汽车顶棚温度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的汽车顶棚温度测试装置，包括烘箱间、放置架、耐高温接近传感器、温度传感器、控制器，所述烘箱间为圆柱形，烘箱间的内侧壁开设有螺旋形的导流槽，烘箱间的上部开设有上通风口，烘箱间的下部开设有下通风口，所述上通风口和下通风口分别与导流槽连接并相切，上通风口和下通风口分别安装有排气扇；所述放置架置于烘箱间内，所述耐高温接近传感器和温度传感器安装在放置架的上表面；所述耐高温接近传感器和温度传感器分别与控制器电连接。本实用新型专利技术测试环境的温度非常均匀，并且具有极快的升降温速率，能够满足快速测试的需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚温度测试装置
本技术涉及汽车制造测试领域，特别涉及一种汽车顶棚温度测试装置。
技术介绍
汽车顶棚生产之后，需要进行温度测试，可以获得汽车顶棚在高温下的变形情况，以及高低温循环状态下汽车顶棚的变形情况。现有的汽车顶棚温度测试装置，测试环境的温度不均匀，升降温速率慢，无法满足量产需求。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术旨在提供一种汽车顶棚温度测试装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术公开的汽车顶棚温度测试装置，包括烘箱间、放置架、耐高温接近传感器、温度传感器、控制器，所述烘箱间为圆柱形，烘箱间的内侧壁开设有螺旋形的导流槽，烘箱间的上部开设有上通风口，烘箱间的下部开设有下通风口，所述上通风口和下通风口分别与导流槽连接并相切，上通风口和下通风口分别安装有排气扇；所述放置架置于烘箱间内，所述耐高温接近传感器和温度传感器安装在放置架的上表面；所述耐高温接近传感器和温度传感器分别与控制器电连接。圆柱形的烘箱间的内侧壁开设有螺旋形的导流槽，能够在烘箱间内产生螺旋形气流，能够让烘箱间内的空气充分混合，形成均匀的温度环境；配合上通风口和下通风口可以利用冷热空气密度的差异，从下通风口通入冷空气，螺旋式攀升将热空气从上通风口排出，降温速率非常快。高温接近传感器能够在高温下工作，对汽车顶棚的变形进行精确感应；温度传感器能够感应汽车顶棚发生变形时的温度，通过与控制器电连接，可以获得不同温度下的汽车顶棚的变形信息。优选的，还包括安装垫块，所述安装垫块安装在放置架上表面。安装垫块用于连接汽车顶棚，能够模拟汽车顶棚安装在车身上的受力情况。优选的，所述耐高温接近传感器有多个。多个耐高温接近传感器能够同时测试汽车顶棚不同点的变形情况。进一步的，还包括用于给汽车顶棚施加压力的配重块。配重块能够模拟非正常受力情况下，汽车顶棚的变形信息。进一步的，所述烘箱间的烘箱门为弧形，能够贴合烘箱间本体，所述烘箱门设有把手。优选的，所述烘箱门的一侧与烘箱间的本体通过铰链转动连接，烘箱门的另一侧与烘箱间的本体通过卡扣连接。优选的，所述烘箱间的本体上固定连接有支撑架，所述烘箱门上固定连接有支撑板，所述支撑架与支撑板通过铰链连接，所述铰链与烘箱间的本体有间距。铰链远离烘箱间的本体，能够有效减少传递到铰链上的热量，减小铰链的润滑油损耗，延长铰链的使用寿命。进一步的，所述排气扇的电机为双向电机，上通风口和下通风口都可以分别送入空气和排出空气。进一步的，所述烘箱间的加热装置和排气扇分别与控制器连接，能够实现智能控制。本技术具有以下有益效果：1、本技术具有圆柱形的烘箱间，其内侧壁开设有螺旋形的导流槽，能够在烘箱间内产生螺旋形气流，能够让烘箱间内的空气充分混合，形成均匀的温度环境；2、螺旋形的导流槽配合上通风口和下通风口可以利用冷热空气密度的差异，从下通风口通入冷空气，螺旋式攀升将热空气从上通风口排出，降温速率非常快；3、安装垫块用于连接汽车顶棚，能够模拟汽车顶棚安装在车身上的受力情况；4、配重块能够模拟非正常受力情况下，汽车顶棚的变形信息；5、铰链远离烘箱间的本体，能够有效减少传递到铰链上的热量，减小铰链的润滑油损耗，延长铰链的使用寿命；6、排气扇的电机为双向电机，上通风口和下通风口都可以分别送入空气和排出空气，能够模拟出复杂的环境温度变化情况。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的正视图；图3为图1的A-A剖视图；图中：烘箱间1、上通风口2、下通风口3、烘箱门4、放置架5、安装垫块6、耐高温接近传感器7、配重块8、温度传感器9、汽车顶棚10、支撑架11、导流槽12、支撑板41、把手42。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。如图1-3所示，本技术公开的汽车顶棚温度测试装置，包括烘箱间1、放置架5、耐高温接近传感器7、温度传感器9、控制器，烘箱间1为圆柱形，烘箱间1的内侧壁开设有螺旋形的导流槽12，烘箱间1的上部开设有上通风口2，烘箱间1的下部开设有下通风口3，上通风口2和下通风口3分别与导流槽12连接并相切，上通风口2和下通风口3分别安装有排气扇；放置架5置于烘箱间1内，耐高温接近传感器7和温度传感器9安装在放置架5的上表面；耐高温接近传感器7和温度传感器9分别与控制器电连接。圆柱形的烘箱间1的内侧壁开设有螺旋形的导流槽12，能够在烘箱间1内产生螺旋形气流，能够让烘箱间1内的空气充分混合，形成均匀的温度环境；配合上通风口2和下通风口3可以利用冷热空气密度的差异，从下通风口3通入冷空气，螺旋式攀升将热空气从上通风口2排出，降温速率非常快。高温接近传感器7能够在高温下工作，对汽车顶棚10的变形进行精确感应；温度传感器9能够感应汽车顶棚10发生变形时的温度，通过与控制器电连接，可以获得不同温度下的汽车顶棚10的变形信息。为了让测试数据更具有参考性，还包括安装垫块6，安装垫块6安装在放置架5上表面。安装垫块6用于连接汽车顶棚10，能够模拟汽车顶棚10安装在车身上的受力情况。为了更加全面的获得汽车顶棚10的变形信息，耐高温接近传感器7有多个，多个耐高温接近传感器7能够同时测试汽车顶棚10不同点的变形情况。为了对汽车顶棚10进行更加严苛的测试，还可以增设用于给汽车顶棚10施加压力的配重块8。配重块8能够模拟非正常受力情况下，汽车顶棚10的变形信息。具体的，烘箱间1的烘箱门4为弧形，能够贴合烘箱间1本体，烘箱门4设有把手42。为了方便开启和关闭，烘箱门4的一侧与烘箱间1的本体通过铰链转动连接，烘箱门4的另一侧与烘箱间1的本体通过卡扣连接。为了提高使用寿命，烘箱间1的本体上固定连接有支撑架11，烘箱门4上固定连接有支撑板41，支撑架11与支撑板41通过铰链连接，铰链与烘箱间1的本体有间距。铰链远离烘箱间1的本体，能够有效减少传递到铰链上的热量，减小铰链的润滑油损耗，延长铰链的使用寿命。为了能够模拟出更加复杂的环境温度变化情况，排气扇的电机为双向电机，上通风口2和下通风口3都可以分别送入空气和排出空气。具体的，烘箱间1的加热装置和排气扇分别与控制器连接，能够实现智能控制。当然，本技术还可有其它多种实施例，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车顶棚温度测试装置，其特征在于：包括烘箱间(1)、放置架(5)、耐高温接近传感器(7)、温度传感器(9)、控制器，所述烘箱间(1)为圆柱形，烘箱间(1)的内侧壁开设有螺旋形的导流槽(12)，烘箱间(1)的上部开设有上通风口(2)，烘箱间(1)的下部开设有下通风口(3)，所述上通风口(2)和下通风口(3)分别与导流槽(12)连接并相切，上通风口(2)和下通风口(3)分别安装有排气扇；所述放置架(5)置于烘箱间(1)内，所述耐高温接近传感器(7)和温度传感器(9)安装在放置架(5)的上表面；所述耐高温接近传感器(7)和温度传感器(9)分别与控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.汽车顶棚温度测试装置，其特征在于：包括烘箱间(1)、放置架(5)、耐高温接近传感器(7)、温度传感器(9)、控制器，所述烘箱间(1)为圆柱形，烘箱间(1)的内侧壁开设有螺旋形的导流槽(12)，烘箱间(1)的上部开设有上通风口(2)，烘箱间(1)的下部开设有下通风口(3)，所述上通风口(2)和下通风口(3)分别与导流槽(12)连接并相切，上通风口(2)和下通风口(3)分别安装有排气扇；所述放置架(5)置于烘箱间(1)内，所述耐高温接近传感器(7)和温度传感器(9)安装在放置架(5)的上表面；所述耐高温接近传感器(7)和温度传感器(9)分别与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的汽车顶棚温度测试装置，其特征在于：还包括安装垫块(6)，所述安装垫块(6)安装在放置架(5)上表面。3.根据权利要求1所述的汽车顶棚温度测试装置，其特征在于：所述耐高温接近传感器(7)有多个。4.根据权利要求1所述的汽车顶棚温度测...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞曙刚，
申请(专利权)人：重庆远测检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50