电连接器制造技术

本发明专利技术公开一种电连接器，包括：底板，用于提供安装的基座；浮动板，通过弹性件活动安装在所述底板的表面，在浮动板上安装有用于电连接的弹性极柱。本发明专利技术的浮动板与底板之间采用弹性固定，可以相对底板实现水平移动，以适应电池在纵向上的移动，此外，通过能够回缩的弹性极柱与电池插接，可以适应电池在横向上的移动，本发明专利技术利用上述结构可以在电池移动或是晃动时，一直保持稳定的电接触，提高充电效果。

【技术实现步骤摘要】
电连接器
本专利技术涉及电动汽车领域，特别是涉及一种为电动汽车更换下来的电池进行充电的电连接器。
技术介绍
现有电动汽车的电池安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池一般采用活动安装的方式，电池可以随时取下，以进行更换或充电，在更换或充电完毕后，再安装到车体上。在电池充电时，需要通过相应的电连接器与外部电源进行连接，由于电池体积较大，其充电接口与电连接器接触时，并不能总是准确对位，或是在对位后电池有可能出现移动现象，这都会影响充电效果。此外，目前的电连接器都是采用固定不动的插头与电池插接，在受到垂直方向的挤压力时，易损坏插头。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种为电动汽车更换下来的电池进行充电的电连接器，以在实现充电的同时还能够根据电池的重心调整充电位置。特别地，本专利技术一个实施方式提供的电连接器，包括：底板，用于提供安装的基座；浮动板，通过弹性件活动安装在所述底板的表面，在浮动板上安装有用于电连接的弹性极柱。在本专利技术的一个实施方式中，所述弹性极柱通过极柱安装板安装在所述浮动板上，所述极柱安装板上设有供所述弹性极柱贯穿安装的安装孔，所述底板、浮动板与极柱安装板的对应位置处分别具有底板安装口和浮动板安装口。在本专利技术的一个实施方式中，所述弹性极柱包括：柱体，具有电接触端和接线端，所述电接触端用于与其它电连接端接触形成电连接，所述接线端用于与电源线缆连接；弹性件，套在所述柱体的外表面，且被限位安装在所述安装孔内。在本专利技术的一个实施方式中，在所述弹性极柱的电接触端和/或接线端设有限位件，用于将所述柱体限位安装在极柱安装座上，所述限位件包括卡环，所述柱体的电接触端和/或接线端具有供所述卡环安装嵌入的凹槽，所述弹性件与所述限位件配合以将柱体浮动安装在所述极柱安装座上。在本专利技术的一个实施方式中，所述极柱包括高压极柱，所述高压极柱通过高压安装孔安装在所述极柱安装板上，所述高压极柱电接触端的柱体直径大于所述接线端的柱体直径，所述卡环设置在位于所述安装孔外侧的接线端，所述弹性件位于高压安装孔内的柱体上，所述高压极柱被所述弹性件和卡环限制在所述高压安装孔内。在本专利技术的一个实施方式中，所述极柱包括低压极柱，所述低压极柱通过低压安装孔安装在所述极柱安装座上，所述低压极柱的电接触端和接线端的端部均设有卡环，所述弹性件位于所述低压安装孔内的柱体上，所述卡环为两个，分别设置在位于安装孔外侧的接线端的端部以及位于安装孔内的电接触端的端部。在本专利技术的一个实施方式中，所述接线端具有沿柱体轴心线凹进的卡线槽，所述卡线槽用于连接安装电源线缆。在本专利技术的一个实施方式中，所述极柱安装板上还设有定位柱，所述定位柱安装在所述安装板的两端，用于限制所述弹性极柱与电池接触的位置，所述定位柱通过一端固定在所述安装板上，另一端为锥形端，在两端之间设置有凸出于柱身的挡板。在本专利技术的一个实施方式中，所述极柱安装座通过螺钉安装在所述浮动板上。在本专利技术的一个实施方式中，在所述底板和所述浮动板的边缘设置有安装所述弹性件的夹持座，所述夹持座包括设置在所述底板安装口四周的第一固定块，和设置在所述浮动板上且与所述第一固定块位置相对的第二固定块，所述弹性件被所述第一固定块、第二固定块从两端分别夹持固定。在本专利技术的一个实施方式中，所述浮动板和所述底板还通过导向件活动连接，所述导向件包括导向套和导向螺钉，所述导向套安装在所述底板上，所述导向螺钉穿过所述浮动板与所述导向套螺纹连接。在本专利技术的一个实施方式中，所述浮动板面向所述底板的一侧具有多个凸点，用于将所述浮动板与所述底板间隔开。在本专利技术的一个实施方式中，所述极柱安装板安装弹性极柱的一侧具有凸台，所述弹性极柱安装在所述凸台上，在所述安装板的另一侧具有向凸台凹进的凹槽，在所述凹槽的表面安装有封板，在所述封板与所述凸台之间形成有容纳该弹性极柱的容纳空间。本专利技术的浮动板与底板之间采用弹性固定，可以相对底板实现水平移动，以适应电池在纵向上的移动，此外，通过能够回缩的弹性极柱与电池插接，可以适应电池在横向上的移动，本专利技术利用上述结构可以在电池移动或是晃动时，一直保持稳定的电接触，提高充电效果。附图说明图1是根据本专利技术一个实施方式的连接器结构示意图；图2是图1中底板的结构示意图；图3是图1中浮动板的结构示意图；图4是图1中安装板的结构示意图；图5是图4的后视图；图6是本专利技术一个实施方式的封板结构示意图；图7是本专利技术一个实施方式的封板安装结构示意图；图8是本专利技术一个实施方式中安装板上安装弹性极柱的结构示意图；图9是本专利技术一个实施方式的定位柱结构示意图；图10图1的D-D剖视图；图11是本专利技术一个实施方式的高压极柱结构示意图；图12是本专利技术一个实施方式的低压极柱结构示意图；图13是图1的A-A剖视图；图14是图1的B-B剖视图。具体实施方式如图1、2所示，本专利技术用于为更换下来的电动汽车的电池进行充电作业。本专利技术一个实施例的连接器一般性地包括底板10和浮动板20。该底板10包括中空的底板安装口11；该浮动板20通过弹性件30活动安装在底板10的表面，在浮动板20上安装有用于电连接的弹性极柱40。当连接器为待充电电池充电时，通过弹性极柱40与待充电电池的充电接口插接，弹性极柱40可以在与待充电电池接触后保持一定的伸缩弹性，提高接触点的接触效果。此外，浮动板20在受到外力作用时，会在弹性件30的控制下相对底板10实现一定量的平面位移，提高弹性极柱的连接效果，同时避免硬性损伤。弹性件30可以对称地设置在底板10的安装口11四周，以使浮动板20受力均匀。在本实施方式中，弹性极柱40用于承受垂直于底板10的压力，而弹性件30可以使弹性极柱40承受平行于底板10的压力，从而实现弹性极柱在垂直和水平方向的弹性连接，提高连接器的适应范围。如图3所示，在本专利技术的一个实施方式中，该弹性件30的安装可以采用如下结构：在底板10和浮动板20的边缘设置安装弹性件30的夹持座12，该夹持座12包括设置在底板10的安装口11的四周的第一固定块121，和设置在浮动板20上且与第一固定块121位置相对的第二固定块122，而弹性件30的两端分别与第一固定块121和第二固定块122连接且被两者夹持固定；整个浮动板20被对称分布的弹性件30活动夹持在底板10上。具体的第一固定块121和第二固定块122可以是由底板10和浮动板20本身结构形成，且第一固定块121和第二固定块122之间间隔一定的距离，以容纳弹性件30。本实施方式中的弹性件30可以是弹簧或卷状弹性钢板。在采用弹簧时，其两端可以分别插在第一固定块121和第二固定块122上，其中第一固定块121和第二固定块122的尺寸小于弹簧的内径以将弹簧套在第一、第二固定块上。此外，为使第一固定块121和第二固定块122位置相对，第一固定块121或第二固定块122可以根据对方的位置进行相应弯折，以使两者处于同一平面上。为方便安装弹性件30，还可以在设置第一固定块121和第二固定块122的底板10和浮动板20上设置相应的空槽123。在本专利技术的一个实施方式中，为便于浮动板20相对底板10浮动，可以在浮动板20面对底板10的一侧设有多个凸点，以将浮动板20和底板10隔开一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
电连接器，其特征在于，包括：底板，用于提供安装的基座；浮动板，通过弹性件活动安装在所述底板的表面，在浮动板上安装有用于电连接的弹性极柱。

【技术特征摘要】
1.电连接器，其特征在于，包括：底板，用于提供安装的基座；浮动板，通过弹性件活动安装在所述底板的表面，在浮动板上安装有用于电连接的弹性极柱。2.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述弹性极柱通过极柱安装板安装在所述浮动板上，所述极柱安装板上设有供所述弹性极柱贯穿安装的安装孔，所述底板、浮动板与所述极柱安装板对应位置处分别具有底板安装口和浮动板安装口。3.根据权利要求2所述的电连接器，其特征在于，所述弹性极柱包括：柱体，具有电接触端和接线端，所述电接触端用于与其它电连接端接触形成电连接，所述接线端用于与电源线缆连接；弹性件，套在所述柱体的外表面，且被限位安装在所述安装孔内。4.根据权利要求3所述的电连接器，其特征在于，在所述弹性极柱的电接触端和/或接线端设有限位件，用于将所述柱体限位安装在极柱安装座上，所述限位件包括卡环，所述柱体的电接触端和/或接线端具有供所述卡环安装嵌入的凹槽，所述弹性件与所述限位件配合以将柱体浮动安装在所述极柱安装座上。5.根据权利要求4所述的电连接器，其特征在于，所述极柱包括高压极柱，所述高压极柱通过高压安装孔安装在所述极柱安装板上，所述高压极柱电接触端的柱体直径大于所述接线端的柱体直径，所述卡环设置在位于所述安装孔外侧的接线端，所述弹性件位于高压安装孔内的柱体上，所述高压极柱被所述弹性件和卡环限制在所述高压安装孔内。6.根据权利要求4所述的电连接器，其特征在于，所述极柱包括低压极柱，所述低压极柱通过低压安装孔安装在所述极柱安装座上，所述低压极柱的电接触端和接线端的端部均设有卡环，所述弹性件位于所述低压安装孔内的柱体上，所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，李小东，周军桥，
申请(专利权)人：上海电巴新能源科技有限公司，奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31