车辆用灯具制造技术

本发明专利技术提供一种能提高从相对于该导光板的前方斜向的辨认性的、使用圆弧状的导光板的车辆用灯具。车辆用灯具(10)具有圆弧状的导光板(20)，该导光板(20)包括：一端部(20a)；另一端部(20b)；在一端部(20a)与另一端部(20b)之间呈圆弧状延伸的正面侧出光面(20c)及其相反侧的背面、内周面(20e)和外周面(30f)，在导光板(20)的正面侧出光面(20c)呈同心圆状地设置有呈圆弧状延伸且朝向后方凹陷的多个透镜琢型面(20c1)，在导光板(20)的背面设置有使在导光板(20)内被引导的光进行扩散反射的结构物，以使得在导光板(20)内被引导的光从正面侧出光面(20c)射出，导光板(20)构成为外周侧被配置在比内周侧靠后方的位置上的大致圆锥台形状。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具
本专利技术涉及车辆用灯具，尤其涉及使用圆弧状的导光板的车辆用灯具。
技术介绍
以往提出了如下的车辆用灯具，其构成为具有光源和引导来自该光源的光的圆弧状的导光板，并且使得从导光板的一端部射入并被引导向另一端部的来自光源的光的一部分被设置在导光板上的多个反射元件反射，并从导光板的正面(前表面)射出(例如，参照专利文献1(图1等))。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-122872号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，在专利文献1所述的车辆用灯具中，导光板的前表面(出光面)是平面，并且朝向正面方向。因此，在点亮了该车辆用灯具时，从相对于导光板的前方斜向观察时的辨认性会降低，存在作为车辆用灯具的性能降低的课题。本专利技术就是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供在使用圆弧状的导光板的车辆用灯具中，能够提高从相对于该导光板的前方斜向观察时的辨认性的车辆用灯具。用于解决课题的手段为了达成上述目的，本专利技术的一个方面是具有导光部和使光入射至该导光部的至少1个光源的车辆用灯具。该车辆用灯具的特征在于，该导光部具有圆弧状的导光板，该导光板包括一端部、另一端部、在所述一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用灯具，其具有：导光部；以及至少1个光源，其使光入射至该导光部，该车辆用灯具的特征在于，该导光部具有圆弧状的导光板，该导光板包括一端部、另一端部、在所述一端部与所述另一端部之间呈圆弧状延伸的正面侧出光面、其相反侧的背面、内周面和外周面，在所述导光板的所述正面侧出光面呈同心圆状地设置有呈圆弧状延伸且朝向后方凹陷的多个透镜琢型面，在所述导光板的所述背面设置有使在所述导光板内被引导的光进行扩散反射的结构物，以使得在所述导光板内被引导的光从所述正面侧出光面射出，所述导光板构成为外周侧被配置在比内周侧靠后方的位置上的大致圆锥台形状。

【技术特征摘要】
2016.10.31 JP 2016-2124701.一种车辆用灯具，其具有：导光部；以及至少1个光源，其使光入射至该导光部，该车辆用灯具的特征在于，该导光部具有圆弧状的导光板，该导光板包括一端部、另一端部、在所述一端部与所述另一端部之间呈圆弧状延伸的正面侧出光面、其相反侧的背面、内周面和外周面，在所述导光板的所述正面侧出光面呈同心圆状地设置有呈圆弧状延伸且朝向后方凹陷的多个透镜琢型面，在所述导光板的所述背面设置有使在所述导光板内被引导的光进行扩散反射的结构物，以使得在所述导光板内被引导的光从所述正面侧出光面射出，所述导光板构成为外周侧被配置在比内周侧靠后方的位置上的大致圆锥台形状。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述至少1个光源具有：第1光源，其发出从所述导光板的所述一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光；以及第2光源，其发出从所述导光板的所述另一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光。3.根据权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，在将所述圆锥台形状的中心轴作为导光板的轴线，设所述导光板的沿该导光板的轴线的厚度为LT，并且设所述导光板的沿该导光板的轴线的纵深为MT的情况下，处于LT≤M...

【专利技术属性】
技术研发人员：古林和也，
申请(专利权)人：斯坦雷电气株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP