气弹簧紧固件驱动器的卡塞释放和升降器机构制造技术

一种紧固件驱动器，包括可从缩回位置移动到被驱动位置的驱动器叶片和用于将所述驱动器叶片从所述被驱动位置朝所述缩回位置移动的升降组件。所述紧固件驱动器还包括用于检测处于所述被驱动位置的所述驱动器叶片的第一传感器、在锁定位置将所述升降组件保持在接合位置的锁定器、与锁定器连接以在所述锁定位置与所述升降组件可远离所述驱动器叶片移动的释放位置之间移动所述锁定器的致动器以及与所述第一传感器和所述致动器电连接的控制器。响应于在紧固件驱动操作开始后的预定时间之后没有来自所述第一传感器的信号，所述控制器触发所述致动器以将所述锁定器从所述锁定位置移动到所述释放位置。

【技术实现步骤摘要】
气弹簧紧固件驱动器的卡塞释放和升降器机构对相关申请的交叉引用本申请要求于2016年11月9日提交的待审的美国临时专利申请No.62/419,605和62/419,863的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及动力紧固件驱动器，并且更具体地涉及气弹簧驱动的紧固件驱动器(gasspring-poweredfastenerdriver)。
技术介绍
现有技术中已知有用于将紧固件(例如钉子，大头钉，订书钉等)驱动到工件中的各种紧固件驱动器。这些紧固件驱动器利用本领域已知的各种手段(例如，由空气压缩机产生的压缩空气、电能、飞轮机构等)操作，但是这些设计通常受到功率、尺寸和成本限制。
技术实现思路
一方面，本专利技术提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：可从缩回位置移动到伸出的被驱动位置以将紧固件驱动到工件中的驱动器叶片；用于将驱动器叶片从缩回位置驱动到被驱动位置的气弹簧机构；以及用于将驱动器叶片从被驱动位置朝向缩回位置移动的升降组件。紧固件驱动器还包括用于检测处于被驱动位置的驱动器叶片的第一传感器；锁定器，该锁定器在锁定位置将所述升降组件保持在接合位置以使驱动器叶片从被驱动位置向缩回位置移动；致动器，该致动器与锁定器连接以在锁定位置与释放位置之间移动锁定器，在释放位置，升降组件可远离驱动器叶片移动；以及与第一传感器和致动器电连接的控制器。响应于在紧固件驱动操作开始后的预定时间之后没有来自第一传感器的信号，控制器触发致动器以将锁定器从锁定位置移动到释放位置。在另一方面，本专利技术提供了一种操作紧固件驱动器的方法。该方法包括：通过使驱动器叶片从缩回位置向被驱动位置移动来启动紧固件驱动操作；检测到驱动器叶片卡塞在缩回位置和被驱动位置之间的中间位置；使锁定器从锁定位置移动至释放位置，在所述锁定位置，升降组件保持在接合位置以将驱动器叶片从被驱动位置朝缩回位置移动，在所述释放位置，升降组件能够远离驱动器叶片移动；驱动马达以使升降组件的升降器旋转，从而将升降组件从驱动器叶片移开；然后使升降组件返回到接合位置；以及将锁定器从释放位置移动到锁定位置。通过考虑以下详细描述和附图，本专利技术的其它特征和方面将变得显而易见。附图说明图1是根据本专利技术的一种实施方式的气弹簧驱动的紧固件驱动器的透视图。图2是图1所示气弹簧驱动的紧固件驱动器的局部透视图，为清楚起见，部分被切除。图3是图1所示气弹簧驱动的紧固件驱动器沿着图1所示的线3-3截取的横截面图。图4是用于图1所示气弹簧驱动的紧固件驱动器的升降组件和驱动器叶片的前视图。图5是图4所示升降组件和驱动器叶片的侧视图。图6是图4所示升降组件和驱动器叶片的顶部透视图。图7是图4所示升降组件的后局部视图，示出了托架位置开关。图8是图4所示升降组件的局部侧视图，示出了处于锁定状态的托架锁定件。图9是图4所示升降组件沿着图5中所示的线9-9截取的截面图，示出了处于阻挡位置的棘轮。图10是图4所示驱动器叶片的前视图。图11是图10所示驱动器叶片的侧视图。图12A是图4所示升降组件和驱动器叶片的截面图，为清楚起见，部分被移除，示出了处于就绪位置的驱动器叶片。图12B是图12A所示升降组件和驱动器叶片的剖视图，示出了处于被驱动位置的驱动器叶片。图12C是图12A所示升降组件和驱动器叶片的剖视图，示出了处于中间卡塞位置的驱动器叶片。图12D是图12A所示升降组件和驱动器叶片的剖视图，示出了处于绕开位置(bypassposition)的升降组件。图12E是图12A所示升降组件和驱动器叶片的剖视图，示出了处于接合位置的升降组件。图13是图1所示气体弹簧紧固件驱动器的控制电路的示意图。图14是显示操作图4所示升降组件的方法的流程图。图15是显示释放图1所示气弹簧紧固件驱动器中的卡塞的方法的流程图。在详细解释本专利技术的任何实施方式之前，需要理解的是，本专利技术的应用不局限于在下面描述，或者在附图中显示的组件的构造和设置的细节。本专利技术能够实现其它实施方式，并能够以不同方式实践或实现。此外，应当理解，本文所用的措辞和术语是为了描述的目的，而不应被视为限制。具体实施方式参考图1-3，气弹簧驱动的紧固件驱动器10可以操作为将容纳在仓匣14中的紧固件(例如，钉子，大头针，订书钉等)驱动到工件中。紧固件驱动器10包括外缸18和位于外缸18内的内缸22(图3)。可移动的活塞26位于内缸22内(图3)。参考图3，紧固件驱动器10进一步包括附接到活塞26并且可与活塞26一起移动的驱动器叶片30。紧固件驱动器10不需要外部气压源，而是包括位于外缸18内且与内缸22流体连通的加压气体。在所示实施方式中，内缸22和可移动的活塞26位于外缸18内。参考图3，内缸22和驱动器叶片30限定驱动轴线34，并且在驱动周期期间，驱动器叶片30和活塞26可以在缩回的就绪位置(参见图12A)和被驱动位置(即，下止点；参见图12B)之间移动。紧固件驱动器10还包括位于活塞26下方的缓冲器38，用于使活塞26停止在被驱动位置处并吸收来自活塞26的冲击能量。紧固器驱动器10还包括升降组件42，升降组件42由马达46(图1)驱动，并且能够操作以将驱动器叶片30从被驱动位置移动到就绪位置。如下面更详细地解释的那样，驱动器叶片30可以在位于就绪位置和被驱动位置之间的中间位置(图12C)处停止(例如卡塞)。在这种情况下，升降组件42还可操作以将驱动器叶片30从中间位置移动到就绪位置。电池(未示出)可电连接到马达46以向马达46供电。在替代实施方式中，驱动器可以由AC电压输入(即，来自墙上插座)供电，或者由替代的DC电压输入(例如，DC电源)供电。在操作中，通过对马达46通电，升降组件42将活塞26和驱动器叶片30驱动到就绪位置。当活塞26和驱动器叶片30被驱动到就绪位置时，活塞26上方的气体和外缸18内的气体被压缩。一旦进入就绪位置，活塞26和驱动器叶片30就被保持在适当的位置，直到用户激活触发器(未示出)而被释放。当释放时，活塞26上方和外缸18内的压缩气体将活塞26和驱动器叶片30驱动到被驱动位置，由此将紧固件32(图3)驱动到工件中。所示的紧固件驱动器10因此以气弹簧原理利用升降组件42和活塞26操作，以进一步位于压缩内缸22且位于活塞26上方的气体和位于外缸18内的气体。关于紧固件驱动器10的结构和操作的进一步细节在下面提供。参考图10-11，驱动器叶片30包括第一平坦表面50(即，前表面)和相对的第二平坦表面54(即，后表面)。第一边缘表面58在第一平坦表面50和第二平坦表面54之间延伸。另外，第二边缘表面62在第一平坦表面50和第二平坦表面54之间延伸。第一平坦表面50平行于第二平面表面54。如前所述，驱动器叶片30限定驱动轴线34，驱动器叶片30在就绪位置和从动位置之间沿着该驱动轴线34移动。第一边缘表面58在驱动轴线34的方向上延伸。另外，第二边缘表面62在驱动轴线34的方向上延伸。继续参考图10-11，沿着第一边缘表面58形成多个提升齿66。另外，锁定器沿着第二边缘表面62形成多个锁定器齿70。提升齿66从第一边缘表面58相对于驱动轴线34侧向地突出。另外，锁定器齿70从第二边缘表面62相对于驱动轴线34侧向地突出。提升齿66位于驱动器叶片3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧固件驱动器，包括：驱动器叶片，该驱动器叶片能够从缩回位置移动到伸出的被驱动位置以将紧固件驱动到工件中；气弹簧机构，该气弹簧机构用于将所述驱动器叶片从所述缩回位置驱动到所述被驱动位置；升降组件，该升降组件用于将所述驱动器叶片从所述被驱动位置朝向所述缩回位置移动；第一传感器，该第一传感器用于检测处于所述被驱动位置的驱动器叶片；锁定器，该锁定器在锁定位置将所述升降组件保持在接合位置以使所述驱动器叶片从所述被驱动位置向所述缩回位置移动锁定器；致动器，该致动器与所述锁定器连接以在所述锁定位置与释放位置之间移动所述锁定器，在所述释放位置，所述升降组件能够远离所述驱动器叶片移动锁定器；以及控制器，该控制器与所述第一传感器和所述致动器电连接；其中，响应于在紧固件驱动操作开始后的预定时间之后没有来自所述第一传感器的信号，所述控制器触发所述致动器以将所述锁定器从所述锁定位置移动到所述释放位置。

【技术特征摘要】
2016.11.09 US 62/419,605;2016.11.09 US 62/419,8631.一种紧固件驱动器，包括：驱动器叶片，该驱动器叶片能够从缩回位置移动到伸出的被驱动位置以将紧固件驱动到工件中；气弹簧机构，该气弹簧机构用于将所述驱动器叶片从所述缩回位置驱动到所述被驱动位置；升降组件，该升降组件用于将所述驱动器叶片从所述被驱动位置朝向所述缩回位置移动；第一传感器，该第一传感器用于检测处于所述被驱动位置的驱动器叶片；锁定器，该锁定器在锁定位置将所述升降组件保持在接合位置以使所述驱动器叶片从所述被驱动位置向所述缩回位置移动锁定器；致动器，该致动器与所述锁定器连接以在所述锁定位置与释放位置之间移动所述锁定器，在所述释放位置，所述升降组件能够远离所述驱动器叶片移动锁定器；以及控制器，该控制器与所述第一传感器和所述致动器电连接；其中，响应于在紧固件驱动操作开始后的预定时间之后没有来自所述第一传感器的信号，所述控制器触发所述致动器以将所述锁定器从所述锁定位置移动到所述释放位置。2.根据权利要求1所述的紧固件驱动器，其中，当所述锁定器处于所述脱离位置时，所述升降组件能够从所述接合位置向绕开位置移动。3.根据权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，在将所述驱动器叶片从所述缩回位置和所述伸出位置之间的中间位置朝向所述缩回位置移动之前，所述升降组件移动到所述绕开位置。4.根据权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，当从所述接合位置移动到所述绕开位置时，所述升降组件从所述驱动器叶片移开。5.根据权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，弹簧朝向所述接合位置偏压所述升降组件。6.据权利要求2所述的紧固件驱动器，还包括马达，其中所述升降组件包括托架和可旋转地支撑在所述托架上的升降器，并且其中所述升降器由所述马达驱动以选择性地与所述驱动器叶片接合。7.根据权利要求6所述的紧固件驱动器，其中，所述锁定器在处于所述锁定位置时能够与所述托架接合。8.根据权利要求7所述的紧固件驱动器，其中，锁定器响应于检测到紧固件卡塞，所述锁定器移动到所述释放位置。9.根据权利要求8所述的紧固件驱动器，其中当所述锁定器处于所述释放位置时并且当所述马达旋转所述升降器时，所述托架相对于所述驱动器叶片移动。10.根据权利要求6所述的紧固件驱动器，其中，所述升降组件还包括棘轮，以防止所述马达沿着相反的旋转方向旋转。11.根据权利要求6所述的紧固件驱动器，还包括电气开关，所述电气开关能够与所述托架接合并且能够操作以在所述升降组件处于所述绕开位置时指示。12.根据权利要求6所述的紧固件驱动器，其中所述驱动器叶片包括多个齿，并且所述升降器包括能够与所述多个齿接合的至少一个轴承。13.根据权利要求12所述的紧固件驱动器，其中，当所述驱动器叶片处于所述缩回位置与所述从动位置之间的中间位置时，所述多个齿中的一个齿与所述升降器的所述至少一个轴承对齐。14.根据权利要求13所述的紧固件驱动器，其中，所述升降组件移动到所述绕开位置，以将所述升降器的所述轴承相对于所述多个齿中的所述一个齿重新定位。15.根据权利要求6所述的紧固件驱动器，还包括具有输出小齿轮的传动装置，其中所述升降组件包括与所述输出小齿轮啮合的输入小齿轮，并且其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：E·珀姆罗伊，Z·斯科特，J·斯凯奈尔，E·纳莫斯，
申请(专利权)人：创科澳门离岸商业服务有限公司，
类型：发明
国别省市：中国澳门,82