一种限位器下料机构制造技术

技术编号:17869345 阅读:57 留言:0更新日期:2018-05-05 17:25
本实用新型专利技术公开了一种限位器下料机构;包括支架、横向平移气缸、纵向平移气缸、连接板和夹爪;所述的横向平移气缸水平固定在所述的支架上;所述的纵向平移气缸位于横向平移气缸的一侧,纵向平移气缸和横向平移气缸通过连接板相连;所述的夹爪连接在纵向平移气缸的一端;所述的横向平移气缸上设有缓冲块;所述的夹爪上还设有一用于检测产品是否到位的感应器。本机构实现工序间的自动化流转,有效的解决了生产过程中工序间出现的散乱丢放现象,符合单件流要求,提高了产品的生产效率,节约了时间成本。

A kind of limiting device mechanism

The utility model discloses a feeder mechanism of a limiting device, including a bracket, a lateral shift cylinder, a longitudinal translational cylinder, a connecting plate and a claw; the horizontal translational cylinder is horizontally fixed on the bracket, and the longitudinal translational cylinder is located on one side of a transverse translational cylinder, a longitudinal translational cylinder and a lateral shift cylinder. The clip claw is connected to one end of the longitudinal translational cylinder; the lateral shift cylinder is provided with a buffer block, and the clip claw is also provided with a sensor for detecting whether the product is in place. This organization realizes the automatic flow between the processes, effectively solves the scattered and displaced phenomenon between the processes in the production process, meets the requirements of the single piece flow, improves the production efficiency of the product and saves the time and cost.

【技术实现步骤摘要】
一种限位器下料机构
本技术涉及汽车零部件生产加工领域,具体地是涉及一种限位器下料机构。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,汽车产业不断壮大,人均汽车拥有量不断提升,汽车的需求也不断加大,在汽车工业生产制造过程中,整车及子系统的装配过程通常采取自动化设备进行,在汽车零部件进行生产装配过程中有时是流水线生产,即上道工序完成后要及时输送到下一工序进行工作,以往的工作流程一般是前一工序完成后产品会散落的掉落在物料箱内,然后由人工将物料箱内的产品搬运至下一道工序,人工搬运速度缓慢,效率比较低,而且由于人为因素在搬运的过程中存在产品的子零件掉落的风险,若产品是采用单件流的方式搬运至下一工序时采用人工搬运会浪费大量的人力物力以及时间,增加了人工投入的成本,效率更低,生产效率也低,产品的质量也得不到很好的控制,所以为了解决上述问题我司设计了一种可自动完成搬运的设备,不需要人工进行搬运,提高了生产效率,也避免了人工搬运过程中零件掉落的风险。
技术实现思路
鉴于以上内容,本技术提供了一种限位器下料机构,该机构是利用机械夹爪将上一工序的产品夹取到传送带上,随传送带传递至下一道工序上,此机构使得上一道工序完成的产品可立即被传递至下一道工序进行生产,满足了单件流的生产方式,不需要人工进行搬运,不仅提高了生产效率,也避免了人工搬运过程中零件掉落的风险。为达到上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种限位器下料机构;包括支架、横向平移气缸、纵向平移气缸、连接板和夹爪;所述的横向平移气缸水平固定在所述的支架上;所述的纵向平移气缸位于横向平移气缸的一侧,纵向平移气缸和横向平移气缸通过连接板相连;所述的夹爪连接在纵向平移气缸的一端;所述的横向平移气缸上设有缓冲块;所述的夹爪上还设有一用于检测产品是否到位的感应器。进一步的,所述的缓冲块有两个,分别固定在横向平移气缸的两端。进一步的,所述的连接板的长度宽于纵向平移气缸的宽度。进一步的,所述的感应器是光电传感器。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比本机构通过利用移动气缸和传感器(接近开关)对产品进行运送,有效的解决了生产过程中出现的上道工序完成后,款乱的掉落现象,节约了生产时间,提高了生产效率,更提高了产品的生产质量,节省了生产成本。附图说明图1是一种限位器下料机构的结构示意图。图中1、支架;2、横向平移气缸;3、纵向平移气缸;4、连接板;5、夹爪;6、感应器;7、缓冲块。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围:如图1所示的一种限位器下料机构;包括支架1、横向平移气缸2、纵向平移气缸3、连接板4和夹爪5;所述的横向平移气缸2水平固定在所述的支架1上;所述的纵向平移气缸3位于横向平移气缸2的一侧,纵向平移气缸3和横向平移气缸2通过连接板4相连;所述的夹爪5连接在纵向平移气缸3的一端;所述的横向平移气缸2上设有缓冲块7;所述的夹爪5上还设有一用于检测产品是否到位的感应器6。进一步的,所述的缓冲块7有两个,分别固定在横向平移气缸2的两端。进一步的,所述的连接板4的长度宽于纵向平移气缸3的宽度。进一步的,所述的感应器6是光电传感器。当感应器检测到产品后,夹爪夹取产品,纵向平移气缸在夹取产品后向上移动,产品向上移动到位后,横向平移气缸向右移动,移动到气缸缓冲块位置,然后纵向平移气缸向下将产品放置到传送皮带上。本机构通过利用机械夹爪将上一工序的产品夹取到传送带上,随传送带传递至下一道工序上,此机构使得上一道工序完成的产品可立即被传递至下一道工序进行生产,满足了单件流的生产方式,不需要人工进行搬运,不仅提高了生产效率,也避免了人工搬运过程中零件掉落的风险。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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一种限位器下料机构

【技术保护点】
一种限位器下料机构;其特征在于:包括支架、横向平移气缸、纵向平移气缸、连接板和夹爪;所述的横向平移气缸水平固定在所述的支架上;所述的纵向平移气缸位于横向平移气缸的一侧,纵向平移气缸和横向平移气缸通过连接板相连;所述的夹爪连接在纵向平移气缸的一端;所述的横向平移气缸上设有缓冲块;所述的夹爪上还设有一用于检测产品是否到位的感应器。

【技术特征摘要】
1.一种限位器下料机构;其特征在于:包括支架、横向平移气缸、纵向平移气缸、连接板和夹爪;所述的横向平移气缸水平固定在所述的支架上;所述的纵向平移气缸位于横向平移气缸的一侧,纵向平移气缸和横向平移气缸通过连接板相连;所述的夹爪连接在纵向平移气缸的一端;所述的横向平移气缸上设有缓冲块;所述的夹爪上还设有一用于检...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘超
申请(专利权)人:爱德夏汽车零部件昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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