汽车外开手柄固定支架总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车外开手柄固定支架总成，包括固定支架，平衡块，控制杆，固定支架上开有安装槽，控制杆的轴部两端卡入安装槽中，控制杆的轴部一端套接平衡块，控制杆的轴部另一端套接扭簧，扭簧的一端伸出搭接在平衡块外侧，扭簧的另一端伸出搭接在固定支架内部；安装槽中设有限位的突起。本实用新型专利技术采用平衡块转动销轴与控制杆为一体式，但平衡块自身与控制杆为分体式的结构，能确保平衡块在单独受到作用力后，平衡块绕着控制杆转动，平衡块不带动控制杆一起转动，使与控制杆相连接的外开手柄不发生受力，车门不会自动开启，提高了车门受到侧碰时的安全性。

Automobile external open handle fixed support assembly

The utility model discloses a fixed support assembly of the external open handle of a car, which includes a fixed bracket, a balance block, a control rod, an installation slot on the fixed bracket, the two ends of the shaft part of the control rod are stuck in the installation slot, one end of the shaft part of the control rod is connected to the balance block, the other end of the shaft part of the control rod is connected with the torsion spring, and one end of the torsion spring is extended out. The other end of the torsion spring extends and overlaps to the inside of the fixed bracket, and a limiting protuberance is arranged in the installation slot. The utility model adopts the balancing block rotating pin shaft and the control rod as a whole, but the balance block itself and the control rod are split type structure. The balance block can ensure that the balance block rotates around the control rod after the force alone, the balance block does not drive the control rod to rotate together, so that the outer open handle connected with the control rod does not occur. The door will not be opened automatically, and the safety of the door will be improved.

【技术实现步骤摘要】
汽车外开手柄固定支架总成
本技术属于汽车零部件
，具体是一种汽车外开手柄固定支架总成。
技术介绍
汽车外开手柄固定支架总成包括固定支架，配重块，控制杆以及扭簧，可与汽车的外开手柄相连，控制汽车车门的开启或关闭。其中的配重块与控制杆连接，通过惯性力匹配满足车辆发生碰撞过程中车门不自动打开。常见的外开手柄固定支架总成的控制杆与平衡块采用一体式结构，平衡块受力会发生转动，同时带动控制杆转动，外开手柄有自动开启的风险；当受到较大的侧碰碰撞冲击后，控制杆容易脱出，同样导致外开手柄自动开启的后果。授权公告号为CN103790448B的专利，披露了一种“车门外开手柄支架”，包括支架本体、转换臂和第一扭簧，在支架本体一端的内侧沿纵向设置有两个安装凸台，在两个安装凸台的顶部开设有弧形槽，两弧形槽相正对，转换臂的两端分别位于两只弧形槽内与弧形槽旋转配合，第一扭簧套装在转换臂上，且第一扭簧的一端作用在转换臂上，另一端作用在支架本体上，在两个安装凸台上罩盖固定有支架限位盒，在支架限位盒的顶面安装有限位块，该限位块一端通过转轴铰接在支架限位盒上，在转轴上套装有第二扭簧，其一端作用在限位块上，另一端作用在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车外开手柄固定支架总成，包括固定支架(100)，平衡块(200)，控制杆(300)，所述固定支架(100)上开有安装槽(110)，所述控制杆(300)的轴部(310)两端卡入安装槽(110)中，其特征在于：所述控制杆(300)的轴部(310)一端套接平衡块(200)，所述控制杆(300)的轴部(310)另一端套接扭簧(400)，所述扭簧(400)的一端伸出搭接在平衡块(200)外侧，所述扭簧(400)的另一端伸出搭接在固定支架(100)内部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外开手柄固定支架总成，包括固定支架(100)，平衡块(200)，控制杆(300)，所述固定支架(100)上开有安装槽(110)，所述控制杆(300)的轴部(310)两端卡入安装槽(110)中，其特征在于：所述控制杆(300)的轴部(310)一端套接平衡块(200)，所述控制杆(300)的轴部(310)另一端套接扭簧(400)，所述扭簧(400)的一端伸出搭接在平衡块(200)外侧，所述扭簧(400)的另一端伸出搭接在固定支架(100)内部。2.根据权利要求1所述的汽车外开手柄固定支架总成，其特征在于：所述控制杆(300)包括轴部(310)和连接杆部(320)，轴部(310)的两端设有扁销(330)，扁销(330)卡入安装槽(110)中。3.根据权利要求1或2所述的汽车外开手柄固定支架总成，其特征在于：所述安装槽(110)包括与控制杆(300)的两端相配合的圆柱面，圆柱面包括相连通的内径不同的两圆柱面。4.根据权利要求3所述的汽车外开手柄固定支架总成，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡欢，李江江，付磊，莫林，宫仲坤，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42