交通诱导图生成的方法、装置、存储介质及终端设备制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种交通诱导图生成的方法、装置、存储介质及终端设备，其中，所述方法包括：响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；根据所述交通诱导屏的显示分辨率，将由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图；将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图；当接收到显示交通诱导图的请求时，获取所述底版诱导路网图中路段的路况状态和行车时间，并根据获取的路况状态和行车时间对所述底版诱导路网图进行渲染，生成交通诱导图；将生成的交通诱导图提交所述交通诱导屏。采用本发明专利技术，能够提高交通诱导的准确度。

Method, device, storage medium and terminal device for traffic guidance map generation

The present invention provides a method, a device, a storage medium, and a terminal device to generate a traffic guidance chart, in which the method comprises the following: a section that responds to the release request of a traffic guidance screen, filters the sections of the traffic guidance map to be published in the traffic guidance screen, and will be screened according to the display resolution of the traffic guidance screen. The original road network formed by the road section is converted to an initial road network map; the initial induced road network diagram is converted to a bottom plate induced road network map; when the request of a traffic guidance chart is received, the condition and time of the road section in the road map are induced by the base plate, and the condition and time of the road are obtained. The background map is induced to render the road network map, and the traffic guidance map is generated. The generated traffic guidance map is submitted to the traffic guidance screen. The invention can improve the accuracy of traffic guidance.

【技术实现步骤摘要】
交通诱导图生成的方法、装置、存储介质及终端设备
本专利技术涉及交通信息处理
，尤其涉及一种交通诱导图生成的方法、装置、存储介质及终端设备。
技术介绍
传统交通诱导屏的交通诱导图的生成方案，一般是，在实际路段是架设卡口、电磁、线圈等基础设备，然后通过这些基础设备采集相应的路况数据传送给交通诱导平台，最后交通诱导平台根据采集到的路况数据生成交通诱导图。但是传统交通诱导图生成的过程中，提供的底版图片都基于该交通诱导屏的位置所人为提前设置好的，基本保持不变，即底版图片的路网基本是主干道上的路网，当实际道路进行了道路修缮或增减某一条道路时，无法实时更新该底版图片的路网，如此生成的交通诱导图所以提供的诱导信息有限，诱导不准确。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种交通诱导图生成的方法、装置、存储介质及终端设备，实时更新路况数据于交通诱导图中，并能根据实际路段更新交通诱导图的底版图片，细化道路的路段，提高交通诱导的准确度。第一方面，本专利技术实施例提供了一种交通诱导图生成的方法，包括：响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；根据所述交通诱导屏的显示分辨率，将由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图；将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图；其中，所述底版诱导路网图中的规则路段与规则路段之间相互垂直或平行；当接收到显示交通诱导图的请求时，获取所述底版诱导路网图中路段的路况状态和行车时间，并根据获取的路况状态和行车时间对所述底版诱导路网图进行渲染，生成交通诱导图；以及将生成的交通诱导图提交所述交通诱导屏。结合第一方面，在第一方面的第一种实施方式中，所述发布请求包括待显示的主道路、途经所述主道路的途经点，以及所述响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段，包括：定位所述主道路的起点、终点和所述途经点在实际地图中的地理坐标；根据定位的地理坐标，获取从所述起点到所述终点且至少途经所述途经点中的一个途经点的路线；以及根据获取的路线，确定组成所述获取的路线的每一个路段的地理坐标集合。结合第一方面，在第一方面的第二种实施方式中，所述交通诱导屏的显示分辨率包括横向像素值和纵向像素值；以及由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图的转换公式为：screenx＝lon×h/(maxIon-minlon)；screeny＝lat×I/(maxlat-minlat)；其中，lon用于表示所述原始路网中路段的一个地理坐标点的纬度，lat用于表示所述地理坐标点的经度，h用于表示所述横向像素值，l用于表示所述纵向像素值，maxlon用于表示所述原始路网中路段的最大纬度，minlon用于表示所述原始路网中路段的最小纬度，maxlat用于表示所述原始路网中路段的最大经度，minlat用于表示所述原始路网中路段的最小经度，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的横向像素位置，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的纵向像素位置。结合第一方面，在第一方面的第三种实施方式中，所述编缉请求包括路段转换请求，以及所述将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图的过程，包括：判断所述初始诱导路网图中的路段是否为规则路段；若是，根据道格拉斯抽取算法转换所述路段；以及若否，根据贝塞尔曲线绘制算法转换所述路段。结合第一方面，在第一方面的第四种实施方式中，所述方法还包括：将所述底版诱导路网图显示于路网编缉界面；通过路网编缉界面接收编缉请求；根据所述编缉请求，调整所述底版诱导路网图的路段的显示属性。第二方面，本专利技术实施例提供的一种交通诱导图生成的装置，包括：路段筛选模块，用于响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；第一路网转换模块，用于根据所述交通诱导屏的显示分辨率，将由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图；第二路网转换模块，用于将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图；其中，所述底版诱导路网图中的规则路段与规则路段之间相互垂直或平行；诱导图渲染模块，用于当接收到显示交通诱导图的请求时，获取所述底版诱导路网图中路段的路况状态和行车时间，并根据获取的路况状态和行车时间对所述底版诱导路网图进行渲染，生成交通诱导图；以及诱导图提交模块，用于将生成的交通诱导图提交所述交通诱导屏。结合第二方面，在本专利技术第二方面的第一种实施方式中，所述发布请求包括待显示的主道路、途经所述主道路的途经点，以及所述路段筛选模块包括：坐标定位单元，用于定位所述主道路的起点、终点和所述途经点在实际地图中的地理坐标；路线获取单元，用于根据定位的地理坐标，获取从所述起点到所述终点且至少途经所述途经点中的一个途经点的路线；以及路段坐标确认单元，用于根据获取的路线，确定组成所述获取的路线的每一个路段的地理坐标集合。结合第二方面，在本专利技术第二方面的第二种实施方式中，所述交通诱导屏的显示分辨率包括横向像素值和纵向像素值；以及由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图的转换公式为：screenx＝lon×h/(maxlon-minlon)；screeny＝lat×l/(maxlat-minlat)；其中，lon用于表示所述原始路网中路段的一个地理坐标点的纬度，lat用于表示所述地理坐标点的经度，h用于表示所述横向像素值，l用于表示所述纵向像素值，maxlon用于表示所述原始路网中路段的最大纬度，minlon用于表示所述原始路网中路段的最小纬度，maxlat用于表示所述原始路网中路段的最大经度，minlat用于表示所述原始路网中路段的最小经度，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的横向像素位置，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的纵向像素位置。结合第二方面，在本专利技术第二方面的第三种实施方式中，所述编缉请求包括路段转换请求，以及所述第二路网转换模块包括：规则路段判断单元，用于判断所述初始诱导路网图中的路段是否为规则路段；第一路段转换单元，用于当所述路段为规则路段时，根据道格拉斯抽取算法转换所述路段；第二路段转换单元，用于当所述路段不为规则路段时，根据贝塞尔曲线绘制算法转换所述路段。所述装置的功能可以通过硬件实现，也可以通过硬件执行相应的软件实现。所述硬件或软件包括一个或多个与上述功能相对应的模块。在一个可能的设计中，交通诱导图生成的结构中包括处理器和存储器，所述存储器用于存储支持交通诱导图生成的装置执行上述第一方面中交通诱导图生成的方法的程序，所述处理器被配置为用于执行所述存储器中存储的程序。所述交通诱导图生成的装置还可以包括通信接口，用于交通诱导图生成的装置与其他设备或通信网络通信。第三方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，用于存储交通诱导图生成的装置所用的计算机软件指令，其包括用于执行上述第一方面中交通诱导图生成的的方法为交通诱导图生成的装置所涉及的程序。上述技术方案中的任一个技术方案具有如下优点或有益效果：本专利技术实施例根据实际路段更新交通诱导图的底版图片，细化道路的路段，并实时更新路况数据于交通诱导图中提高交通诱导的准确度。上述概述仅仅是为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通诱导图生成的方法，其特征在于，包括：响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；根据所述交通诱导屏的显示分辨率，将由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图；将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图；其中，所述底版诱导路网图中的规则路段与规则路段之间相互垂直或平行；当接收到显示交通诱导图的请求时，获取所述底版诱导路网图中路段的路况状态和行车时间，并根据获取的路况状态和行车时间对所述底版诱导路网图进行渲染，生成交通诱导图；以及将生成的交通诱导图提交所述交通诱导屏。

【技术特征摘要】
1.一种交通诱导图生成的方法，其特征在于，包括：响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；根据所述交通诱导屏的显示分辨率，将由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图；将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图；其中，所述底版诱导路网图中的规则路段与规则路段之间相互垂直或平行；当接收到显示交通诱导图的请求时，获取所述底版诱导路网图中路段的路况状态和行车时间，并根据获取的路况状态和行车时间对所述底版诱导路网图进行渲染，生成交通诱导图；以及将生成的交通诱导图提交所述交通诱导屏。2.如权利要求1所述的交通诱导图生成的方法，其特征在于，所述发布请求包括待显示的主道路、途经所述主道路的途经点，以及所述响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段，包括：定位所述主道路的起点、终点和所述途经点在实际地图中的地理坐标；根据定位的地理坐标，获取从所述起点到所述终点且至少途经所述途经点中的一个途经点的路线；以及根据获取的路线，确定组成所述获取的路线的每一个路段的地理坐标集合。3.如权利要求1所述的交通诱导图生成的方法，其特征在于，所述交通诱导屏的显示分辨率包括横向像素值和纵向像素值；以及由所筛选的路段构成的原始路网转换成初始诱导路网图的转换公式为：screenx＝lon×h/(maxlon-minlon)；screeny＝lat×l/(maxlat-minlat)；其中，lon用于表示所述原始路网中路段的一个地理坐标点的纬度，lat用于表示所述地理坐标点的经度，h用于表示所述横向像素值，l用于表示所述纵向像素值，maxlon用于表示所述原始路网中路段的最大纬度，minlon用于表示所述原始路网中路段的最小纬度，maxlat用于表示所述原始路网中路段的最大经度，minlat用于表示所述原始路网中路段的最小经度，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的横向像素位置，screenx用于表示所述地理坐标点转换成所述初始诱导路网图中的显示坐标点的纵向像素位置。4.如权利要求1所述的交通诱导图生成的方法，其特征在于，所述将所述初始诱导路网图转换成底版诱导路网图的过程，包括：判断所述初始诱导路网图中的路段是否为规则路段；若是，根据道格拉斯抽取算法转换所述路段；以及若否，根据贝塞尔曲线绘制算法转换所述路段。5.如权利要求1所述的交通诱导图生成的方法，其特征在于，所述方法还包括：将所述底版诱导路网图显示于路网编缉界面；通过路网编缉界面接收编缉请求；根据所述编缉请求，调整所述底版诱导路网图的路段的显示属性。6.一种交通诱导图生成的装置，其特征在于，包括：路段筛选模块，用于响应交通诱导屏的发布请求，筛选待在所述交通诱导屏中发布交通诱导图的路段；第一路网转换模块，用于根据所述交通诱导屏的显示分辨率，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐昭，张日斌，于中春，李高锋，严孙荣，
申请(专利权)人：百度在线网络技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11