【技术实现步骤摘要】
一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置
本技术涉及汽车制造领域,尤其涉及一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置。
技术介绍
目前汽车行业,随着越来越严格的汽车燃油消耗法规和排放法规实施,汽车轻量化设计已成为一种趋势。塑料尾门以其优异的降重效果得到了越来越多的主机厂的青睐。但是,对于类似尾门撑杆球形铰链安装区域受力集中区域的加强,复合材料骨架除了可以通过变截面设计来进行加强以外,还需要设计金属加强板进行加强。复合材料和金属无法像金属钣金加强板那样进行焊接,而采用预埋的形式往往又会使得模具结构异常复杂,造成模具成本高昂,产品合格率降低。所以,现有技术中,塑料尾门都是采用独立的金属加强板进行装配,不与内板直接连接。金属加强板先通过内板上的筋位进行初定位,然后通过螺钉预打紧,再进行球形铰链的装配。这种装配方式具有以下缺点:一是加强板上需额外钻两个螺纹孔,加强板制造成本高;二是加强板无法靠自身的结构防旋转,必须增加预紧螺钉,装配过程复杂;三是装配需要两步,先打紧预紧螺钉,再装配球形铰链,造成装配成本高。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单,具有在装配过程中能防旋转的一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置。为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置,包括铰链加强板本体、塑料尾门,所述铰链加强板本体为非圆形,铰链加强板本体的表面设有铰链安装螺纹孔;所述定位装置包括设于塑料尾门表面的若干个定位筋,所述若干个定位筋所围成的区域与铰链加强板本体的形状相适配。优选的,所述铰链加强板本体还包括防错结构,所述塑料尾门相应的设有所述防错结构的安装标记,所述安装标记 ...
【技术保护点】
一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置,其特征在于:包括铰链加强板本体(1)、塑料尾门(2),所述铰链加强板本体(1)为非圆形,铰链加强板本体(1)的表面设有铰链安装螺纹孔(4);所述定位装置包括设于塑料尾门(2)表面的若干个定位筋(3),所述若干个定位筋(3)所围成的区域与铰链加强板本体(1)的形状相适配。
【技术特征摘要】
1.一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置,其特征在于:包括铰链加强板本体(1)、塑料尾门(2),所述铰链加强板本体(1)为非圆形,铰链加强板本体(1)的表面设有铰链安装螺纹孔(4);所述定位装置包括设于塑料尾门(2)表面的若干个定位筋(3),所述若干个定位筋(3)所围成的区域与铰链加强板本体(1)的形状相适配。2.根据权利要求1所述的一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置,其特征在于:所述铰链加强板本体(1)还包括防错结构(5),所述塑料尾门(2)相应的设有所述防错结构的安装标记,所述安装标记为颜色标记或者为与防错结构形状相适配的结构标记。3.根据权利要求2所述的一种塑料尾门铰链加强板及其定位装置,其特征在于:所述铰链加强板本体(1)为矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒲永太,孙海明,付洋,
申请(专利权)人:东风佛吉亚汽车外饰有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。