一种自动刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种自动刹车装置，包括车体、弹簧、刹车装置、电机和中控台，车体的脚刹上还缠绕有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在电机的旋转端上，刹车装置包括导轨、滑块和限位感应器，滑块设置在导轨的首端，且滑块固定在拉绳上，限位感应器分为第一限位感应器和第二限位感应器，第一限位感应器和第二限位感应器均设置在导轨上，第一限位感应器设置在靠近滑块处，第二限位感应器设置在导轨的尾端，弹簧的一端固定在车体上，另一端固定在车体的脚刹上，电机与所述中控台电性连接。本申请在叉车脚刹处设置了自动刹车装置，通过在中控台的预设，智能化的完成了机车的前行和停止。

An automatic brake device

The invention discloses an automatic brake device, which includes a car body, a spring, a brake device, a motor and a central control table, and one end of the car body is twined with a pulling rope. The other end of the pull rope is fixed on the rotating end of the motor. The brake device includes a guide, a slider and a limit inductor. The slider is set at the first end of the guide rail and the slider. The first limit sensor and the second limit inductor are arranged on the guide rail. The first limit sensor is set near the slider. The second limit sensor is set at the end of the guide, one end of the spring is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is on the car body, and the other one is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is on the car body, and the other one is fixed on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is on the car body, and the other one is fixed on the car body, the other is fixed on the car body, and the other The end is fixed on the foot brake of the vehicle body, and the motor is electrically connected with the central control desk. In this application, the automatic brake device is installed at the foot brake of forklift truck. By the preset of the central console, the locomotive's locomotion is completed and stopped.

【技术实现步骤摘要】
一种自动刹车装置
本专利技术涉及叉车领域，尤其涉及一种自动刹车装置。
技术介绍
当前运输行业针对智能化的运输并没有过多的涉及，但是从整个行业的发展趋势来看，智能化的运输是一个非常有前景的方向，如何在这个方向上提前布局就显得尤为重要，如何能够自如的控制机车的前行和停止是智能化的重要前提条件。
技术实现思路
基于以上所述，本申请提供一种自动刹车装置，以解决现有智能化车辆难以自动刹车的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种自动刹车装置，包括车体、弹簧、刹车装置、电机和中控台，所述车体的脚刹上还缠绕有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在电机的旋转端上，所述刹车装置包括导轨、滑块和限位感应器，所述滑块设置在导轨的首端，且滑块固定在拉绳上，所述限位感应器分为第一限位感应器和第二限位感应器，第一限位感应器和第二限位感应器均设置在导轨上，第一限位感应器设置在靠近滑块处，第二限位感应器设置在导轨的尾端，所述弹簧的一端固定在车体上，另一端固定在车体的脚刹上，所述电机与所述中控台电性连接。作为本专利技术的一种优选方式，所述拉绳靠近脚刹的一端还设置有改变受力方向的定滑轮。作为本专利技术的一种优选方式，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动刹车装置，其特征在于，包括车体、弹簧、刹车装置、电机和中控台，所述车体的脚刹上还缠绕有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在电机的旋转端上，所述刹车装置包括导轨、滑块和限位感应器，所述滑块设置在导轨的首端，且滑块固定在拉绳上，所述限位感应器分为第一限位感应器和第二限位感应器，第一限位感应器和第二限位感应器均设置在导轨上，第一限位感应器设置在靠近滑块处，第二限位感应器设置在导轨的尾端，所述弹簧的一端固定在车体上，另一端固定在车体的脚刹上，所述电机与所述中控台电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动刹车装置，其特征在于，包括车体、弹簧、刹车装置、电机和中控台，所述车体的脚刹上还缠绕有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在电机的旋转端上，所述刹车装置包括导轨、滑块和限位感应器，所述滑块设置在导轨的首端，且滑块固定在拉绳上，所述限位感应器分为第一限位感应器和第二限位感应器，第一限位感应器和第二限位感应器均设置在导轨上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙学东，
申请(专利权)人：国以贤智能科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31