汽车车门防堵排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车领域，具体的说是一种汽车车门防堵排水装置，包括弧形孔、引流尖、疏通针和弹性装置；所述弧形孔的出水孔的孔面低于汽车门底面，且与汽车门底面之间形成弧形；在弧形孔的内壁开至少一条引流尖，引流尖为弧形孔面延伸出的一个突起；在弧形孔内腔中安装一根疏通针，疏通针一端插入弧形孔内腔中，另一端与弹性装置固定连接；弹性装置的两端重量不同，较轻的一端固定连接在车门内壁上，较重的一端与上述疏通针固定连接；采用本实用新型专利技术能让积水更快，更方便的排出至车门外，同时还不易造成排水孔堵塞，保持了排水孔的通透，保证了排水的顺利。

Anti blocking and drainage device for car door

The utility model relates to the field of automobile, in particular, an anti blocking and drainage device for a car door, which comprises an arc hole, a drainage tip, a dredging needle and an elastic device; the hole surface of the outlet hole of the arc hole is lower than the bottom of the car door, and forms a arc between the bottom of the car door, and at least one drainage tip is opened on the inner wall of the arc hole. The drainage tip is a protuberance extending from the surface of the arc hole; a dredging needle is installed in the inner cavity of the arc hole, the one end of the dredging needle is inserted into the inner cavity of the arc hole, the other end is fixed to the elastic device; the weight of the two ends of the elastic device is different, the lighter end is fixed on the inner wall of the car door, and the heavier end is fixed with the above dredged needle. The utility model can make the water accumulate faster and more easily to the outside of the car. At the same time, it is not easy to cause the plugging of the drainage holes, keep the permeability of the drainage holes, and ensure the smooth drainage.

【技术实现步骤摘要】
汽车车门防堵排水装置
本技术涉及汽车领域，具体的说是一种不易造成堵塞的汽车车门防堵排水装置。
技术介绍
由于汽车门上的车窗并不是密闭结构，雨水、灰尘等杂物可以通过车窗的缝隙进入汽车门的内部，汽车门弧形排水孔的主要作用就是将车门内的积水连同其它杂物排出至车门外，避免积水和杂物对汽车门内的部件造成影响。但杂质的堆积容易导致车门排水孔堵塞，另外日常附着在车辆外表下的灰尘在洗车时经常被高压水枪冲击到车身缝隙处，形成泥状物质，这些泥状物质干涸后很容易造成车门排水孔的堵塞。汽车门排水孔一旦堵塞，汽车门内积水排出的速度就会减慢，甚至完全不排水，最终导致大量积水存储在汽车门内，侵蚀汽车门的内壁和汽车门内电线的接头，导致汽车门内机械元件损坏和电路短路，降低了汽车门的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车门防堵排水装置，使汽车门内的积水排出更为顺利且不易造成排水孔堵塞。为了实现上述目的，本技术提供的汽车车门防堵排水装置，包括排水孔、引流尖、疏通针和弹性装置。其中：所述排水孔的截面为弧形，该排水孔的出水口低于车门的底面；所述排水孔的内腔中设置有疏通针，该疏通针的一端固定在弹性装置上，该弹性装置固定在排水孔的内壁上或者该弹性装置固定在靠近排水孔的车门的内壁上。进一步的，所述排水孔的内壁上设置有至少一条引流尖。本技术由于上述结构而具有的优点是：疏通针通过弹簧装置连接插在弧形孔的内腔中，一方面可以在积水较多的时候起到引流的作用，另一方面，随着汽车启动或运行时的振动，通过弹性装置连接的疏通针也会随着一起振动，疏通针的振动能避免水流中泥土等杂质附着在排水孔处，有效避免了排水孔的堵塞；弧形开孔有利于积水的排出，由于孔面低于汽车门底面，当孔面受到外力发生弯曲变形时积水仍能通过弧面排出；引流尖能减小水流和排水孔的接触面，降低水流的附着力，加快水流排出车门的速度，尽可能的降低了汽车门内积水的水位高度，避免汽车门内腔中各电子元器件之间的线路因浸水而短路。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的弧形孔图，其中包括引流尖；图3为本技术实施例的弹性装置和疏通针结合图；其中，弧形孔1，引流尖2，疏通针3，弹性装置4。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：如图1、图2和图3所示：本技术提供的一种汽车车门防堵排水装置，包括设置在汽车门底部的排水孔，其中：所述排水孔1开在车门底面，其截面为弧形；所述排水孔1的内腔中设置有疏通针3，该疏通针3的一端固定在弹性装置4上，该弹性装置4固定在排水孔1的内壁上或者该弹性装置4固定在靠近排水孔1的车门的内壁上。该实施例中，由于弹性装置4和疏通针3的设置，使得疏通针3具有引流的作用，同时，能让疏通针3随车辆的运行而振动，使得水流中泥土等杂质顺利地排出排水孔1，避免了排水孔1的堵塞。为了使积水尽可能的排出至车门外，尽可能的降低车门内积水水位的高度，降低车门内腔中各部件因为积水而损坏的概率，上述实施例中，优选地：所述排水孔1的内壁上设置有至少一条引流尖2。为更进一步加快积水的排出速度，上述实施例中，优选地：所述引流尖2的形状为倒三角形。为了扩大疏通针3的振动幅度，上述实施例中，优选地：所述弹性装置4两端重量不同，较重的一端与疏通针3固定连接，较轻的一端固定在排水孔1的内壁上或者固定在靠近排水孔1的车门的内壁上。为了便于加工和装配，上述实施例中，优选地：所述弹性装置4由弹簧和连接杆组成。采用本技术技术方案的汽车车门防堵排水装置是这样工作的：汽车门内有积水时，积水会随着汽车门的底面流进排水孔1，通过排水孔1排出至车门外；当积水较多时，引流尖2能加快积水的排出速度，避免因积水在车门内的大量积累而造成车门内各电子元件之间的线路短路；疏通针3一方面也能起到引流的作用，让车门内的积水更快的排出，另一方面，随着汽车在运行过程中的振动，疏通针3通过弹性装置4的连接也会随着一起振动，疏通针3的振动能让水流中的泥土等杂质顺利通过排水孔1排出至车门外，保持了排水孔1的通透，不至于让积水由于排水孔1的堵塞而一直积累在车门的内腔中。以上所述的仅是本技术的优选的实施方式，方案中公知的具体结构及特性等常识在此没有作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，比如，将弹性装置中的弹簧换成弹片，改变弧形孔的开口弧度等，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果专利实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门防堵排水装置，包括设置在汽车门底部的排水孔（1），其特征在于：所述排水孔（1）的截面为弧形；所述排水孔（1）的出水孔的出水口低于车门的底面；所述排水孔（1）的内腔中设置有疏通针（3），该疏通针（3）的一端固定在弹性装置（4）上，该弹性装置（4）固定在排水孔（1）的内壁上或者该弹性装置（4）固定在靠近排水孔（1）的车门的内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门防堵排水装置，包括设置在汽车门底部的排水孔（1），其特征在于：所述排水孔（1）的截面为弧形；所述排水孔（1）的出水孔的出水口低于车门的底面；所述排水孔（1）的内腔中设置有疏通针（3），该疏通针（3）的一端固定在弹性装置（4）上，该弹性装置（4）固定在排水孔（1）的内壁上或者该弹性装置（4）固定在靠近排水孔（1）的车门的内壁上。2.根据权利要求1所述的汽车车门防堵排水装置，其特征在于：所述排水孔（1）的内壁上设置有至少一条引流尖（2）。3.根据权利要求2所述的汽车车门防堵排水装置，其特征在于：所述引...

【专利技术属性】
技术研发人员：王章金，陈哲，
申请(专利权)人：重庆易纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50