一种液压油缸密封装置制造方法及图纸

一种液压油缸密封装置，包括密封底座（1），其特征在于：所述密封底座（1）上端的外圆周上开设有环形槽（2），环形槽（2）的底部设置有支撑环（3），支撑环（3）的上端依次叠放有多个V型密封环（4），V型密封环（4）的上端设置有压紧环（5），压紧环（5）的上端设置有压紧盘（7），压紧环（5）的上端与压紧盘（7）之间设置有碟型弹簧（6），压紧盘（7）与密封底座（1）之间通过紧固件连接固定，本实用新型专利技术结构合理，安装方便，V型密封环在碟型弹簧的挤压下能够及时补偿密封间隙，叠放的多个V型密封环相当于多道密封结构，有效解决了传统液压密封件无法承受250摄氏度以上高温的技术难题，密封效果非常理想，使用寿命长。

A hydraulic cylinder sealing device

A hydraulic cylinder sealing device, including a sealing base (1), is characterized in that a ring groove (2) is provided on the outer circumference of the upper end of the sealing base (1), the bottom of the ring groove (2) is provided with a supporting ring (3), and the upper end of the support ring (3) is sequentially stacked with a number of V seal rings (4), and the V seal ring (4). The upper end is provided with a tight ring (5), the upper end of the pressing ring (5) is provided with a compacting disc (7), a disc spring (6) is arranged between the upper end of the pressing ring (5) and the compacting disc (7), the compacting disc (7) and the sealing base (1) are connected and fixed through the fastener. The utility model is reasonable, easy to install and V type seal. Under the extrusion of disc spring, the seal gap can be compensated in time. The multiple V seal ring is equivalent to a multi pass seal structure. It can effectively solve the technical problem that the traditional hydraulic seal can not bear the high temperature above 250 degrees Celsius. The sealing effect is very ideal and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸密封装置
本技术涉及一种密封装置，尤其涉及一种液压油缸密封装置，属于液压密封结构

技术介绍
现有硅钢厂的卷取机、开卷机等设备上的液压缸工作温度很高，在生产高牌号取向硅钢时，卷取机、开卷机的工作温度高达250摄氏度，这时液压钳口的液压油缸活塞密封会出现频繁的漏油情况。由于传统的液压缸密封件在这种高温下使用时间较短，传统的液压缸密封件老化、断裂的速度很快，使用寿命很短，经常导致密封失效，液压油渗出，造成液压缸无法正常工作，一直缺少一种简单有效的能耐高温高压的液压油缸密封装置来解决上述技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是针对传统液压密封件无法承受250摄氏度以上的高温，使用寿命很短，经常导致液压缸密封失效，液压油渗出，造成液压缸无法正常工作的缺陷和不足，提供一种结构合理，安装方便，能够承受250摄氏度以上的高温，使用寿命长，对液压缸的密封效果好的一种液压油缸密封装置。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种液压油缸密封装置，包括密封底座，所述密封底座上端的外圆周上开设有环形槽，环形槽的底部设置有支撑环，环形槽的内部且位于支撑环的上端依次叠放有多个V型密封环，所叠放后的V型密封环的上端设置有压紧环，压紧环的上端设置有压紧盘，压紧环的上端与压紧盘之间设置有碟型弹簧，压紧盘与密封底座之间通过紧固件连接固定。所述密封底座以及压紧盘的上端中心位置开设有螺钉安装孔，密封底座上的螺钉安装孔的内壁上开设有内螺纹，压紧盘通过沉头螺钉安装在螺钉安装孔内。所述V型密封环的底部设置为V型斜面，V型密封环的上端开设有V型凹槽，V型密封环采用聚四氟乙烯制成，V型密封环的外圆直径大于密封底座的外圆直径以及液压腔端口的内径。所述支撑环的底部端面为平面，支撑环的上端开设有与V型密封环上的V型斜面相对应的V型凹槽。所述压紧环的上端面为平面，压紧环的底端开设有与V型密封环上的V型凹槽相对应的V型斜面，压紧环底部V型斜面的夹角大于等于V型密封环上端V型凹槽的夹角。所述支撑环以及压紧环的外圆直径均小于或等于密封底座的外圆直径。所述密封底座与压紧盘之间设置有环形密封圈，沉头螺钉拧紧面的底端与压紧盘之间设置有组合密封圈。所述密封底座的底部中心设置有拆卸孔，拆卸孔上设置有内螺纹，拆卸孔的直径小于螺钉安装孔的直径，并且拆卸孔与螺钉安装孔相贯通。本技术的有益效果是：1、本技术在环形槽的底部依次设置有支撑环、多个叠放的V型密封环以及压紧环，同时采用碟型弹簧对V型密封环进行弹性压紧，V型密封环所采用的V型密封环在受到挤压后外边缘张开，达到了很好的密封效果，而且能够承受250摄氏度以上的高温，有效解决了传统液压密封件无法承受250摄氏度以上的高温的技术难题。2、本技术结构合理，安装方便，V型密封环能够承受250摄氏度以上的高温，V型密封环在碟型弹簧的挤压下能够及时补偿密封间隙，叠放的多个V型密封环相当于多道密封结构，密封效果非常理想，使用寿命长，对液压缸的密封效果好。附图说明图1是本技术环形槽的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是本技术安装沉头螺钉后的结构示意图。图4是本技术V型密封环的示意图。图5是本技术碟型弹簧的结构示意图。图中：密封底座1，环形槽2，支撑环3，V型密封环4，压紧环5，碟型弹簧6，压紧盘7，螺钉安装孔8，沉头螺钉9，拆卸孔10，环形密封圈11，组合密封圈12。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。参见附图1至图5，本技术的一种液压油缸密封装置，包括密封底座1，其特征在于：所述密封底座1上端的外圆周上开设有环形槽2，环形槽2的底部设置有支撑环3，环形槽2的内部且位于支撑环3的上端依次叠放有多个V型密封环4，所叠放后的V型密封环4的上端设置有压紧环5，压紧环5的上端设置有压紧盘7，压紧环5的上端与压紧盘7之间设置有碟型弹簧6，压紧盘7与密封底座1之间通过紧固件连接固定。所述密封底座1以及压紧盘7的上端中心位置开设有螺钉安装孔8，密封底座1上的螺钉安装孔8的内壁上开设有内螺纹，压紧盘7通过沉头螺钉9安装在螺钉安装孔8内。所述V型密封环4的底部设置为V型斜面，V型密封环4的上端开设有V型凹槽，V型密封环4采用聚四氟乙烯制成，V型密封环4的外圆直径大于密封底座1的外圆直径以及液压腔端口的内径。所述支撑环3的底部端面为平面，支撑环3的上端开设有与V型密封环4上的V型斜面相对应的V型凹槽。所述压紧环5的上端面为平面，压紧环5的底端开设有与V型密封环4上的V型凹槽相对应的V型斜面，压紧环5底部V型斜面的夹角大于等于V型密封环4上端V型凹槽的夹角。所述支撑环3以及压紧环5的外圆直径均小于或等于密封底座1的外圆直径。所述密封底座1与压紧盘7之间设置有环形密封圈11，沉头螺钉9拧紧面的底端与压紧盘7之间设置有组合密封圈12。所述密封底座1的底部中心设置有拆卸孔10，拆卸孔10上设置有内螺纹，拆卸孔10的直径小于螺钉安装孔8的直径，并且拆卸孔10与螺钉安装孔8相贯通。如附图1所示，液压腔端口为液压缸的外端部需要密封的部位，密封底座1作为主体部件设置在液压腔端口上，为了达到较好的密封效果，并且能够承受超过250摄氏度的高温以及高压环境，本技术改进并优化了密封结构。密封底座1上端的外圆周上开设有环形槽2，环形槽2的深度小于密封底座1的高度，环形槽2的底部设置有支撑环3。支撑环3的底部端面为平面，支撑环3的上端开设有与V型密封环4上的V型斜面相对应的V型凹槽，支撑环3的外圆直径小于或等于密封底座1的外圆直径。环形槽2的内部且位于支撑环3的上端依次叠放有多个V型密封环4，V型密封环4的底部设置为V型斜面，V型密封环4的上端开设有V型凹槽。为了能够耐受超过250摄氏度的高温，本技术的V型密封环4采用聚四氟乙烯制成，聚四氟乙烯制成的密封环在超过250摄氏度的高温环境中仍然具有较好的弹性、不易老化，密封效果好。V型密封环4采用V型设计的目的是，当V型密封环4的上方V型凹槽受压时，V型密封环4的内圈会向内张开，V型密封环4的外圈也会同时向外张开，施加一定的压力后就能够达到很好的密封效果。另外环形槽2从下到上依次叠放的V型密封环4在受压后都能够分别独立的张开密封，相当于多道密封结构，密封效果非常理想。V型密封环4的外圆直径大于密封底座1的外圆直径以及液压腔端口的内径，V型密封环4的内环直径大于环形槽2的内径。叠放后的V型密封环4的上端设置有压紧环5，压紧环5的上端面为平面，压紧环5的底端开设有与V型密封环4上的V型凹槽相对应的V型斜面，压紧环5底部V型斜面的夹角大于等于V型密封环4上端V型凹槽的夹角，压紧环5通过底部的V型斜面给V型密封环4施压，使得V型密封环4稍微张开，以达到很好的密封效果。压紧环5的外圆直径小于或等于密封底座1的外圆直径，以免压紧环5的直径过大对液压腔端口的密封造成不利影响。压紧环5的上端设置有压紧盘7，压紧环5的上端与压紧盘7之间设置有碟型弹簧6，碟型弹簧6设置为一个或上下对称设置有两个。每个碟型弹簧6的弹性间隙以及弹力大小可以根据需要进行选择，碟型弹簧6的厚度一般为3毫米-6毫米，弹力为1000牛-3000牛。碟型弹簧6与V本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油缸密封装置，包括密封底座（1），其特征在于：所述密封底座（1）上端的外圆周上开设有环形槽（2），环形槽（2）的底部设置有支撑环（3），环形槽（2）的内部且位于支撑环（3）的上端依次叠放有多个V型密封环（4），所叠放后的V型密封环（4）的上端设置有压紧环（5），压紧环（5）的上端设置有压紧盘（7），压紧环（5）的上端与压紧盘（7）之间设置有碟型弹簧（6），压紧盘（7）与密封底座（1）之间通过紧固件连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸密封装置，包括密封底座（1），其特征在于：所述密封底座（1）上端的外圆周上开设有环形槽（2），环形槽（2）的底部设置有支撑环（3），环形槽（2）的内部且位于支撑环（3）的上端依次叠放有多个V型密封环（4），所叠放后的V型密封环（4）的上端设置有压紧环（5），压紧环（5）的上端设置有压紧盘（7），压紧环（5）的上端与压紧盘（7）之间设置有碟型弹簧（6），压紧盘（7）与密封底座（1）之间通过紧固件连接固定。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述密封底座（1）以及压紧盘（7）的上端中心位置开设有螺钉安装孔（8），密封底座（1）上的螺钉安装孔（8）的内壁上开设有内螺纹，压紧盘（7）通过沉头螺钉（9）安装在螺钉安装孔（8）内。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述V型密封环（4）的底部设置为V型斜面，V型密封环（4）的上端开设有V型凹槽，V型密封环（4）采用聚四氟乙烯制成，V型密封环（4）的外圆直径大于密封底座（1）的外圆直径以及液压腔端口的内径。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张元杰，
申请(专利权)人：张元杰，
类型：新型
国别省市：湖北,42