一种新型电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及交通工具的技术领域，特别是涉及一种新型电动车，其提高使用可靠性，降低使用危险性；包括车身、车座、前轮、后轮、控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置；还包括位置传感器，位置传感器与电门锁开关、控制器和供电电池电连接，并且位置传感器安装在车座的下方，当用户乘坐在车座上并下压车座时，位置传感器呈接通状态，电门锁开关、控制器和供电电池呈通电状态，当未有用户乘坐在车座上并下压车座时，位置传感器呈断开状态，电门锁开关、控制器和供电电池呈断电状态。

A new type of electric vehicle

The utility model relates to the technical field of traffic tools, in particular to a new type of electric vehicle, which improves the reliability of use and reduces the risk of use, including a body, a seat, a front wheel, a rear wheel, a controller, a motor, a power supply battery, a door lock switch and a speed regulation device, and a position sensor and position sensing. The device is connected to the electric door lock switch, the controller and the power supply battery, and the position sensor is installed under the seat. When the user is on the seat and down the car seat, the position sensor is on state, the door lock switch, the controller and the power supply battery are electrified, when the user does not ride on the seat and press the car seat. When the position sensor is off, the lock switch, controller and power supply battery are power-off state.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车
本技术涉及交通工具的
，特别是涉及一种新型电动车。
技术介绍
众所周知，电动车是众多交通工具中的一种，也是现有家庭中必不可少的交通工具之一，得到广泛的使用；现有的电动车包括车身、车座、前轮、后轮、控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置，前轮和后轮分别安装在车身底端前侧和后侧，车座安装在车身的顶端，控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置均安装在车身上，并且控制器和电机均与供电电池电连接，控制器与电机电连接，电机通过链条与后轮连接，电门锁开关与供电电池电连接，速度调节装置与电机电连接；这种电动车使用时通过供电电池供电，通过控制器功控制电机的运转从而带动后轮旋转进行行走，其使用中发现，控制器用于发送信号，在打开电门锁开关后，任何人控制速度调节装置均可驱动电机带动后轮旋转而行走，在相关用户打开电门锁开关而未切断整体电源时经常出现儿童乘坐驱动误操作的状况，从而使得危险性提升，使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种提高使用可靠性，降低使用危险性的新型电动车。本技术的一种新型电动车，包括车身、车座、前轮、后轮、控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置，前轮和后轮分别安装在车身底端前侧和后侧，车座安装在车身的顶端，控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置均安装在车身上，并且控制器和电机均与供电电池电连接，控制器与电机电连接，电机通过链条与后轮连接，电门锁开关与供电电池电连接，速度调节装置与电机电连接；还包括位置传感器，所述位置传感器与电门锁开关、控制器和供电电池电连接，并且所述位置传感器安装在车座的下方，当用户乘坐在车座上并下压车座时，所述位置传感器呈接通状态，所述电门锁开关、控制器和供电电池呈通电状态，当未有用户乘坐在车座上并下压车座时，所述位置传感器呈断开状态，所述电门锁开关、控制器和供电电池呈断电状态。本技术的一种新型电动车，所述控制器与电机通过电连接线电连接。本技术的一种新型电动车，所述位置传感器安装在车身顶端，所述车座底端设置有放置槽，所述位置传感器位于车座的放置槽内。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可以在用户乘坐在车座上时整体电路才能接通，从而防止儿童等人群误操作控制后轮行走带来的风险性，提高使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是用电部件的电路图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示，本技术的一种新型电动车，包括车身1、车座2、前轮3、后轮4、控制器5、电机、供电电池6、电门锁开关7和速度调节装置，前轮和后轮分别安装在车身底端前侧和后侧，车座安装在车身的顶端，控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置均安装在车身上，并且控制器和电机均与供电电池电连接，控制器与电机电连接，电机通过链条与后轮连接，电门锁开关与供电电池电连接，速度调节装置与电机电连接；还包括位置传感器8，位置传感器与电门锁开关、控制器和供电电池电连接，并且位置传感器安装在车座的下方，当用户乘坐在车座上并下压车座时，位置传感器呈接通状态，电门锁开关、控制器和供电电池呈通电状态，当未有用户乘坐在车座上并下压车座时，位置传感器呈断开状态，电门锁开关、控制器和供电电池呈断电状态；通过上述设置，可以在用户乘坐在车座上时整体电路才能接通，从而防止儿童等人群误操作控制后轮行走带来的风险性，提高使用可靠性。本技术的一种新型电动车，控制器与电机通过电连接线9电连接。本技术的一种新型电动车，位置传感器安装在车身顶端，车座底端设置有放置槽，位置传感器位于车座的放置槽内。本技术的一种新型电动车，电动车供电电池正极经过电门锁开关后给控制器供电，本装置安装在座椅下方与电动车电门锁串连，当驾驶人座在座椅上时位置传感器接通，供电电池给控制器电门锁线供电，车辆可正常行驶。当驾驶人离开座椅时位置传感器切断，供电电池无法给控制器电门锁供电，车辆不能行驶。本装置连接线安装在电门锁线上只控制控制器的供电，整车用电不受影响。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动车，包括车身、车座、前轮、后轮、控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置，前轮和后轮分别安装在车身底端前侧和后侧，车座安装在车身的顶端，控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置均安装在车身上，并且控制器和电机均与供电电池电连接，控制器与电机电连接，电机通过链条与后轮连接，电门锁开关与供电电池电连接，速度调节装置与电机电连接；其特征在于，还包括位置传感器，所述位置传感器与电门锁开关、控制器和供电电池电连接，并且所述位置传感器安装在车座的下方，当用户乘坐在车座上并下压车座时，所述位置传感器呈接通状态，所述电门锁开关、控制器和供电电池呈通电状态，当未有用户乘坐在车座上并下压车座时，所述位置传感器呈断开状态，所述电门锁开关、控制器和供电电池呈断电状态。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车，包括车身、车座、前轮、后轮、控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置，前轮和后轮分别安装在车身底端前侧和后侧，车座安装在车身的顶端，控制器、电机、供电电池、电门锁开关和速度调节装置均安装在车身上，并且控制器和电机均与供电电池电连接，控制器与电机电连接，电机通过链条与后轮连接，电门锁开关与供电电池电连接，速度调节装置与电机电连接；其特征在于，还包括位置传感器，所述位置传感器与电门锁开关、控制器和供电电池电连接，并且所述位置传...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩宏业，崔立军，韩宏光，韩胜昔，韩胜勇，
申请(专利权)人：河北银翔群豪三轮摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13