汽车检测托架制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车检测托架，所述汽车检测托架，包括固定支撑件、活动支撑件、放置组件和驱动件。所述固定支撑件包括顶部平台、以及自所述顶部平台朝下延伸出且依次前后布设的两个固定立柱，所述两个固定立柱的下端均用以固定于地面。所述活动支撑件包括沿左右方向可滑动地连接于所述顶部平台下侧的滑动块、以及自所述滑动块朝下延伸的活动立柱。所述放置组件包括两个连接筒、以及连接于所述两个连接筒之间的连接件，所述两个固定立柱上各套设有一所述连接筒，所述连接件上安装有托盘。所述驱动件安装于所述顶部平台且与所述两个连接筒中至少一个驱动连接，用以驱动所述放置组件上下移动。本实用新型专利技术能为检测人员取放工具提供便利。

【技术实现步骤摘要】
汽车检测托架
本技术涉及汽车检测
，特别涉及一种汽车检测托架。
技术介绍
汽车出厂前、以及汽车定期维护时均需要对汽车进行检测，汽车检测一般涉及部件的尺寸检测、裂纹检测等，检测过程中一般涉及汽车局部的拆装，即可能用到扳手等拆装工具，并且根据不同的检测项目需要用到不同的检测工具，检测人员一般将工具放汽车附近的柜子里或者直接将工具放地上，如果将工具放汽车附近的柜子里，检测人员取用工具时需要来回走动，而如果将工具直接放地上，检测人员取用工具时需要反复弯腰，这样还容易造成工具遗失。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种汽车检测托架，旨在为检测人员取放工具提供便利。为实现上述目的，本技术提出一种汽车检测托架，包括：固定支撑件，包括顶部平台、以及自所述顶部平台朝下延伸出且依次前后布设的两个固定立柱，所述两个固定立柱的下端均用以固定于地面；活动支撑件，包括沿左右方向可滑动地连接于所述顶部平台下侧的滑动块、以及自所述滑动块朝下延伸并支撑于地面的活动立柱；放置组件，包括两个连接筒、以及连接于所述两个连接筒之间的连接件，所述两个固定立柱上各可上下滑动地套设有一所述连接筒，所述连接件上安装有托盘；以及，驱动件，安装于所述顶部平台且与所述两个连接筒中至少一个驱动连接，用以驱动所述放置组件上下移动。优选地，自所述两个连接筒对应相向延伸出有两个连接杆，所述两个连接杆远离对应的所述连接筒的一端端部可拆卸地连接，以形成所述连接件。优选地，所述连接杆均沿上下方向贯穿设有多个定位孔，依次穿过所述两个连接杆上的定位孔设有定位销，所述两个连接杆通过所述定位销可拆卸地连接。优选地，所述托盘通过穿过所述定位孔设置的螺接件安装于所述连接杆。优选地，所述驱动件为液压杆，所述液压杆包括安装于所述顶部平台下侧的液压油缸、以及自所述液压油缸朝下延伸出的驱动杆，所述驱动杆连接于所述连接筒。优选地，所述顶部平台上设有挂钩。优选地，所述活动立柱的底部设有滑轮。优选地，所述顶部平台的下侧面沿左右方向凹设有滑槽，所述两个固定立柱分别设于所述滑槽的两侧，所述滑动块的顶部凸设有与所述滑槽滑动配合的滑动凸起。优选地，顶部平台具有位于所述两个固定立柱左侧的平台左部、以及位于所述两个固定立柱右侧的平台右部，所述滑槽分布在所述平台左部和所述平台右部的下侧面。本技术提供的技术方案中，通过设置相对于固定支撑件可上下移动的放置组件，使得检测人员所用工具的放置位置可以根据实际需要进行调整，从而方便检测人员利用托盘取放工具。顶部平台上可根据需要安装不同的检测仪器，固定立柱和活动立柱共同支撑顶部平台，确保顶部平台的稳定性。进行汽车检测时，可将汽车停在顶部平台下方，使两个固定立柱位于汽车的一侧，而活动立柱位于汽车的另一侧，活动支撑件可相对于固定支撑件移动，使得活动立柱与两个固定立柱之间的距离可调，而适应不同宽度的汽车。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的汽车检测托架的一实施例的正视示意图；图2为图1中的局部A的放大图；图3为图1所示的汽车检测托架的仰视图。附图标号说明：标号名称标号名称1固定支撑件31连接筒11顶部平台32连接件111挂钩321连接杆112滑槽3211定位孔12固定立柱3212定位销2活动支撑件33托盘21滑动块4驱动件22活动立柱41液压油缸221滑轮42驱动杆3放置组件5地面本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种汽车检测托架，图1至图3为本技术提供的汽车检测托架的一实施例。所述汽车检测托架，包括固定支撑件1、活动支撑件2、放置组件3和驱动件4。所述固定支撑件1包括顶部平台11、以及自所述顶部平台11朝下延伸出且依次前后布设的两个固定立柱12，所述两个固定立柱12的下端均用以固定于地面5。所述活动支撑件2包括沿左右方向可滑动地连接于所述顶部平台11下侧的滑动块21、以及自所述滑动块21朝下延伸并支撑于地面5的活动立柱22。所述放置组件3包括两个连接筒31、以及连接于所述两个连接筒31之间的连接件32，所述两个固定立柱12上各可上下滑动地套设有一所述连接筒31，所述连接件32上安装有托盘33。所述驱动件4安装于所述顶部平台11且与所述两个连接筒31中至少一个驱动连接，用以驱动所述放置组件3上下移动。本实施例中，通过设置相对于固定支撑件1可上下移动的放置组件3，使得检测人员所用工具的放置位置可以根据实际需要进行调整，从而方便检测人员利用合适高度的托盘33取放工具。顶部平台11上可根据需要安装不同的检测仪器，固定立柱12和活动立柱22共同支撑顶部平台11，确保顶部平台11的稳定性。进行汽车检测时，可将汽车停在顶部平台11下方，使两个固定立柱12位于汽车的一侧，而活动立柱22位于汽车的另一侧，活动支撑件2可相对于固定支撑件1移动，使得活动立柱22与两个固定立柱12之间的距离可调，而适应不同宽度的汽车。具体地，活动支撑件2可以设置一个或者多个，对应一个活动支撑件2的活动立柱22也可以设置一个或者多个。具体地，所述连接件32可以为连接于所述两个连接筒31的一个杆件。如图3所示，本实施例中，自所述两个连接筒31对应相向延伸出有两个连接杆321，所述两个连接杆321远离对应的所述连接筒31的一端端部可拆卸地连接，以形成所述连接件32。通过将连接件32设置为两个连接杆321，使得托盘33的设置位置可以相对于两个立柱靠近汽车或者远离汽车，从而为检测人员提供便利。为使托盘33的设置靠近或者远离汽车的距离可调整，如图3所示，本实施例中，所述连接杆321均沿上下方向贯穿设有多个定位孔3211，依次穿过所述两个连接杆321上的定位孔3211设有定位销3212，所述两个连接杆321通过所述定位销3212可拆卸地连接。本实施例中，两个连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车检测托架，其特征在于，包括：固定支撑件，包括顶部平台、以及自所述顶部平台朝下延伸出且依次前后布设的两个固定立柱，所述两个固定立柱的下端均用以固定于地面；活动支撑件，包括沿左右方向可滑动地连接于所述顶部平台下侧的滑动块、以及自所述滑动块朝下延伸并支撑于地面的活动立柱；放置组件，包括两个连接筒、以及连接于所述两个连接筒之间的连接件，所述两个固定立柱上各可上下滑动地套设有一所述连接筒，所述连接件上安装有托盘；以及，驱动件，安装于所述顶部平台且与所述两个连接筒中至少一个驱动连接，用以驱动所述放置组件上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车检测托架，其特征在于，包括：固定支撑件，包括顶部平台、以及自所述顶部平台朝下延伸出且依次前后布设的两个固定立柱，所述两个固定立柱的下端均用以固定于地面；活动支撑件，包括沿左右方向可滑动地连接于所述顶部平台下侧的滑动块、以及自所述滑动块朝下延伸并支撑于地面的活动立柱；放置组件，包括两个连接筒、以及连接于所述两个连接筒之间的连接件，所述两个固定立柱上各可上下滑动地套设有一所述连接筒，所述连接件上安装有托盘；以及，驱动件，安装于所述顶部平台且与所述两个连接筒中至少一个驱动连接，用以驱动所述放置组件上下移动。2.如权利要求1所述的汽车检测托架，其特征在于，自所述两个连接筒对应相向延伸出有两个连接杆，所述两个连接杆远离对应的所述连接筒的一端端部可拆卸地连接，以形成所述连接件。3.如权利要求2所述的汽车检测托架，其特征在于，所述连接杆均沿上下方向贯穿设有多个定位孔，依次穿过所述两个连接杆上的定位孔设有定位销，所述两个连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞海，
申请(专利权)人：武汉恩卡普汽车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42