用于保证车内安全的处理方法、装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于保证车内安全的处理方法、装置及车辆，所述方法包括以下步骤：判断当前车内是否有人；如果当前车内有人，则进一步判断当前车窗是否处于开启状态；如果当前车窗未处于开启状态，则获取当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准；如果当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准，从而在保证车内安全的同时，达到节能减排的目的。

Processing method, device and vehicle for ensuring vehicle safety

The present invention discloses a method, device and vehicle for ensuring the safety of a car. The method includes the following steps: to judge whether there is a person in the current car; if there is a person in the current car, it will further judge whether the current window is in the open state; if the current window is not in the open state, the current car is obtained. Air quality information and temperature information are used to determine whether the air quality and temperature in the current car meet the corresponding standard. If there is a default standard in the current air quality and temperature in the car, the air quality information and temperature information are controlled according to the air quality information and temperature information. So that the air quality and temperature of the vehicle can meet the corresponding preset standards, so as to ensure the safety of the vehicle while achieving the goal of energy saving and emission reduction.

【技术实现步骤摘要】
用于保证车内安全的处理方法、装置及车辆
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种用于保证车内安全的处理方法、一种用于保证车内安全的处理装置和一种具有该装置的车辆。
技术介绍
目前，汽车已经普及，从消费者的角度出发，汽车的安全性无疑是最优先考虑的问题，但对于安全性，更多的是侧重于行车安全，而往往忽略掉了车内安全，从而经常性地出现因车内温度过高、缺氧等引起的人身安全事故，因此，改善车内空气质量，保证车内安全是目前亟待解决的技术问题。相关技术中，只是基于某一点或者某几点来处理车内安全的问题，例如单方面处理车内高温、车内缺氧等，并且只要未达到指标，将立即执行相应措施，而不能系统的解决车内安全问题，从经济、能耗等角度考虑，显得极不合理，无法做到既能保证车内安全，又能达到节能减排的目的。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于保证车内安全的处理方法，在当前车内有人且当前车窗未处于开启状态时，如果空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准则执行相应措施，从而在保证车内安全的同时，达到节能减排的目的。本专利技术的另一个目的在于提出一种用于保证车内安全的处理装置。本专利技术的又一个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的，本专利技术一方面实施例提出了一种用于保证车内安全的处理方法，包括以下步骤：判断当前车内是否有人；如果所述当前车内有人，则进一步判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述当前车窗未处于所述开启状态，则获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断所述当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准；如果所述当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使所述车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准。根据本专利技术实施例的用于保证车内安全的处理方法，首先判断当前车内是否有人，如果当前车内有人，则进一步判断当前车窗是否处于开启状态。如果当前车窗未处于开启状态，则获取当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准。如果当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准，从而在保证车内安全的同时，达到节能减排的目的。根据本专利技术的一个实施例，所述空气质量信息包括氧气含量、有毒气体含量和PM2.5值中的一种或多种，所述空气处理设备包括空调器、换气风扇、除尘器中的一种或多种。根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，包括：如果所述车内的温度大于等于第一预设值，则控制所述空调器开启；如果所述车内的温度小于所述第一预设值且所述车内的氧气含量小于第二预设值，则控制所述换气风扇开启；如果所述车内的有毒气体含量大于第三预设值，则控制所述换气风扇开启；如果所述PM2.5值大于第四预设值，则控制所述除尘器开启。根据本专利技术的一个实施例，在根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制之前，还包括：获取当前车辆的动力电池的电量，并判断所述动力电池的电量是否大于第五预设值；如果所述动力电池的电量大于所述第五预设值，则再进一步根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制；如果所述动力电池的电量小于等于所述第五预设值，则控制所述车窗处于开启状态。根据本专利技术的一个实施例，在判断当前车内是否有人之前，还包括：判断驾驶员是否处于酒驾状态；如果所述驾驶员处于所述酒驾状态，则发出报警提示，并判断当前车速是否为0；如果所述当前车速为0，则禁止车辆启动，并直接判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述当前车速不为0，则直接判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述驾驶员未处于所述酒驾状态，则再进一步判断所述当前车内是否有人。为达到上述目的，本专利技术另一方面实施例提出的一种用于保证车内安全的处理装置，包括：第一判断模块，用于判断当前车内是否有人；第二判断模块，用于判断当前车窗是否处于开启状态；第一获取模块，用于获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息；控制模块，所述控制模块分别与所述第一判断模块、所述第二判断模块和所述第一获取模块相连，所述控制模块用于在所述第一判断模块判断所述当前车内有人时，进一步通过所述第二判断模块判断当前车窗是否处于开启状态，并在所述当前车窗处于所述开启状态时，通过所述第一获取模块获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断所述当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准，其中，如果所述当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，所述控制模块则根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使所述车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准。根据本专利技术实施例的用于保证车内安全的处理装置，控制模块在通过第一判断模块判断当前车内有人，并且进一步通过第二判断模块判断当前车窗未处于开启状态时，通过第一获取模块获取当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准。如果当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准，从而在保证车内安全的同时，达到节能减排的目的。根据本专利技术的一个实施例，所述空气质量信息包括氧气含量、有毒气体含量和PM2.5值中的一种或多种，所述空气处理设备包括空调器、换气风扇、除尘器中的一种或多种。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块在根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制时，其中，如果所述车内的温度大于等于第一预设值，所述控制模块则控制所述空调器开启；如果所述车内的温度小于所述第一预设值且所述车内的氧气含量小于第二预设值，所述控制模块则控制所述换气风扇开启；如果所述车内的有毒气体含量大于第三预设值，所述控制模块则控制所述换气风扇开启；如果所述PM2.5值大于第四预设值，所述控制模块则控制所述除尘器开启。根据本专利技术的一个实施例，上述的用于保证车内安全的处理装置还包括第二获取模块，所述第二获取模块与所述控制模块相连，其中，所述第二获取模块，用于获取当前车辆的动力电池的电量；所述控制模块，还用于在根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制之前，判断所述第二获取模块获取的所述动力电池的电量是否大于第五预设值，其中，如果所述动力电池的电量大于所述第五预设值，所述控制模块则再进一步根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制；如果所述动力电池的电量小于等于所述第五预设值，所述控制模块则控制所述车窗处于开启状态。根据本专利技术的一个实施例，上述的用于保证车内安全的处理装置，还包括：第三判断模块、报警模块和第四判断模块，所述控制模块分别与所述第三判断模块、所述报警模块和所述第四判断模块相连，其中，所述第三判断模块，用于判断驾驶员是否处于酒驾状态；所述第四判断模块，用于判断当前车速是否为0；所述控制模块，还用于在通过所述第一判断模块判断当前车内是否有人之前，通过所述第三判断模块判断驾驶员是否处于酒驾状态，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：判断当前车内是否有人；如果所述当前车内有人，则进一步判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述当前车窗未处于所述开启状态，则获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断所述当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准；如果所述当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使所述车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准。

【技术特征摘要】
1.一种用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：判断当前车内是否有人；如果所述当前车内有人，则进一步判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述当前车窗未处于所述开启状态，则获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息，并判断所述当前车内的空气质量和温度是否满足相应的预设标准；如果所述当前车内的空气质量和温度中有一项未满足相应的预设标准，则根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，以使所述车内的空气质量和温度均达到相应的预设标准。2.如权利要求1所述的用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，所述空气质量信息包括氧气含量、有毒气体含量和PM2.5值中的一种或多种，所述空气处理设备包括空调器、换气风扇、除尘器中的一种或多种。3.如权利要求2所述的用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，所述根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制，包括：如果所述车内的温度大于等于第一预设值，则控制所述空调器开启；如果所述车内的温度小于所述第一预设值且所述车内的氧气含量小于第二预设值，则控制所述换气风扇开启；如果所述车内的有毒气体含量大于第三预设值，则控制所述换气风扇开启；如果所述PM2.5值大于第四预设值，则控制所述除尘器开启。4.如权利要求1-3中任一项所述的用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，在根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制之前，还包括：获取当前车辆的动力电池的电量，并判断所述动力电池的电量是否大于第五预设值；如果所述动力电池的电量大于所述第五预设值，则再进一步根据所述空气质量信息和温度信息对车内的空气处理设备进行控制；如果所述动力电池的电量小于等于所述第五预设值，则控制所述车窗处于开启状态。5.如权利要求1所述的用于保证车内安全的处理方法，其特征在于，在判断当前车内是否有人之前，还包括：判断驾驶员是否处于酒驾状态；如果所述驾驶员处于所述酒驾状态，则发出报警提示，并判断当前车速是否为0；如果所述当前车速为0，则禁止车辆启动，并直接判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述当前车速不为0，则直接判断当前车窗是否处于开启状态；如果所述驾驶员未处于所述酒驾状态，则再进一步判断所述当前车内是否有人。6.一种用于保证车内安全的处理装置，其特征在于，包括：第一判断模块，用于判断当前车内是否有人；第二判断模块，用于判断当前车窗是否处于开启状态；第一获取模块，用于获取所述当前车内的空气质量信息和温度信息；控制模块，所述控制模块分别与所述第一判断模块、所述第二判断模块和所述第一获取模块相连，所述控制模块用于在所述第一判断模块判断所述当前车内有人时，进一步通过所述第二判断模块判断当前车窗是否处于开启状态，并在所述当前车窗处于所述开启状态时，通过所述第一获取模块获取所述当前车内的空气质量信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：农伟，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44