一种高速公路路面修补用压实整平装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速公路路面修补用压实整平装置，括第一底座、万向轮、吸尘室、第一抽风机、第二抽风机、风管、第一吸尘嘴、第二吸尘嘴、支架等；本发明专利技术的第一抽风机和第二抽风机分别通过第一吸尘嘴和第二吸尘嘴抽取灰尘到吸尘室中，混凝土搅拌室对混凝土进行搅拌，同时，通过清扫盘上毛刷对修补路面进行清扫，打开阀门，混凝土进入到凹字座中，旋转电机转动凹字座，混凝土从出料口掉落到修补路面上，沥青从沥青进料口进入到沥青搅拌室中，加热丝进行加热，运输轴将沥青从出料嘴脱离到路面上，压轮对路面进行压平，气压杆下压压块，补料枪对裂缝进行修补，实现了对路面的整平密度均匀、整平效果佳、操作方便的效果。

A compaction leveling device for highway pavement repair

The invention discloses a compacting leveling device for highway pavement repair, including a first base, a universal wheel, a dust suction chamber, a first draught fan, a second draught fan, a wind pipe, a first suction nozzle, a second dust suction nozzle, a bracket and the like. The first fan and the second fan are separated through the first dust suction nozzle and the second dust suction nozzle. The concrete mixing room is stirred in the dust chamber, and the concrete mixing room is stirred by the concrete mixing room. At the same time, the repair pavement is cleaned by the brush on the cleaning disc. The valve is opened, the concrete enters the concave character seat, the rotary motor turns the concave character seat, the concrete falls from the outlet to the repair Road, and the asphalt enters the asphalt entrance entrance. In the asphalt mixing room, the heating wire is heated, the shaft will break the asphalt from the outlet to the pavement, the roller is pressed on the pavement, the pressure bar is pressed under the pressure bar, the filling gun is repaired to the crack, and the effect of the smooth surface density is uniform, the leveling effect is good, and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路面修补用压实整平装置
：本专利技术涉及高速公路
，特别涉及一种高速公路路面修补用压实整平装置。
技术介绍
：高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。现有的高速公路路面修补用压实整平装置存在压实整平不均匀、整平效果不佳、操作繁琐的缺点，因此亟需研发一种整平密度均匀、整平效果佳、操作方便的高速公路路面修补用压实整平装置。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路路面修补用压实整平装置，提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路路面修补用压实整平装置，其特征在于：包括第一底座（1）、万向轮（2）、吸尘室（3）、第一抽风机（4）、第二抽风机（5）、风管（6）、第一吸尘嘴（7）、第二吸尘嘴（8）、支架（9）、混凝土搅拌室（10）、进水口（11）、水泥口（12）、转轴（13）、搅拌杆（14）、驱动电机（15）、出料管（16）、阀门（17）、清扫盘（18）、毛刷（19）、安装座（20）、旋转电机（21）和凹字座（22）；所述第一底座（1）的下表面设有数个万向轮（2）；所述第一底座（1）上表面左侧固定连接有一个吸尘室（3）；所述吸尘室（3）的左侧通过风管（6）依次连通有第一抽风机（4）和第一吸尘嘴（7）；所述吸尘室...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面修补用压实整平装置，其特征在于：包括第一底座（1）、万向轮（2）、吸尘室（3）、第一抽风机（4）、第二抽风机（5）、风管（6）、第一吸尘嘴（7）、第二吸尘嘴（8）、支架（9）、混凝土搅拌室（10）、进水口（11）、水泥口（12）、转轴（13）、搅拌杆（14）、驱动电机（15）、出料管（16）、阀门（17）、清扫盘（18）、毛刷（19）、安装座（20）、旋转电机（21）和凹字座（22）；所述第一底座（1）的下表面设有数个万向轮（2）；所述第一底座（1）上表面左侧固定连接有一个吸尘室（3）；所述吸尘室（3）的左侧通过风管（6）依次连通有第一抽风机（4）和第一吸尘嘴（7）；所述吸尘室（3）的右侧通过风管（6）依次连通有第二抽风机（5）和第二吸尘嘴（8）；所述第一底座（1）上表面中间位置上固定连接有两个相互间隔的支架（9）；所述支架（9）上固定连接有一个混凝土搅拌室（10）；所述混凝土搅拌室（10）的顶端两侧上分别固定连通有进水口（11）和水泥口（12）；所述混凝土搅拌室（10）的上表面中心位置上固定连接有一个驱动电机（15）；所述驱动电机（15）的输出轴上轴连接有一个转轴（13），所述转轴（13）位于混凝土搅拌室（10）的腔室内部；所述转轴（13）贯穿混凝土搅拌室（10）的末端和第一底座（1）；所述转轴（13）的末端上固定连接有一个清扫盘（18）；所述清扫盘（18）的底面上固定连接有一个毛刷（19）；所述转轴（13）的外表面上端固定连接有数个搅拌杆（14）；所述混凝土搅拌室（10）的外表面下端固定连通有一个出料管（16）；所述出料管（16）中设有一个阀门（17）；所述第一底座（1）上表面的右侧固定连接有一个安装座（20）；所述安装座（20）上固定连接有一个旋转电机（21）；所述旋转电机（21）的输出轴上固定连接有一个凹字座（22），所述凹字座（22）对准出料管（16）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面修补用压实整平装置，其特征在于：还包括连接块（23）、出料口（24）、第二底座（25）、出料嘴（26）、沥青搅拌室（27）、加热丝（28）、沥青进料口（29）、运输轴（30）、皮带轮（31）、皮带（32）、送料电机（33）、平台（34）、固定块（35）、压轮（36）、螺杆（37）、手柄（38）、补料室（39）、压块（40）、气压杆（41）、夹持杆（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雨林，
申请(专利权)人：李雨林，
类型：发明
国别省市：山东,37