一种电动车挡位控制器制造技术

本发明专利技术涉及一种电动车挡位控制器，包括壳体，所述壳体的前侧设置面板，所述面板上镶嵌多个按钮，所述面板的内侧设置弹性卡扣，所述壳体的内部设置电路板，所述电路板上设有处理单元和蜂鸣器，所述电路板通过线束与防水插件连接。本发明专利技术具有结构紧凑、操作简单、安装与拆卸方便的优点，更适用于新能源汽车或纯电动车的市场定位。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车挡位控制器
本专利技术涉及汽车换挡装置，尤其涉及一种电动车挡位控制器。
技术介绍
传统的挡位控制器为换挡杆式的挡位控制器，在手动变速箱中，挡位控制器挡位多，换挡复杂。在自动变速箱的换挡机构中，换挡杆式挡位控制器比较普遍。采取的多为多个挡位换挡杆式结构。此类换挡杆式结构的换挡器在从布置空间上来看占用空间较大。在从生产上来看，换挡杆式结构占用空间较大，安装不方便。从使用便利性上来看，传统的换挡器使用复杂，驾驶员操作易疲劳。在自动挡与新能源车中，容易将前进挡与倒车挡挂错，造成交通事故。在控制方式上来看，挡位控制器主要为机械传动控制信号输出给整车，用线控制输出不同的高低压电平的方式，把挡位信息发送给整车。但是这两种方式结构较复杂。在纯电动车市场上，由于纯电车多采用直驱系统，机构简单，所以，需要一款操作简单、安装便捷、成本低的挡位控制器。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动车挡位控制器，以解决上述现有技术中存在的技术问题，更加适用于新能源汽车或纯电动车。本专利技术的目的是由下述技术方案实现的：一种电动车挡位控制器，包括壳体，所述壳体的前侧设置面板，所述面板上镶嵌多个按钮，所述面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车挡位控制器，包括壳体，其特征在于：所述壳体的前侧设置面板，所述面板上镶嵌多个按钮，所述面板的内侧设置弹性卡扣，所述壳体的内部设置电路板，所述电路板上设有处理单元和蜂鸣器，所述电路板通过线束与防水插件连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车挡位控制器，包括壳体，其特征在于：所述壳体的前侧设置面板，所述面板上镶嵌多个按钮，所述面板的内侧设置弹性卡扣，所述壳体的内部设置电路板，所述电路板上设有处理单元和蜂鸣器，所述电路板通过线束与防水插件连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车挡位控制器，其特征在于：所述线束包括电源线、地线、CANH线、CANL线、屏蔽线。3.根据权利要求2所述的一种电动车挡位控制器，其特征在于：所述电源线的正极与负极之间设置防反接保护电路。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：施宇杰，易文武，李金河，黄秋香，张志坚，
申请(专利权)人：江西宜春客车厂有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36