一种门的下滑槽结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种门的下滑槽结构
本技术属于滑槽结构
，具体涉及一种门的下滑槽结构。
技术介绍
在现有技术以及日常生活中，下滑槽是非常常见的，火车上常规会使用简单的U型结构，该种结构与下导轨之间往往间隙较大，但是因为火车是移动，间隙大就会在运行过程中晃动严重，行驶速度越快，晃动就越严重，同时噪音就越大，同时也有将间隙减小的，但带来的就是因为采用面接触，摩擦阻力就会增大，因此急需新型的下滑槽结构。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术解决的问题为：提供一种结构简单、与下导轨之间为线摩擦的门的下滑槽结构。为解决上述问题，本技术采取的技术方案如下：一种门的下滑槽结构，包括门体、下滑槽座和下滑块、下导轨；所述下导轨为下滑槽座提供导向作用；所述的下滑槽座上端固定在门体底部；所述的下滑槽座主体结构为U型腔；所述的下滑块位于下滑槽座的U型腔内。所述的下滑块为锯齿状；所述的下滑槽座两侧开有燕尾槽。所述下滑块通过燕尾槽安装在下滑槽座内。进一步，所述的下滑槽座由铝型材制成。进一步，所述的下滑块由工程塑料制成。进一步，所述的下滑槽座上部通过螺钉固定在门体上。进一步，所述的下滑槽座通过锯齿状的下滑块与下导轨之间减少滑动摩擦阻力。有益效果：本技术不仅实现拉门的滑动要求，且与门形成一个整体，结构简单，外表十分美观，且下滑块截面采用锯齿状，本技术与下导轨之间的滑动由面摩擦改变为线摩擦，减小了摩擦阻力，同时方便在设计时减小与下导轨之间的间隙。附图说明图1为本技术截面结构示意图；图2为本技术下滑槽座结构示意图；其中：1-门体、2-下滑槽座、3-下滑块、4-下导轨、21-燕尾槽。具体实施方式...
【技术保护点】
一种门的下滑槽结构，其特征在于，包括门体（1）、下滑槽座（2）和下滑块（3）、下导轨（4）；所述的下滑槽座（2）上端固定在门体（1）底部；所述的下滑槽座（2）的主体结构为U型腔；所述的下滑块（3）位于下滑槽座（2）的U型腔内。
【技术特征摘要】
1.一种门的下滑槽结构，其特征在于，包括门体（1）、下滑槽座（2）和下滑块（3）、下导轨（4）；所述的下滑槽座（2）上端固定在门体（1）底部；所述的下滑槽座（2）的主体结构为U型腔；所述的下滑块（3）位于下滑槽座（2）的U型腔内。2.根据权利要求1所述的门的下滑槽结构，其特征在于，所述的下滑槽座（2）两侧开有燕尾槽（21）。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海强，马晓红，
申请(专利权)人：南京浦镇科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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