The invention discloses a method of pipe sealing for a multi core tube, including the following steps: coating the outer wall of a multi core tube on a pipe separated by a multi core tube and the separate point of the pipe, and covering the end part of the pipe through the end part of the pipe and covering the sealant. The heat shrinkable sleeve is heated and sealed between the pipes and the multi core pipes through the sealant. The invention can make the pipelines separated from the multi core pipes not easy to seep water.
【技术实现步骤摘要】
多芯管的管路密封方法
本专利技术涉及船舶管路
,特别是涉及一种多芯管的管路密封方法。
技术介绍
阀门遥控系统广泛使用在船舶及海洋平台项目,阀门遥控系统(液压或气动)的控制管路常规使用具有多根管路(例如钢管)的多芯管,而该多芯管在使用过程中,尤其是管路需要分开时,极易出现渗水问题。例如,当多芯管穿过水密舱壁时,一般会破坏多芯管的保护层而采用焊接腹板形式或者套管卡套接头形式将多芯管的管路分开并连接,以使多芯管的两端能够满足承压和焊接要求。此连接方式存在以下缺点:1、破坏多芯管的保护层,海水直接与管路接触易腐蚀;2、焊接量大;3、查漏检修点多,生产成本高;4、管路连续性差,管路安全系数低。另外多芯管在铺设过程中也易破损,如果破损部位正好位于舱壁两侧,很有可能出现压载水进入多芯管的管路缝隙内并沿管路缝隙进入干舱。该现象也可能出现在其他船型中,如压载舱较多的平台项目,及遥控阀布置于液舱的油船,散货船等船型。
技术实现思路
本专利技术要解决的是现有多芯管的管路分开时易渗水的问题。为了解决上述问题,本专利技术提供一种多芯管的管路密封方法,包括以下步骤:在多芯管分开的管路上以及所述管路的分开点所对应的多芯管的外壁上涂覆密封胶;将多指热缩套管沿所述管路的端部套于所述多芯管并包覆所述密封胶;使所述多指热缩套管通过所述密封胶与所述管路、所述多芯管之间热熔密封。作为优选方案,在所述在多芯管分开的管路上以及所述管路的分开点所对应的多芯管的外壁上涂覆密封胶的步骤之前,还包括如下步骤:确定所述多芯管以及所述管路上用于涂覆密封胶的涂覆区,对所述涂覆区多对应的管路进行清洁。作为优选方案, ...
【技术保护点】
一种多芯管的管路密封方法,其特征在于,包括以下步骤:在多芯管分开的管路上以及所述管路的分开点所对应的多芯管的外壁上涂覆密封胶;将多指热缩套管沿所述管路的端部套于所述多芯管并包覆所述密封胶;使所述多指热缩套管通过所述密封胶与所述管路、所述多芯管之间热熔密封。
【技术特征摘要】
1.一种多芯管的管路密封方法,其特征在于,包括以下步骤:在多芯管分开的管路上以及所述管路的分开点所对应的多芯管的外壁上涂覆密封胶;将多指热缩套管沿所述管路的端部套于所述多芯管并包覆所述密封胶;使所述多指热缩套管通过所述密封胶与所述管路、所述多芯管之间热熔密封。2.如权利要求1所述的多芯管的管路密封方法,其特征在于,在所述在多芯管分开的管路上以及所述管路的分开点所对应的多芯管的外壁上涂覆密封胶的步骤之前,还包括如下步骤:确定所述多芯管以及所述管路上用于涂覆密封胶的涂覆区,对所述涂覆区多对应的管路进行清洁。3.如权利要求1所述的多芯管的管路密封方法,其特征在于,在所述确定所述多芯管以及所述管路上用于涂覆密封胶的涂覆区,对所述涂覆区多对应的管路进行清洁的步骤之前,还包括如下步骤:根据所述多芯管的管路特征准备与所述多芯管相匹配的多指热缩套管;根据所述涂覆区确定所述多指热缩套管的尺寸。4.如权利要求1所述的多芯管的管路密封方法,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘富均,周新根,王可,俞航民,骆杰,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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