The utility model discloses a structure of a folding car for a child car, which comprises a frame with a front foot pipe, a seat rack tube and a rear foot tube. The middle position of the two sides of the seat tube is connected with an active connecting piece respectively. The middle position of the two active connecting piece is respectively connected to the two rear foot tube, and the front end and the support of the movable connecting piece are supported. The front end of the support tube is connected to the front foot tube through a rotating shaft, and a joint mechanism is installed on the rear foot tube, and the upper end of the front foot pipe is connected to the front end of the joint mechanism. The utility model can easily complete the folding operation and unfolding operation of the seat tube and the front foot tube through the matching action of the seat tube, the movable connecting piece, the support pipe and the joint mechanism, and in the folding and unfolding process, the front and foot tubes are driven by the driving of the seat tube and the linkage of the movable connecting pieces to make the front foot tube automatic. It realizes folding and unfolding without manual operation. It is easy to operate, saves time and labor, and is very useful for the elderly and women.
【技术实现步骤摘要】
一种用于童车的折叠车台结构
本技术涉及婴童用品
,具体涉及一种婴童手推车的可折叠车台结构。
技术介绍
随着生活水平的提高,童车成了小宝宝们必备的工具,将婴幼儿放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动,还能使小宝宝自身更为舒适,同时也更为安全。然而,目前市面上的婴儿手推车通常较为复杂,大部分是不能折叠的,收储和外运不方便。为了解决上述问题,有人设计了可折叠的童车,然而,以往的童车大多需要人工单独拉动前脚管、后脚管、座架管等各部件来实现折叠,而这种手动操作方式会给一些动手能力较弱的用户造成不便,而且比较费时费力,尤其是不利于老人和妇女使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理、展开操作和折叠操作更为方便省力的用于童车的折叠车台结构,该车台结构可用作于本申请人另案申请的“一种可联动折叠童车”技术专利申请中的车台结构。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种用于童车的折叠车台结构,包括有前脚管、座架管及后脚管构成的车架基体,其特征在于:所述座架管的两侧中部位置分别通过转轴各连接一活动连接片,两活动连接片的中部位置分别通过转轴各连接于两后脚管上形成杠杆式结构,而活动连接片的前端则通过转轴与支撑管的后端活动连接,支撑管的前端通过转轴连接于前脚管上形成对前脚管的支撑及后拉结构;在后脚管上安装有关节机构,前脚管的上端活动连接于关节机构的前端。进一步地,所述关节机构包括有关节和连杆,关节安装于后脚管的顶端,而连杆嵌设于关节中,且关节位于连杆的中部位置,连杆通过关节与后脚管形成T型结构。这种结构可以使车台折叠后座架管及前脚管均 ...
【技术保护点】
一种用于童车的折叠车台结构,包括有前脚管、座架管及后脚管构成的车架基体,其特征在于:所述座架管的两侧中部位置分别通过转轴各连接一活动连接片,两活动连接片的中部位置分别通过转轴各连接于两后脚管上形成杠杆式结构,而活动连接片的前端则通过转轴与支撑管的后端活动连接,支撑管的前端通过转轴连接于前脚管上形成对前脚管的支撑及后拉结构;在后脚管上安装有关节机构,前脚管的上端活动连接于关节机构的前端。
【技术特征摘要】
1.一种用于童车的折叠车台结构,包括有前脚管、座架管及后脚管构成的车架基体,其特征在于:所述座架管的两侧中部位置分别通过转轴各连接一活动连接片,两活动连接片的中部位置分别通过转轴各连接于两后脚管上形成杠杆式结构,而活动连接片的前端则通过转轴与支撑管的后端活动连接,支撑管的前端通过转轴连接于前脚管上形成对前脚管的支撑及后拉结构;在后脚管上安装有关节机构,前脚管的上端活动连接于关节机构的前端。2.根据权利要求1所述的用于童车的折叠车台结构,其特征在于:所述关节机构包括有关节和连杆,关节安装...
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