一种人行横道控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种人行横道控制系统，包括指示组件、关开闸组件、信息处理组件、监控组件和信息反馈组件，所述指示组件包括红绿灯，所述红绿灯与外部电源电性连接，所述关开闸组件包括自动升降柱，所述红绿灯与所述自动升降柱无线连接，所述自动升降柱包括自动升降柱本体、第一逆变器、支撑板、柔性太阳能板、气缸、保护壳、第一蓄电池和LED灯；当人行信号指示灯黄灯闪烁时，系统发出语音通告，人行信号黄灯闪烁完后，红灯亮起红灯时，升降桩自动上升到位，人行通道切断，行人禁止通行，人行横道控制系统和十字路口人行交通信号灯联动，有效的控制行人闯红灯的情况，确保行人安全的通过马路，大大减少交通安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种人行横道控制系统
本专利技术属于交通信号灯
，具体涉及一种人行横道控制系统。
技术介绍
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警。原有控制行人过马路，一般通过红绿信号指示灯来引导和十字路口设多名文明劝导员的两种方法，而这两种方法在行人硬闯红灯通过马路时，不能有效的制止闯红灯，导致道路拥堵或交通事故发生，给执法人员带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种人行横道控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出原有控制行人过马路，一般通过红绿信号指示灯来引导和十字路口设多名文明劝导员的两种方法，而这两种方法在行人硬闯红灯通过马路时，不能有效的制止闯红灯，导致道路拥堵或交通事故发生，给执法人员带来不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种人行横道控制系统，包括指示组件、关开闸组件、信息处理组件、监控组件和信息反馈组件，所述指示组件包括红绿灯，所述红绿灯与外部电源电性连接，所述关开闸组件包括自动升降柱，所述红绿灯与所述自动升降柱无线连接，所述自动升降柱包括自动升降柱本体、第一逆变器、支撑板、柔性太阳能板、气缸、保护壳、第一蓄电池和LED灯，所述气缸位于所述自动升降柱本体的底部，所述气缸的输出端固定连接所述自动升降柱本体，所述自动升降柱本体的前表面上方固定连接所述LED灯，所述柔性太阳能板位于所述自动升降柱本体的前表面下方，且与所述自动升降柱本体固定连接，所述柔性太阳能板的外侧设有所述保护壳，所述保护壳与所述自动升降柱本体固定连接，所述自动升降柱本体的内侧壁固定连接所述支撑板，所述支撑板的顶部固定连接所述第一蓄电池，所述第一逆变器位于所述第一蓄电池的顶部，且与所述第一蓄电池固定连接，所述柔性太阳能板与所述第一蓄电池电性连接，所述第一蓄电池和所述第一逆变器与所述LED灯电性连接，所述气缸与外部电源电性连接，所述信息处理组件包括控制箱和总控制柜，所述自动升降柱与所述控制箱电性连接，所述控制箱与所述总控制柜无线连接，所述监控组件包括监控路灯，所述所述控制箱与所述监控路灯电性连接，所述所述监控路灯包括监控路灯本体、第二蓄电池、第二逆变器、报警器、电机、太阳能板、摄像头、转轴和固定板，所述监控路灯本体的下方后表面固定连接所述第二逆变器，所述第二蓄电池位于所述监控路灯本体的内部底端，且与所述监控路灯本体固定连接，所述监控路灯本体的前表面固定连接所述报警器，所述固定板位于所述监控路灯本体内侧壁，且与所述监控路灯本体固定连接，所述固定板的顶部固定连接所述电机，所述电机的输出端固定连接所述转轴，所述太阳能板位于所述转轴的左端，且与所述转轴固定连接，所述监控路灯本体的顶端固定连接所述摄像头，所述太阳能板与所述第二蓄电池电性连接，所述第二逆变器、所述报警器、所述电机和所述摄像头电性连接，所述信息反馈组件包括服务器、移动平板电脑、工程师站、操作站一、操作站二和手机终端，所述服务器与所述总控制柜电性连接，所述服务器与所述移动平板电脑无线连接，所述服务器与所述工程师站无线连接，所述服务器与所述操作站一无线连接，所述服务器与所述操作站二无线连接，所述服务器与所述手机终端无线连接。优选的，所述太阳能板的数量为两个，且两个太阳能板分别安装在转轴的左端和右端，所述电机与所述太阳能板通过所述转轴转动连接。优选的，所述自动升降柱本体与所述气缸通过法兰固定。优选的，所述保护壳与所述自动升降柱本体通过螺栓固定，所述保护壳为圆柱体。优选的，所述柔性太阳能板位于圆柱体，所述柔性太阳能板与所述自动升降柱本体粘接固定。优选的，所述监控路灯本体开设容腔，所述固定板与所述监控路灯本体通过所述容腔固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：当人行信号指示灯黄灯闪烁时，系统发出语音通告，人行信号黄灯闪烁完后，红灯亮起红灯时，升降桩自动上升到位，人行通道切断，行人禁止通行，人行横道控制系统和十字路口人行交通信号灯联动，有效的控制行人闯红灯的情况，确保行人安全的通过马路，大大减少交通安全事故。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的系统图；图3为本专利技术中的服务器系统图；图4为本专利技术中的自动升降柱结构示意图；图5为本专利技术中的自动升降柱俯视图；图6为本专利技术中的监控路灯结构示意图；图中：10-指示组件、11-红绿灯、20-关开闸组件、21-自动升降柱、211-自动升降柱本体、212-第一逆变器、213-支撑板、214-柔性太阳能板、215-气缸、216-保护壳、217-第一蓄电池、218-LED灯、30-信息处理组件、31-控制箱、32-总控制柜、40-监控组件、41-监控路灯、411-监控路灯本体、412-第二蓄电池、413-第二逆变器、414-报警器、415-电机、416-太阳能板、417-摄像头、418-转轴、419-固定板、50-信息反馈组件、51-服务器、52-移动平板电脑、53-工程师站、54-操作站一、55-操作站二、56-手机终端。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种人行横道控制系统，包括指示组件10、关开闸组件20、信息处理组件30、监控组件40和信息反馈组件50，指示组件10包括红绿灯11，红绿灯11与外部电源电性连接，关开闸组件20包括自动升降柱21，红绿灯11与自动升降柱21无线连接，自动升降柱21包括自动升降柱本体211、第一逆变器212、支撑板213、柔性太阳能板214、气缸215、保护壳216、第一蓄电池217和LED灯218，气缸215位于自动升降柱本体211的底部，气缸215的输出端固定连接自动升降柱本体211，自动升降柱本体211的前表面上方固定连接LED灯218，柔性太阳能板214位于自动升降柱本体211的前表面下方，且与自动升降柱本体211固定连接，柔性太阳能板214的外侧设有保护壳216，保护壳216与自动升降柱本体211固定连接，自动升降柱本体211的内侧壁固定连接支撑板213，支撑板213的顶部固定连接第一蓄电池217，第一逆变器212位于第一蓄电池217的顶部，且与第一蓄电池217固定连接，柔性太阳能板214与第一蓄电池217电性连接，第一蓄电池217和第一逆变器212与LED灯218电性连接，气缸215与外部电源电性连接，信息处理组件30包括控制箱31和总控制柜32，自动升降柱21与控制箱31电性连接，控制箱31与总控制柜32无线连接，监控组件40包括监控路灯41，控制箱31与监控路灯41电性连接，监控路灯41包括监控路灯本体411、第二蓄电池412、第二逆变器413、报警器414、电机415、太阳能板416、摄像头417、转轴418和固定板419，监控路灯本体411的下方后表面固定连接第二逆变器413，第二蓄电池412位于监控路灯本体411的内部底端，且与监控路灯本体411固定连接，监控路灯本体411的前表面固定连接报警器414，固定板419位于监控路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行横道控制系统，其特征在于：包括指示组件（10）、关开闸组件（20）、信息处理组件（30）、监控组件（40）和信息反馈组件（50），所述指示组件（10）包括红绿灯（11），所述红绿灯（11）与外部电源电性连接，所述关开闸组件（20）包括自动升降柱（21），所述红绿灯（11）与所述自动升降柱（21）无线连接，所述自动升降柱（21）包括自动升降柱本体（211）、第一逆变器（212）、支撑板（213）、柔性太阳能板（214）、气缸（215）、保护壳（216）、第一蓄电池（217）和LED灯（218），所述气缸（215）位于所述自动升降柱本体（211）的底部，所述气缸（215）的输出端固定连接所述自动升降柱本体（211），所述自动升降柱本体（211）的前表面上方固定连接所述LED灯（218），所述柔性太阳能板（214）位于所述自动升降柱本体（211）的前表面下方，且与所述自动升降柱本体（211）固定连接，所述柔性太阳能板（214）的外侧设有所述保护壳（216），所述保护壳（216）与所述自动升降柱本体（211）固定连接，所述自动升降柱本体（211）的内侧壁固定连接所述支撑板（213），所述支撑板（213）的顶部固定连接所述第一蓄电池（217），所述第一逆变器（212）位于所述第一蓄电池（217）的顶部，且与所述第一蓄电池（217）固定连接，所述柔性太阳能板（214）与所述第一蓄电池（217）电性连接，所述第一蓄电池（217）和所述第一逆变器（212）与所述LED灯（218）电性连接，所述气缸（215）与外部电源电性连接，所述信息处理组件（30）包括控制箱（31）和总控制柜（32），所述自动升降柱（21）与所述控制箱（31）电性连接，所述控制箱（31）与所述总控制柜（32）无线连接，所述监控组件（40）包括监控路灯（41），所述所述控制箱（31）与所述监控路灯（41）电性连接，所述所述监控路灯（41）包括监控路灯本体（411）、第二蓄电池（412）、第二逆变器（413）、报警器（414）、电机（415）、太阳能板（416）、摄像头（417）、转轴（418）和固定板（419），所述监控路灯本体（411）的下方后表面固定连接所述第二逆变器（413），所述第二蓄电池（412）位于所述监控路灯本体（411）的内部底端，且与所述监控路灯本体（411）固定连接，所述监控路灯本体（411）的前表面固定连接所述报警器（414），所述固定板（419）位于所述监控路灯本体（411）内侧壁，且与所述监控路灯本体（411）固定连接，所述固定板（419）的顶部固定连接所述电机（415），所述电机（415）的输出端固定连接所述转轴（418），所述太阳能板（416）位于所述转轴（418）的左端，且与所述转轴（418）固定连接，所述监控路灯本体（411）的顶端固定连接所述摄像头（417），所述太阳能板（416）与所述第二蓄电池（412）电性连接，所述第二逆变器（413）、所述报警器（414）、所述电机（415）和所述摄像头（417）电性连接，所述信息反馈组件（50）包括服务器（51）、移动平板电脑（52）、工程师站（53）、操作站一（54）、操作站二（55）和手机终端（56），所述服务器（51）与所述总控制柜（32）电性连接，所述服务器（51）与所述移动平板电脑（52）无线连接，所述服务器（51）与所述工程师站（53）无线连接，所述服务器（51）与所述操作站一（54）无线连接，所述服务器（51）与所述操作站二（55）无线连接，所述服务器（51）与所述手机终端（56）无线连接。...

【技术特征摘要】
1.一种人行横道控制系统，其特征在于：包括指示组件（10）、关开闸组件（20）、信息处理组件（30）、监控组件（40）和信息反馈组件（50），所述指示组件（10）包括红绿灯（11），所述红绿灯（11）与外部电源电性连接，所述关开闸组件（20）包括自动升降柱（21），所述红绿灯（11）与所述自动升降柱（21）无线连接，所述自动升降柱（21）包括自动升降柱本体（211）、第一逆变器（212）、支撑板（213）、柔性太阳能板（214）、气缸（215）、保护壳（216）、第一蓄电池（217）和LED灯（218），所述气缸（215）位于所述自动升降柱本体（211）的底部，所述气缸（215）的输出端固定连接所述自动升降柱本体（211），所述自动升降柱本体（211）的前表面上方固定连接所述LED灯（218），所述柔性太阳能板（214）位于所述自动升降柱本体（211）的前表面下方，且与所述自动升降柱本体（211）固定连接，所述柔性太阳能板（214）的外侧设有所述保护壳（216），所述保护壳（216）与所述自动升降柱本体（211）固定连接，所述自动升降柱本体（211）的内侧壁固定连接所述支撑板（213），所述支撑板（213）的顶部固定连接所述第一蓄电池（217），所述第一逆变器（212）位于所述第一蓄电池（217）的顶部，且与所述第一蓄电池（217）固定连接，所述柔性太阳能板（214）与所述第一蓄电池（217）电性连接，所述第一蓄电池（217）和所述第一逆变器（212）与所述LED灯（218）电性连接，所述气缸（215）与外部电源电性连接，所述信息处理组件（30）包括控制箱（31）和总控制柜（32），所述自动升降柱（21）与所述控制箱（31）电性连接，所述控制箱（31）与所述总控制柜（32）无线连接，所述监控组件（40）包括监控路灯（41），所述所述控制箱（31）与所述监控路灯（41）电性连接，所述所述监控路灯（41）包括监控路灯本体（411）、第二蓄电池（412）、第二逆变器（413）、报警器（414）、电机（415）、太阳能板（416）、摄像头（417）、转轴（418）和固定板（419），所述监控路灯本体（411）的下方后表面固定连接所述第二逆变器（413），所述第二蓄电池（412）位于所述监...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁湘华，
申请(专利权)人：湖南湘华优路交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43