A protective coating for the inner layer of a car hub, involving the manufacturing technology of the wheel hub, characterized by a material made of the following weight, resin 11, 17, nylon 12, 6, 10, two, two, 4, 2, 2, 2, 3, trimethoxy silicane 2, 8, triethanolamine 1 4, three butyl chloride, 2, 6, two methyl terephthalic acid, 1, 9, 7, 7, 7, 7, 12, detergent 8, antioxidants, biomass, and deionized water. The method has the advantages of reasonable method, convenient operation, good adhesion and high strength.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂用的内层的保护涂漆
本专利技术涉及汽车轮毂加工生产
，具体涉及一种汽车轮毂用的内层的保护涂漆。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸...
【技术保护点】
一种汽车轮毂用的内层的保护涂漆，其特征在于：由以下重量份的材料制成，树脂11‑17份、尼龙126‑10份、过氧化二异丙苯4‑9份、N‑2‑(氨乙基)‑3‑氨丙基三甲氧基硅烷2‑8份、三乙醇胺1‑4份、三丁基氯化锡2‑6份、对苯二甲酸二甲酯1‑6份、改性硅灰石5‑9份、微晶蜡7‑12份、消泡剂8‑15份、防老剂8‑15份、生物质辅料5‑10份、去离子水20‑27份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂用的内层的保护涂漆，其特征在于：由以下重量份的材料制成，树脂11-17份、尼龙126-10份、过氧化二异丙苯4-9份、N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷2-8份、三乙醇胺1-4份、三丁基氯化锡2-6份、对苯二甲酸二甲酯1-6份、改性硅灰石5-9份、微晶蜡7-12份、消泡剂8-15份、防老剂8-15份、生物质辅料5-10份、去离子水20-27份。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用的内层的保护涂漆，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：年君，
申请(专利权)人：安徽珩业车轮有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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