一种船舶排气系统用减振降噪机构技术方案

本发明专利技术公开了一种船舶排气系统用减振降噪机构，涉及船舶排气管道领域，包括支撑杆和减振降噪部件，所述支撑杆的一端用于连接排气管道，另一端用于连接船体；所述减振降噪部件包括套设于所述支撑杆上的橡胶座，所述橡胶座内部设有腔室，所述腔室内设有减振橡胶，且所述减振橡胶套设于所述支撑杆上。本发明专利技术能够有效对排气管道进行减振降噪。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶排气系统用减振降噪机构
本专利技术涉及船舶排气管道领域，具体涉及一种船舶排气系统用减振降噪机构。
技术介绍
船舶上机械设备的安装和使用环境均极为恶劣，在有效的数据统计中，30％以上的机械故障均是由振动而导致的，因此，怎样减少或控制振动是船舶上机械设备保养必须面对的问题。船舶发动机在运行的过程中，会通过排气管进行尾气的排放，尾气导致排气管进行振动，同时产生噪音，带来噪音污染的同时也增加船舶环境的振动。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种船舶排气系统用减振降噪机构，能够有效对排气管道进行减振降噪。为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是，包括：支撑杆，所述支撑杆的一端用于连接排气管道，另一端用于连接船体；减振降噪部件，所述减振降噪部件包括套设于所述支撑杆上的橡胶座，所述橡胶座内部设有腔室，所述腔室内设有减振橡胶，且所述减振橡胶套设于所述支撑杆上。在上述技术方案的基础上，所述减振橡胶上开设有多个沿支撑杆长度方向的圆孔，且所述圆孔内填充有减振弹簧。在上述技术方案的基础上，所述腔室内还设有板件，所述板件位于减振橡胶的两侧，且所述板件与支撑杆间固定连接。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶排气系统用减振降噪机构，适用于船舶中排气管道的减振降噪，其特征在于，包括：支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的一端用于连接排气管道，另一端用于连接船体；减振降噪部件(2)，所述减振降噪部件(2)包括套设于所述支撑杆(1)上的橡胶座(5)，所述橡胶座(5)内部设有腔室，所述腔室内设有减振橡胶(6)，且所述减振橡胶(6)套设于所述支撑杆(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种船舶排气系统用减振降噪机构，适用于船舶中排气管道的减振降噪，其特征在于，包括：支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的一端用于连接排气管道，另一端用于连接船体；减振降噪部件(2)，所述减振降噪部件(2)包括套设于所述支撑杆(1)上的橡胶座(5)，所述橡胶座(5)内部设有腔室，所述腔室内设有减振橡胶(6)，且所述减振橡胶(6)套设于所述支撑杆(1)上。2.如权利要求1所述的一种船舶排气系统用减振降噪机构，其特征在于：所述减振橡胶(6)上开设有多个沿支撑杆(1)长度方向的圆孔，且所述圆孔内填充有减振弹簧(7)。3.如权利要求2所述的一种船舶排气系统用减振降噪机构，其特征在于：所述腔室内还设有板件(8)，所述板件(8)位于减振橡胶(6)的两侧，且所述板件(8)与支撑杆(1)间固定连接。4.如权利要求1所述的一种船舶排气系统用减振降噪机构，其特征在于：所述橡胶座(5)上套设有套筒(9)，且所述橡胶座(5)的两端设有盖板(10)。5.如权利要求1所述的一种船舶排气系统用减振降噪机构，其特征在于：所述支撑杆(1)用于与排气管道连接的端部设有前叉肩(4)，所述前叉肩(4)上设有用于将前叉肩(4)与排气管道进行锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂黎明，胡昌浩，
申请(专利权)人：武昌船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42