一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置制造方法及图纸

技术编号:17915781 阅读:47 留言:0更新日期:2018-05-10 20:17
本发明专利技术公开了一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,其结构包括连接管、斜台供管驱动机构、斜台供管驱动控制器、活塞转向缸、斜台供管输送管道、输送管道活动卡座、活动螺栓、报警器、斜台供管驱动机构外壳体,斜台供管驱动机构外壳体的上端表面电连接有报警器,连接管的另一端呈横向贯穿斜台供管驱动机构外壳体,斜台供管驱动控制器设于斜台供管驱动机构外壳体的前端表面,斜台供管驱动机构外壳体的另一端焊接有输送管道活动卡座,本发明专利技术通过斜台供管驱动机构与活塞转向缸的相互组合,实现了设备在使用时可以对料管进行多角度输送,有效的提高了设备的工作效率,操作简单方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置
本专利技术是一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,属于集成电路封装设备

技术介绍
集成电路是一种微型电子器件或部件。采用一定的工艺,把一个电路中所需的晶体管、电阻、电容和电感等元件及布线互连一起,制作在一小块或几小块半导体晶片或介质基片上,然后封装在一个管壳内,成为具有所需电路功能的微型结构;其中所有元件在结构上已组成一个整体,使电子元件向着微小型化、低功耗、智能化和高可靠性方面迈进了一大步。它在电路中用字母"IC"表示。但现有技术在使用时无法实现设备对料管进行多角度输送的功能,导致设备的工作效率下降,实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,以解决现有技术在使用时无法实现设备对料管进行多角度输送的功能,导致设备的工作效率下降,实用性差的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,其结构包括连接管、斜台供管驱动机构、斜台供管驱动控制器、活塞转向缸、斜台供管输送管道、输送管道活动卡座、活动螺栓、报警器、斜台供管驱动机构外壳体,所述的斜台供管驱动机构外壳体的上端表面电连接有报警器,所述的连接管的另一端呈横向贯穿斜台供管驱动机构外壳体,所述的斜台供管驱动控制器设于斜台供管驱动机构外壳体的前端表面,所述的斜台供管驱动机构外壳体的另一端焊接有输送管道活动卡座,所述的输送管道活动卡座通过活动螺栓与斜台供管输送管道活动连接,所述的斜台供管驱动机构设于斜台供管驱动机构外壳体的内表面,所述的斜台供管驱动机构由伸缩卡座、丝杆、伞齿轮从动座、伞齿轮主动座、连接转杆、第一联轴器、驱动电机、蜗杆、推板、横向齿座、第一齿轮、主动齿轮横向转杆、主动齿轮、转动卡座、传动齿轮横向转杆、传动齿轮、从动齿轮横向转杆、从动齿轮、第二联轴器、转动杆、活动转盘、转动卡盘、转动卡盘支架、驱动转杆、第二齿轮、卡块、活动齿轮、活动齿轮连接杆、活动齿轮连接支座组成,所述的连接转杆通过第一联轴器连接于驱动电机的一端,所述的连接转杆的一端与伞齿轮主动座嵌套连接,所述的伞齿轮主动座的下端表面连接有伞齿轮从动座,所述的蜗杆嵌套连接于伞齿轮从动座的下端表面,所述的蜗杆呈纵向贯穿于伸缩卡座,所述的丝杆的一端呈横向贯穿于伸缩卡座并与蜗杆连接,所述的推板焊接于丝杆的另一端,所述的推板的另一端焊接有横向齿座,所述的横向齿座的下端表面设有第一齿轮,所述的第二齿轮连接于第一齿轮的下端表面,所述的主动齿轮横向转杆的另一端与第二齿轮嵌套连接,所述的主动齿轮横向转杆的一端呈横向贯穿于主动齿轮并与转动卡座连接,所述的传动齿轮横向转杆设有主动齿轮横向转杆的下端表面,所述的传动齿轮横向转杆的一端与转动卡座连接嵌套连接,所述的传动齿轮横向转杆的另一端均匀等距的贯穿有传动齿轮,所述的主动齿轮通过传动齿轮与从动齿轮连接,所述的从动齿轮横向转杆的一端呈横向贯穿于从动齿轮并与转动卡座连接,所述的从动齿轮横向转杆的另一端通过第二联轴器与转动杆连接,所述的转动杆的另一端与活动转盘嵌套连接,所述的活动转盘通过驱动转杆与转动卡盘活动连接,所述的转动卡盘活动连接于转动卡盘支架的上端表面,所述的卡块焊接于转动卡盘的另一端,所述的转动卡盘通过卡块与活动齿轮连接,所述的活动齿轮连接支座通过活动齿轮连接杆与活动齿轮连接,所述的驱动电机设于斜台供管驱动机构外壳体的内表面,所述的活塞转向缸由螺纹转杆、活塞座、活塞转向缸体、活塞杆、弹簧、固定块组成,所述的活塞转向缸体的内表面设有活塞座,所述的活塞座分别与螺纹转杆、活塞杆连接,所述的活塞杆的另一端贯穿活塞转向缸体并与弹簧嵌套连接,所述的活塞杆与固定块相焊接,所述的固定块焊接于斜台供管输送管道的下端表面,所述的螺纹转杆的一端贯穿斜台供管驱动机构外壳体并连接于活动齿轮的下端表面。进一步地,所述的斜台供管输送管道为中空的圆柱体结构。进一步地,所述的斜台供管驱动机构外壳体是高为1-2m的矩形结构。进一步地,所述的主动齿轮设有4个且互相平行。进一步地,所述的活动转盘是半径为5-10cm的圆形结构。有益效果本专利技术的一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,用户在使用本设备当需要对料管进行水平输送时,料管由连接管进入并通过连接管输送至斜台供管输送管道实现对料管的水平输送,当设备为迎合工作环境需要对料管进行倾斜输送时,用户可通过斜台供管驱动控制器控制驱动电机转动,连接转杆通过第一联轴器跟随驱动电机转动并带动伞齿轮主动座转动,伞齿轮主动座转动过程中通过伞齿轮从动座带动蜗杆转动,蜗杆与丝杆接触摩擦后使得丝杆带动推板及横向齿座向另一端一端,在横向齿座一端过程中下方的锯齿带动第一齿轮转动,第二齿轮跟随第一齿轮转动并带动主动齿轮横向转杆及主动齿轮转动,主动齿轮转动时通过传动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮横向转杆跟随从动齿轮转动并通过第二联轴器带动转动杆转动,活动转盘跟随转动杆转动并通过驱动转杆带动转动卡盘转动,在转动卡盘转动过程中通过卡块带动活动齿轮转动,活动齿轮转动时带动螺纹转杆呈45°向下倾斜移动,活塞杆通过活塞座跟随螺纹转杆呈45°向下倾斜移动,活塞杆移动过程中通过固定块带动斜台供管输送管道向下倾斜,角度倾斜完毕后,料管直接通过斜台供管输送管道进行输送,通过斜台供管驱动机构与活塞转向缸的相互组合,实现了设备在使用时可以对料管进行多角度输送,有效的提高了设备的工作效率,操作简单方便,实用性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置的结构示意图。图2为本专利技术一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置的内部结构图。图3为本专利技术一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置的工作状态示意图。图4为本专利技术斜台供管驱动机构的结构示意图。图5为本专利技术活塞转向缸的结构示意图。图中:连接管-1、斜台供管驱动机构-2、斜台供管驱动控制器-3、活塞转向缸-4、斜台供管输送管道-5、输送管道活动卡座-6、活动螺栓-7、报警器-8、斜台供管驱动机构外壳体-9、伸缩卡座-201、丝杆-202、伞齿轮从动座-203、伞齿轮主动座-204、连接转杆-205、第一联轴器-206、驱动电机-207、蜗杆-208、推板-209、横向齿座-2010、第一齿轮-2011、主动齿轮横向转杆-2012、主动齿轮-2013、转动卡座-2014、传动齿轮横向转杆-2015、传动齿轮-2016、从动齿轮横向转杆-2017、从动齿轮-2018、第二联轴器-2019、转动杆-2020、活动转盘-2021、转动卡盘-2022、转动卡盘支架-2023、驱动转杆-2024、第二齿轮-2025、卡块-2026、活动齿轮-2027、活动齿轮连接杆-2028、活动齿轮连接支座-2029、螺纹转杆-401、活塞座-402、活塞转向缸体-403、活塞杆-404、弹簧-405、固定块-406。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图5,本专利技术提供一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置本文档来自技高网...
一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置

【技术保护点】
一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,其结构包括连接管(1)、斜台供管驱动机构(2)、斜台供管驱动控制器(3)、活塞转向缸(4)、斜台供管输送管道(5)、输送管道活动卡座(6)、活动螺栓(7)、报警器(8)、斜台供管驱动机构外壳体(9),其特征在于:所述的斜台供管驱动机构外壳体(9)的上端表面电连接有报警器(8),所述的连接管(1)的另一端呈横向贯穿斜台供管驱动机构外壳体(9),所述的斜台供管驱动控制器(3)设于斜台供管驱动机构外壳体(9)的前端表面,所述的斜台供管驱动机构外壳体(9)的另一端焊接有输送管道活动卡座(6),所述的输送管道活动卡座(6)通过活动螺栓(7)与斜台供管输送管道(5)活动连接,所述的斜台供管驱动机构(2)设于斜台供管驱动机构外壳体(9)的内表面;所述的斜台供管驱动机构(2)由伸缩卡座(201)、丝杆(202)、伞齿轮从动座(203)、伞齿轮主动座(204)、连接转杆(205)、第一联轴器(206)、驱动电机(207)、蜗杆(208)、推板(209)、横向齿座(2010)、第一齿轮(2011)、主动齿轮横向转杆(2012)、主动齿轮(2013)、转动卡座(2014)、传动齿轮横向转杆(2015)、传动齿轮(2016)、从动齿轮横向转杆(2017)、从动齿轮(2018)、第二联轴器(2019)、转动杆(2020)、活动转盘(2021)、转动卡盘(2022)、转动卡盘支架(2023)、驱动转杆(2024)、第二齿轮(2025)、卡块(2026)、活动齿轮(2027)、活动齿轮连接杆(2028)、活动齿轮连接支座(2029)组成;所述的连接转杆(205)通过第一联轴器(206)连接于驱动电机(207)的一端,所述的连接转杆(205)的一端与伞齿轮主动座(204)嵌套连接,所述的伞齿轮主动座(204)的下端表面连接有伞齿轮从动座(203),所述的蜗杆(208)嵌套连接于伞齿轮从动座(203)的下端表面,所述的蜗杆(208)呈纵向贯穿于伸缩卡座(201),所述的丝杆(202)的一端呈横向贯穿于伸缩卡座(201)并与蜗杆(208)连接,所述的推板(209)焊接于丝杆(202)的另一端,所述的推板(209)的另一端焊接有横向齿座(2010),所述的横向齿座(2010)的下端表面设有第一齿轮(2011),所述的第二齿轮(2025)连接于第一齿轮(2011)的下端表面,所述的主动齿轮横向转杆(2012)的另一端与第二齿轮(2025)嵌套连接,所述的主动齿轮横向转杆(2012)的一端呈横向贯穿于主动齿轮(2013)并与转动卡座(2014)连接,所述的传动齿轮横向转杆(2015)设有主动齿轮横向转杆(2012)的下端表面,所述的传动齿轮横向转杆(2015)的一端与转动卡座(2014)连接嵌套连接,所述的传动齿轮横向转杆(2015)的另一端均匀等距的贯穿有传动齿轮(2016),所述的主动齿轮(2013)通过传动齿轮(2016)与从动齿轮(2018)连接,所述的从动齿轮横向转杆(2017)的一端呈横向贯穿于从动齿轮(2018)并与转动卡座(2014)连接,所述的从动齿轮横向转杆(2017)的另一端通过第二联轴器(2019)与转动杆(2020)连接,所述的转动杆(2020)的另一端与活动转盘(2021)嵌套连接,所述的活动转盘(2021)通过驱动转杆(2024)与转动卡盘(2022)活动连接,所述的转动卡盘(2022)活动连接于转动卡盘支架(2023)的上端表面,所述的卡块(2026)焊接于转动卡盘(2022)的另一端,所述的转动卡盘(2022)通过卡块(2026)与活动齿轮(2027)连接,所述的活动齿轮连接支座(2029)通过活动齿轮连接杆(2028)与活动齿轮(2027)连接,所述的驱动电机(207)设于斜台供管驱动机构外壳体(9)的内表面;所述的活塞转向缸(4)由螺纹转杆(401)、活塞座(402)、活塞转向缸体(403)、活塞杆(404)、弹簧(405)、固定块(406)组成;所述的活塞转向缸体(403)的内表面设有活塞座(402),所述的活塞座(402)分别与螺纹转杆(401)、活塞杆(404)连接,所述的活塞杆(404)的另一端贯穿活塞转向缸体(403)并与弹簧(405)嵌套连接,所述的活塞杆(404)与固定块(406)相焊接,所述的固定块(406)焊接于斜台供管输送管道(5)的下端表面,所述的螺纹转杆(401)的一端贯穿斜台供管驱动机构外壳体(9)并连接于活动齿轮(2027)的下端表面。...

【技术特征摘要】
1.一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置,其结构包括连接管(1)、斜台供管驱动机构(2)、斜台供管驱动控制器(3)、活塞转向缸(4)、斜台供管输送管道(5)、输送管道活动卡座(6)、活动螺栓(7)、报警器(8)、斜台供管驱动机构外壳体(9),其特征在于:所述的斜台供管驱动机构外壳体(9)的上端表面电连接有报警器(8),所述的连接管(1)的另一端呈横向贯穿斜台供管驱动机构外壳体(9),所述的斜台供管驱动控制器(3)设于斜台供管驱动机构外壳体(9)的前端表面,所述的斜台供管驱动机构外壳体(9)的另一端焊接有输送管道活动卡座(6),所述的输送管道活动卡座(6)通过活动螺栓(7)与斜台供管输送管道(5)活动连接,所述的斜台供管驱动机构(2)设于斜台供管驱动机构外壳体(9)的内表面;所述的斜台供管驱动机构(2)由伸缩卡座(201)、丝杆(202)、伞齿轮从动座(203)、伞齿轮主动座(204)、连接转杆(205)、第一联轴器(206)、驱动电机(207)、蜗杆(208)、推板(209)、横向齿座(2010)、第一齿轮(2011)、主动齿轮横向转杆(2012)、主动齿轮(2013)、转动卡座(2014)、传动齿轮横向转杆(2015)、传动齿轮(2016)、从动齿轮横向转杆(2017)、从动齿轮(2018)、第二联轴器(2019)、转动杆(2020)、活动转盘(2021)、转动卡盘(2022)、转动卡盘支架(2023)、驱动转杆(2024)、第二齿轮(2025)、卡块(2026)、活动齿轮(2027)、活动齿轮连接杆(2028)、活动齿轮连接支座(2029)组成;所述的连接转杆(205)通过第一联轴器(206)连接于驱动电机(207)的一端,所述的连接转杆(205)的一端与伞齿轮主动座(204)嵌套连接,所述的伞齿轮主动座(204)的下端表面连接有伞齿轮从动座(203),所述的蜗杆(208)嵌套连接于伞齿轮从动座(203)的下端表面,所述的蜗杆(208)呈纵向贯穿于伸缩卡座(201),所述的丝杆(202)的一端呈横向贯穿于伸缩卡座(201)并与蜗杆(208)连接,所述的推板(209)焊接于丝杆(202)的另一端,所述的推板(209)的另一端焊接有横向齿座(2010),所述的横向齿座(2010)的下端表面设有第一齿轮(2011),所述的第二齿轮(2025)连接于第一齿轮(2011)的下端表面,所述的主动齿轮横向转杆(2012)的另一端与第二齿轮(2025)嵌套连接,所述的主动齿轮横向转杆(2012)的一端呈横向贯穿于主动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏香使陈玉兰陈宗德连超强
申请(专利权)人:泉州速创时代工业设计有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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