一种机动车辆、货箱及货箱门把手翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货箱门把手翻转机构，包括货箱门和门把手，至少还包括一个翻转连接总成，翻转连接总成包括：设置在货箱门内的固定座；穿设于固定座内且可在固定座内转动的扭杆，扭杆与货箱门的锁止机构相连；固定设置在门把手上的驱动块，驱动块上设置有套装孔，套装孔与扭杆型面配合；套设在扭杆上，用于驱动门把手复位的扭簧，扭簧一端与门把手相抵，另一端与货箱门相抵。该门把手翻转机构的驱动方式结构更加简单，生产成本大大降低，而且用户操作简便，由于其结构简单，整个货箱门把手翻转机构所占用的空间小，这同时也提高了货箱的空间利用率。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述货箱门把手翻转机构的货箱以及具有该货箱的机动车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车辆、货箱及货箱门把手翻转机构
本技术涉及车辆及其附属设备设计制造
，更具体地说，涉及一种机动车辆、货箱及货箱门把手翻转机构。
技术介绍
为了方便货物运输，或者拓展机动车的用途，目前的一些机动车辆后部设置了货箱，货箱门上设置有门把手，通过拉拽门把手可以实现货箱门的开启。目前货箱上所设置的门把手，一般通过铰链机构与货箱门的开关装置传动配合，虽然铰链机构可以满足货箱门开启的要求，但是由于铰链机构的结构相对复杂，因此其生产成本较高，并且其复杂的结构导致其需要占用较大的安装空间，不利于货箱门把手以及铰链结构在货箱门上的布置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种货箱门把手翻转机构，在用户拉拽门把手时，能够开启货箱门，该货箱门把手翻转机构不仅结构简单，安装方便，而且生产成本低，安装占用空间小，用户操作方便快捷。本技术的另一目的还在于提供一种采用上述货箱门把手翻转机构的货箱。本技术的再一目的还在于提供一种具有上述货箱的机动车。本技术所公开的货箱门把手翻转机构，包括货箱门和门把手，至少还包括一个翻转连接总成，所述翻转连接总成包括：设置在所述货箱门内的固定座；穿设于所述固定座内且可在所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货箱门把手翻转机构，包括货箱门和门把手(3)，其特征在于，至少包括一个翻转连接总成，所述翻转连接总成包括：设置在所述货箱门内的固定座(1)；穿设于所述固定座(1)内且可在所述固定座(1)内转动的扭杆(2)，所述扭杆(2)与所述货箱门的锁止机构相连，且所述扭杆(2)转动过程中可驱动所述锁止机构打开所述货箱门；固定设置在所述门把手(3)上的驱动块(4)，所述驱动块(4)上设置有套装孔，所述套装孔套装于所述扭杆(2)上，且所述套装孔的内侧面与所述扭杆(2)的外侧面型面配合，设置在所述门把手(3)上的所述驱动块(4)通过所述套装孔带动所述扭杆(2)转动；套设在所述扭杆(2)上，用于驱动所述门把手(...

【技术特征摘要】
1.一种货箱门把手翻转机构，包括货箱门和门把手(3)，其特征在于，至少包括一个翻转连接总成，所述翻转连接总成包括：设置在所述货箱门内的固定座(1)；穿设于所述固定座(1)内且可在所述固定座(1)内转动的扭杆(2)，所述扭杆(2)与所述货箱门的锁止机构相连，且所述扭杆(2)转动过程中可驱动所述锁止机构打开所述货箱门；固定设置在所述门把手(3)上的驱动块(4)，所述驱动块(4)上设置有套装孔，所述套装孔套装于所述扭杆(2)上，且所述套装孔的内侧面与所述扭杆(2)的外侧面型面配合，设置在所述门把手(3)上的所述驱动块(4)通过所述套装孔带动所述扭杆(2)转动；套设在所述扭杆(2)上，用于驱动所述门把手(3)复位的扭簧(5)，所述扭簧(5)一端与所述门把手(3)相抵，另一端与所述货箱门相抵。2.如权利要求1所述的货箱门把手翻转机构，其特征在于，所述货箱门把手翻转机构包括两个所述翻转连接总成。3.如权利要求1所述的货箱门把手翻转机构，其特征在于，所述扭杆(2)用于与所述套装孔配合位置的横截面为多边形。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，陈瑜玉，杨聚弢，阳贻斌，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33