The utility model discloses a stamping die for a car hinge stiffening plate partition board, including a lower die. The top of the lower die is symmetrically fixed and fixed connected with a fixed rod. The top of the fixed rod is provided with an upper die. The top of the fixed rod runs through a mold and extends to the top of the die. The top of the lower die is fixed. The sliding rail is connected with a supporting block at the top of the slide rail. The utility model solves the problem that the user needs to be repeatedly aligned when the existing stamping die is used in the use of an installation by setting a mold, a fixed rod, a mold, a slide rail, a support block, a baffle plate, a connecting plate, a bolt, a connecting rod, a spring, a limit plate, a sleeve, a position bar, a card plate, a card rod and a limit block. It has the advantages of fast positioning, which can reduce the time of replacement, improve the working efficiency of the user and facilitate the user to use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车铰链加强板隔板冲压模具
本技术涉及汽车配件加工模具
,具体为一种汽车铰链加强板隔板冲压模具。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的车辆,具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。在对汽车加强板和隔板进行冲压的时候需要使用到冲压模具,但是现有的冲压模具在使用安装的时候使用者需要反复的对准,更换的时候浪费了大量的时间,降低了使用者的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题:针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车铰链加强板隔板冲压模具,具备可快速定位等优点,解决了现有的冲压模具在使用安装的时候使用者需要反复对准的问题。(二)技术方案:为实现上述可快速定位的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车铰链加强板隔板冲压模具,包括下模具,所述下模具的顶部对称固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部设置有上模具,所述固定杆的顶部贯穿上模具并延伸至上模具的顶部;所述下模具的顶部固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部滑动连接有支撑块,所述滑轨的右侧固定连接有挡板,所述挡板的右侧设置有连接板,所述连接板的右侧贯穿设置有螺栓,所述螺栓的螺纹端贯穿连接板和挡板与支撑块螺纹连接,所述挡板的内部对称设置有连接杆,所述连接杆的表面套设有弹簧和限位板,所述限位板靠近连接杆的一侧与弹簧固定连接,所述连接杆的一端贯穿至挡板的外侧,所述支撑块的正表面和背面均固定连 ...
【技术保护点】
一种汽车铰链加强板隔板冲压模具,包括下模具(1),其特征在于:所述下模具(1)的顶部对称固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)的顶部设置有上模具(3),所述固定杆(2)的顶部贯穿上模具(3)并延伸至上模具(3)的顶部;所述下模具(1)的顶部固定连接有滑轨(4),所述滑轨(4)的顶部滑动连接有支撑块(5),所述滑轨(4)的右侧固定连接有挡板(6),所述挡板(6)的右侧设置有连接板(7),所述连接板(7)的右侧贯穿设置有螺栓(8),所述螺栓(8)的螺纹端贯穿连接板(7)和挡板(6)与支撑块(5)螺纹连接,所述挡板(6)的内部对称设置有连接杆(9),所述连接杆(9)的表面套设有弹簧(10)和限位板(11),所述限位板(11)靠近连接杆(9)的一侧与弹簧(10)固定连接,所述连接杆(9)的一端贯穿至挡板(6)的外侧,所述支撑块(5)的正表面和背面均固定连接有套筒(12),所述连接杆(9)靠近套筒(12)的一侧固定连接有定位杆(13),所述定位杆(13)的左端延伸至套筒(12)的内部,所述支撑块(5)的左侧固定连接有卡板(14),所述卡板(14)的顶部贯穿设置有卡杆(15),所述卡杆(15)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车铰链加强板隔板冲压模具,包括下模具(1),其特征在于:所述下模具(1)的顶部对称固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)的顶部设置有上模具(3),所述固定杆(2)的顶部贯穿上模具(3)并延伸至上模具(3)的顶部;所述下模具(1)的顶部固定连接有滑轨(4),所述滑轨(4)的顶部滑动连接有支撑块(5),所述滑轨(4)的右侧固定连接有挡板(6),所述挡板(6)的右侧设置有连接板(7),所述连接板(7)的右侧贯穿设置有螺栓(8),所述螺栓(8)的螺纹端贯穿连接板(7)和挡板(6)与支撑块(5)螺纹连接,所述挡板(6)的内部对称设置有连接杆(9),所述连接杆(9)的表面套设有弹簧(10)和限位板(11),所述限位板(11)靠近连接杆(9)的一侧与弹簧(10)固定连接,所述连接杆(9)的一端贯穿至挡板(6)的外侧,所述支撑块(5)的正表面和背面均固定连接有套筒(12),所述连接杆(9)靠近套筒(12)的一侧固定连接有定位杆(13),所述定位杆(13)的左端延伸至套筒(12)的内部,所述支撑块(5)的左侧固定连接有卡板(14),所述卡板(14)的顶部贯穿设置有卡杆(15),所述卡杆(15)的底部贯...
【专利技术属性】
技术研发人员:程健,
申请(专利权)人:东莞市天汇模具有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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