The invention discloses an electromagnetic valve drive system based on the FCE mode, including a valve cover, the bottom of the valve cover is fixed in a fixed connection with the cylinder head through a bolt, the lock piece is embedded in the middle of the top wall of the valve cover, the valve tube is inlaid in the slot in the middle of the cylinder head, the valve passes through the valve catheter and the armature in the lower part of the valve cover is set. The top of the valve is set relative to the lock piece, the valve is connected with the valve guide, the valve is attached to the armature, the valve spring is mounted on the valve upper, the upper end of the valve spring is attached to the lock and the lower end is attached to the armature, and the electromagnetic coil is fixed in the valve hood and is spaced away from the valve spring. The electromagnetic coil is connected with the coil conductor, and the processing control unit of the coil conductor through the electromagnetic valve drive system is connected with the electronic control unit of the engine. The device can achieve high efficiency and clean combustion in the control of the activity and concentration of the mixed gas in the cylinder.
【技术实现步骤摘要】
基于FCE模式下的电磁气门驱动系统
本专利技术涉及电磁气门驱动系统,特别涉及基于FCE模式下的电磁气门驱动系统。
技术介绍
FCE(FlexibleCylinderEngine)模式发动机由重整缸和工作缸组成,虽然内燃机是迄今为止热效率最高的动力机械,但是随着世界的能源危机和环境污染的问题日益严重,需要发动机实现高效清洁燃烧。为了突破传统内燃机燃烧方式所决定的有害排放和热效率两个极限,近年来众多学者提出多种高效清洁的新型燃烧技术。可变缸重整燃烧策略(Flexiblecylinderengine,FCE)的发动机主体要由一个重整缸及若干个工作缸组成,具体结构参见图1,主体部分将发动机分为工作缸回路和重整缸回路。所述工作缸回路由进气总管1、三通阀4、工作缸7、工作缸进气管8、EGR控制阀15、EGR管2、中冷器3、压气机16、涡轮机17、排气管18和排气后处理装置19组成;所述重整缸回路由重整缸5、重整缸9、三通阀14、重整气管12、中冷器13、混合腔6组成。10、11分别为电磁气门驱动系统的处理控制单元和发动机的电子控制单元。具体工作流程为:重整缸负责重整燃料,重整后的重整气经过管路冷却后导入到工作缸中参与燃烧。根据工作缸的工作情况,控制重整缸的重整产物的活性,再导入工作缸中,从而工作缸可以实现高效清洁燃烧。其中,可变气门机构是控制重整缸重整产物的一种方式。可变气门机构主要分为有凸轮轴可变气门和无凸轮轴可变气门。前者基于凸轮轴的机械结构,只能相对的改变气门的升程或者正时,不符合FCE模式的要求。无凸轮轴气门技术取消了传统气门机构的凸轮轴传动件,而用电磁、电液 ...
【技术保护点】
基于FCE模式下的电磁气门驱动系统,其特征在于:包括气门罩,所述的气门罩底部通过螺栓与缸盖固定连接,锁片镶嵌在气门罩内顶壁中间,气门导管镶嵌在缸盖中间的开槽内,气门穿过气门导管以及位于气门罩内下部的衔铁设置,气门的顶端与锁片相对设置,所述的气门与气门导管上下滑动相连,所述的气门与衔铁固定相连,气门弹簧套在衔铁上部的气门上,所述的气门弹簧的上端与锁片固定相连并且下端与衔铁固定相连,电磁线圈固定在气门罩内并且与气门弹簧间隔设置,所述电磁线圈与线圈导线连接,所述线圈导线通过电磁气门驱动系统的处理控制单元与发动机的电子控制单元连接,在电磁线圈通入电流时,所述的电磁线圈能够吸附衔铁沿气门罩内壁向上滑动至电磁线圈底部或者在切断电磁线圈电流时,所述的衔铁沿气门罩内壁向下滑动与电磁线圈分离直至支撑在缸盖顶壁。
【技术特征摘要】
1.基于FCE模式下的电磁气门驱动系统,其特征在于:包括气门罩,所述的气门罩底部通过螺栓与缸盖固定连接,锁片镶嵌在气门罩内顶壁中间,气门导管镶嵌在缸盖中间的开槽内,气门穿过气门导管以及位于气门罩内下部的衔铁设置,气门的顶端与锁片相对设置,所述的气门与气门导管上下滑动相连,所述的气门与衔铁固定相连,气门弹簧套在衔铁上部的气门上,所述的气门弹簧的上端与锁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浒,杨嘉,尧命发,王洋,贺子晗,马俊生,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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