一种智能车库顶上的直升机停机坪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车库顶上的直升机停机坪，包括车库本体以及设置于车库本体上的第一平台，所述第一平台的正面和背面分别设有第二平台和第三平台，所述第二平台的左右两侧分别设有第一扶梯和第二扶梯，所述第三平台的左右两侧分别设有第三扶梯和第四扶梯，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的底端均设有踏板，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的底部通过第一支架支撑，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的两侧均设有扶手，所述第二平台和第三平台的底部通过第二支架支撑，所述第一平台的顶部覆盖有防水结构层，所述防水结构层的顶部设有塑胶结构层，适合广泛推广。

A helicopter apron on the top of an intelligent garage

The utility model discloses a helicopter apron on the top of an intelligent garage, including a garage body and a first platform on the body of a garage. The front and back of the first platform are provided with a second platform and a third platform respectively, and the left and right sides of the second platform are respectively provided with a first escalator and a second escalator, respectively. The left and right sides of the third platform are provided with third escalators and fourth escalators respectively. The first escalator, the second escalator, the third escalator and the fourth escalator are both equipped with a pedal. The first escalator, the second escalator, the third escalator and the fourth escalator are supported by the first support. The first escalator, the second escalator, and the first support are provided. A handrail is provided on both sides of the three escalator and the fourth escalator. The bottom of the second platform and the third platform is supported by a second bracket. The top of the first platform covers a waterproof structure, and the top of the waterproof structure is provided with a plastic structural layer, suitable for extensive popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种智能车库顶上的直升机停机坪
本技术涉及车库
，具体为一种智能车库顶上的直升机停机坪。
技术介绍
车库，指人们用来停放汽车的地方。传统的车库功能单一，且顶部结构浪费大量空间，车库顶部不能够用来停放直升机，得不到充分利用，具有一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能车库顶上的直升机停机坪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车库顶上的直升机停机坪，包括车库本体以及设置于车库本体上的第一平台，所述第一平台的正面和背面分别设有第二平台和第三平台，所述第二平台的左右两侧分别设有第一扶梯和第二扶梯，所述第三平台的左右两侧分别设有第三扶梯和第四扶梯，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的底端均设有踏板，所述踏板上设有防滑条纹，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的底部通过第一支架支撑，所述第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯的两侧均设有扶手，所述第二平台和第三平台的底部通过第二支架支撑，所述第一平台的顶部覆盖有防水结构层，所述防水结构层的顶部设有塑胶结构层。优选的，所述第一平台呈圆形，所述第一平台、第二平台和第三平台的水平高度相同。优选的，所述扶手的截面为椭圆形，所述扶手由不锈钢弯制成型。优选的，所述第一支架和第二支架均竖直设置，所述第一支架和第二支架的顶端和底端的节点处均设有加强筋。优选的，所述第一平台的边缘设有边框，所述第一平台的顶部设有指示圈，所述指示圈的中心点设有中心线。优选的，所述防水结构层为厚度不小于2mm的聚氯乙烯结构层，所述塑胶结构层的厚度不小于20mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构新颖，操作方便，通过在第一平台的正面和背面分别设有第二平台和第三平台，使第一平台、第二平台和第三平台的水平高度相同，第一平台用以停放直升机，第一平台呈圆形，第一平台的顶部设有指示圈，并在指示圈的中心点设有中心线，方便直升机精准降落，增设第一扶梯、第二扶梯、第三扶梯和第四扶梯，便于人们从不同的方向登上第一平台，第一支架和第二支架的顶端和底端的节点处均设有加强筋，保证结构强度，第一平台的顶部覆盖有防水结构层，并在防水结构层的顶部设有塑胶结构层，具有很高的实用性，大大提升了该一种智能车库顶上的直升机停机坪的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。附图说明图1为本技术一种智能车库顶上的直升机停机坪的结构示意图；图2为本技术一种智能车库顶上的直升机停机坪的俯视结构示意图；图3为本技术一种智能车库顶上的直升机停机坪的部分结构示意图。图中：1车库本体、2第二平台、3第三平台、4第一扶梯、5第二扶梯、6第三扶梯、7第四扶梯、8踏板、9扶手、10第一支架、11第二支架、12加强筋、13指示圈、14中心线、15边框、16第一平台、17防水结构层、18塑胶结构层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种智能车库顶上的直升机停机坪，包括车库本体1以及设置于车库本体1上的第一平台16，所述第一平台16的正面和背面分别设有第二平台2和第三平台3，所述第二平台2的左右两侧分别设有第一扶梯4和第二扶梯5，所述第三平台3的左右两侧分别设有第三扶梯6和第四扶梯7，所述第一扶梯4、第二扶梯5、第三扶梯6和第四扶梯7的底端均设有踏板8，所述踏板8上设有防滑条纹，所述第一扶梯4、第二扶梯5、第三扶梯6和第四扶梯7的底部通过第一支架10支撑，所述第一扶梯4、第二扶梯5、第三扶梯6和第四扶梯7的两侧均设有扶手9，所述第二平台2和第三平台3的底部通过第二支架11支撑，所述第一平台16的顶部覆盖有防水结构层17，所述防水结构层17的顶部设有塑胶结构层18，所述第一平台16呈圆形，所述第一平台16、第二平台2和第三平台3的水平高度相同，所述扶手9的截面为椭圆形，所述扶手9由不锈钢弯制成型，所述第一支架10和第二支架11均竖直设置，所述第一支架10和第二支架11的顶端和底端的节点处均设有加强筋12，所述第一平台16的边缘设有边框15，所述第一平台16的顶部设有指示圈13，所述指示圈13的中心点设有中心线14，所述防水结构层17为厚度不小于2mm的聚氯乙烯结构层，所述塑胶结构层18的厚度不小于20mm。工作原理：本技术一种智能车库顶上的直升机停机坪，使用时，通过在第一平台16的正面和背面分别设有第二平台2和第三平台3，使第一平台16、第二平台2和第三平台3的水平高度相同，第一平台16用以停放直升机，第一平台16呈圆形，第一平台16的顶部设有指示圈13，并在指示圈13的中心点设有中心线14，方便直升机精准降落，增设第一扶梯4、第二扶梯5、第三扶梯6和第四扶梯7，便于人们从不同的方向登上第一平台16，第一支架10和第二支架11的顶端和底端的节点处均设有加强筋12，保证结构强度，第一平台16的顶部覆盖有防水结构层17，并在防水结构层17的顶部设有塑胶结构层18，具有很高的实用性。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车库顶上的直升机停机坪，包括车库本体（1）以及设置于车库本体（1）上的第一平台（16），其特征在于：所述第一平台（16）的正面和背面分别设有第二平台（2）和第三平台（3），所述第二平台（2）的左右两侧分别设有第一扶梯（4）和第二扶梯（5），所述第三平台（3）的左右两侧分别设有第三扶梯（6）和第四扶梯（7），所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的底端均设有踏板（8），所述踏板（8）上设有防滑条纹，所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的底部通过第一支架（10）支撑，所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的两侧均设有扶手（9），所述第二平台（2）和第三平台（3）的底部通过第二支架（11）支撑，所述第一平台（16）的顶部覆盖有防水结构层（17），所述防水结构层（17）的顶部设有塑胶结构层（18）。

【技术特征摘要】
1.一种智能车库顶上的直升机停机坪，包括车库本体（1）以及设置于车库本体（1）上的第一平台（16），其特征在于：所述第一平台（16）的正面和背面分别设有第二平台（2）和第三平台（3），所述第二平台（2）的左右两侧分别设有第一扶梯（4）和第二扶梯（5），所述第三平台（3）的左右两侧分别设有第三扶梯（6）和第四扶梯（7），所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的底端均设有踏板（8），所述踏板（8）上设有防滑条纹，所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的底部通过第一支架（10）支撑，所述第一扶梯（4）、第二扶梯（5）、第三扶梯（6）和第四扶梯（7）的两侧均设有扶手（9），所述第二平台（2）和第三平台（3）的底部通过第二支架（11）支撑，所述第一平台（16）的顶部覆盖有防水结构层（17），所述防水结构层（17）的顶部设有塑胶结构层（18）。2.根据权利要求1所述的一种智能车...

【专利技术属性】
技术研发人员：林凤兵，曹钢，徐俊峰，吴常荣，包丽红，
申请(专利权)人：上海自放智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31