一种HTR01硬齿面齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种HTR01硬齿面齿轮减速机，当卧式使用时，包括箱体，箱体的底部设置有可变换的安装底板。底板中心块上设置有四个同样规格的底板固定孔，底板边块上分别设置有两个装配孔，底板的安装尺寸可按照客户要求灵活变动。箱体的内部设置有齿轮与齿轮轴等传动装置，箱体内部传动装置通过连接板配合与另一面电机相连。本技术采用了箱体与脚分体式设计，实现了一机可用于多种安装尺寸的设备上使用。当立式使用时，可撤下底板，通过钻四个螺丝孔，再用螺丝加装固定法兰板在箱体上，可达到卧式转换成立式这一功能。最终达到一机多用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种HTR01硬齿面齿轮减速机
本技术涉及一种减速机，具体涉及一种HTR01硬齿面齿轮减速机。
技术介绍
齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，现有的齿轮减速机不能广泛应用在多个不同安装尺寸的设备上，同一台齿轮减速机不能立式、卧式两用，现有的技术很难克服上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的齿轮减速机不能广泛应用在多个不同安装尺寸的设备上，同一台齿轮减速机不能立式、卧式两用的问题，提供一种HTR01硬齿面齿轮减速机。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种HTR01硬齿面齿轮减速机，包括箱体，所述箱体的底部设置有底板，所述底板上设置有两块底板边块，两块所述底板边块之间设置有底板中心块，所述底板中心块上设置有四个同样规格的底板固定孔，所述底板边块上分别设置有两个装配孔，所述箱体的内部有设置有箱体卡孔，所述箱体的一端与连接板的一面连接，所述连接板上设置有若干连接板卡槽，所述连接板卡槽内设置有连接板螺孔，所述连接板上设置有连接板卡凸，所述连接板的另一面与电机连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述电机的内部设置有转轴，所述箱体设置有传动装置，所述箱体通过所述传动装置和所述电机相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的一端通过安装螺栓固定有法兰板，所述法兰板上设置有装配槽。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种HTR01硬齿面齿轮减速机，本技术采用了箱体与脚分体式设计，不仅加工方便，还实现了一机可用于多种安装尺寸的设备上使用。解决了不同安装尺寸的设备只能用指定合适的减速机安装这个麻烦。同时，通过去掉底板加装法兰板，可达到卧式转换成立式这一功能，最终达到一机多用的效果。整个装置设计合理，使用方便，提供了一种HTR01硬齿面齿轮减速机，解决了现有的齿轮减速机不能广泛应用在多个不同安装尺寸的设备上，同一台齿轮减速机不能立式、卧式两用的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图一；图2是本技术的结构示意图一；图3是本技术的结构示意图二；图4是本技术的结构示意图三；图5是本技术的整体结构示意图二；图中：1、箱体；2、底板；3、连接板；4、电机；5、转轴孔；6、传动装置；7、连接板螺孔；8、箱体卡孔；9、装配孔；10、底板中心块；11、底板固定孔；12、底板边块；13、连接板卡槽；14、连接板卡凸；15、轴孔；16、法兰板；17、安装螺栓；18、装配槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-5所示，本技术提供一种HTR01硬齿面齿轮减速机，包括箱体1，箱体1的底部设置有底板2，底板2上设置有两块底板边块12，两块底板边块12之间设置有底板中心块10，底板中心块10上设置有四个同样规格的底板固定孔11，底板边块12上分别设置有两个装配孔9，箱体1的内部有设置有箱体卡孔8，箱体1的一端与连接板3的一面连接，连接板3上设置有若干连接板卡槽13，连接板卡槽13内设置有连接板螺孔7，连接板3上设置有连接板卡凸14，连接板3的另一面与电机4连接。箱体1设置有有传动装置6，所述箱体1通过所述传动装置6和所述电机4相连。电机4上设置有接线盒，便于收纳电机的线路。箱体1的一端通过安装螺栓17固定有法兰板16，所述法兰板16上设置有装配槽19，可以立式固定于其他设备上。该装置是一种HTR01硬齿面齿轮减速机，当需要卧式用该装置时，箱体1与底板2之间通过底板2上的底板固定孔11与箱体1螺纹连接，将底板2固定在减速器上，当需要安装在不同的设备上使用时，可直接将底板2拆下，换上不同型号的底板来实现安装，通过底板2上的底板边块12上的装配孔9来安装。当需要立式用该装置时，撤下底板电机4与箱体1之间由连接板3连接，可通过法兰板16上装配槽19安装在其他设备上来进行立式使用。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种HTR01硬齿面齿轮减速机，本技术采用了箱体与脚分体式设计，不仅加工方便，还实现了一机可用于多种安装尺寸的设备上使用。解决了不同安装尺寸的设备只能用指定合适的减速机安装这个麻烦。同时，通过去掉底板加装法兰板，可达到卧式转换成立式这一功能，最终达到一机多用的效果。整个装置设计合理，使用方便，提供了一种HTR01硬齿面齿轮减速机，解决了现有的齿轮减速机不能广泛应用在多个不同安装尺寸的设备上，同一台齿轮减速机不能立式、卧式两用的问题。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种HTR01硬齿面齿轮减速机，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设置有底板(2)，所述底板(2)上设置有两块底板边块(12)，两块所述底板边块(12)之间设置有底板中心块(10)，所述底板中心块(10)上设置有四个同样规格的底板固定孔(11)，所述底板边块(12)上分别设置有两个装配孔(9)，所述箱体(1)的内部有设置有箱体卡孔(8)，所述箱体(1)的一端与连接板(3)的一面连接，所述连接板(3)上设置有若干连接板卡槽(13)，所述连接板卡槽(13)内设置有连接板螺孔(7)，所述连接板(3)上设置有连接板卡凸(14)，所述连接板(3)的另一面与电机(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种HTR01硬齿面齿轮减速机，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设置有底板(2)，所述底板(2)上设置有两块底板边块(12)，两块所述底板边块(12)之间设置有底板中心块(10)，所述底板中心块(10)上设置有四个同样规格的底板固定孔(11)，所述底板边块(12)上分别设置有两个装配孔(9)，所述箱体(1)的内部有设置有箱体卡孔(8)，所述箱体(1)的一端与连接板(3)的一面连接，所述连接板(3)上设置有若干连接板卡槽(13)，所述连接板卡槽(13)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：金万强，
申请(专利权)人：金万强，
类型：新型
国别省市：广东,44