过程中的振动，同时利用看板盒5，能够提示工作人员零件的用途和名称。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种周转车，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)的底端设置有横梁(4)，所述横梁(4)与矩形框架(1)之间设有脚轮固定板(3)，所述脚轮固定板(3)的下端侧壁安装有减震轮(2)，所述矩形框架(1)的下端前侧设置有叉车铲(12)，所述矩形框架(1)的后面设有竖直固定杆(8)，所述矩形框架(1)的内部设置有放置板(9)，所述放置板(9)与竖直固定杆(8)之间设置有翻转门轴(6)，所述矩形框架(1)的上端设置有护栏(7)，所述矩形框架(1)的下端设置有框架调整块(10)，所述矩形框架(1)的上端一侧安装有看板盒(5)。

【技术特征摘要】
1.一种周转车，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)的底端设置有横梁(4)，所述横梁(4)与矩形框架(1)之间设有脚轮固定板(3)，所述脚轮固定板(3)的下端侧壁安装有减震轮(2)，所述矩形框架(1)的下端前侧设置有叉车铲(12)，所述矩形框架(1)的后面设有竖直固定杆(8)，所述矩形框架(1)的内部设置有放置板(9)，所述放置板(9)与竖直固定杆(8)之间设置有翻转门轴(6)，所述矩形框架(1)的上端设置有护栏(7)，所述矩形框架(1)的下端设置有框架调整块(10)，所述矩形框架(1)的上端一侧安装有看板盒(5)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王友森，
申请(专利权)人：天津市友森金属结构有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12