The utility model discloses an adjustable safety seat structure, including a seat backrest and a seat cushion. The seat backrest is facing the side of the seat cushion, and on the front of the seat backrest is a cylindrical pillow with two central lines on the back of the seat back. The length of the pillow along the axial direction of the pillow is 10 to 20c. M; there are also two cavities on the front side of the seat back. The cavity is matched with the pillows; a telescopic frame is also set on the side of the pillow for the cavity. The telescopic frame is fixed through the cavity and the back of the seat. The utility model solves the problem that the existing traffic seats are not easy to sleep and rely on uncomfortably when people sit up and sleep on the side of the head.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的安全座椅结构
本技术涉及家具领域,具体涉及一种可调节的安全座椅结构。
技术介绍
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手,后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。在长时间坐客车时,人很容易打瞌睡,现有技术中交通座椅的靠背通常为一个匹配人体背部的曲面,人的头部在偏向一边时不能起到侧向支撑作用,所以人在汽车座椅上睡醒之后常常会感到脖子酸痛。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的安全座椅结构,解决当人坐立睡觉,头部偏向一边时,现有的交通座椅不便于睡觉、倚靠不舒适的问题。本技术通过下述技术方案实现:一种可调节的安全座椅结构,包括座椅靠背、坐垫,所述座椅靠背面向坐垫的一侧为正面,在座椅靠背的正面上方设置有两个关于座椅靠背的中心线对称的圆 ...
【技术保护点】
一种可调节的安全座椅结构,包括座椅靠背(1)、坐垫(2),其特征在于,所述座椅靠背(1)面向坐垫(2)的一侧为正面,在座椅靠背(1)的正面上方设置有两个关于座椅靠背(1)的中心线对称的圆柱形靠枕(3),所述靠枕(3)的轴向长度为10~20cm;在座椅靠背(1)的正面还设置有两个空腔(4),所述空腔(4)与靠枕(3)匹配;在靠枕(3)面向空腔(4)的一侧还设置有一个伸缩架(5),所述伸缩架(5)穿过空腔(4)与座椅靠背(1)固定。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的安全座椅结构,包括座椅靠背(1)、坐垫(2),其特征在于,所述座椅靠背(1)面向坐垫(2)的一侧为正面,在座椅靠背(1)的正面上方设置有两个关于座椅靠背(1)的中心线对称的圆柱形靠枕(3),所述靠枕(3)的轴向长度为10~20cm;在座椅靠背(1)的正面还设置有两个空腔(4),所述空腔(4)与靠枕(3)匹配;在靠枕(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄宪婷,
申请(专利权)人:成都梓楠家具有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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