件货用的由线性马达操作的传输系统的无源切换装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种传输装置，其包括传输轨道和至少一个传输元件，传输轨道具有至少一个无源轨道切换装置，该至少一个无源轨道切换装置具有传输轨道的主轨道以及第一叉开侧轨道和第二叉开侧轨道，传输元件包括具有至少一个永磁体和/或非切换电磁体的响应元件，其中在无源切换装置的区域中，传输轨道包括固定的第一导轨、第二导轨以及与第一导轨和第二导轨平行地配置的线性马达线，其中传输元件的响应元件接合在位于第一线性马达线与第二线性马达线之间的间隙内。

Passive switching device for transmission system operated by linear motor for cargo

The present invention relates to a transmission device including a transmission track and at least one transmission element. The transmission track has at least one passive orbit switching device. The at least one passive orbit switching device has a main track of a transmission track, a first fork open side track and a second fork lift side orbit, and a transmission element including at least one of the transmission elements. A response element of a permanent magnet and / or non switched electromagnet, in which the transmission track includes a fixed first guide, a second guide, and a linear motor line configured parallel to the first guide and the second guide, in which the response elements of the transmission element are joined to the first linear motor line and in the first linear motor line. The gap between the second linear motor lines.

【技术实现步骤摘要】
件货用的由线性马达操作的传输系统的无源切换装置本申请是申请人克朗斯股份公司于2014年9月3日提出的PCT申请PCT/EP2014/068723于2016年3月11日进入国家阶段的申请号为201480050272.0、专利技术名称为件货用的由线性马达操作的传输系统的无源切换装置的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及用于切换无源轨道切换装置的装置和方法，该无源轨道切换装置用于具有线性电机(engine)的传输系统，特别是用于在容器处理站中传输单个容器的传输系统。
技术介绍
现有技术中熟知具有线性电机驱动器的传输系统。最著名的示例为基于磁悬浮的高速客车。然而，具有线性电机驱动器的传输系统还使用在多个工业领域中，特别是用于生产线上的单项商品的单独传输。但是，所有具有线性电机驱动器的传输系统均具有如下共同特征：通过与一个或多个线性电机的一个或多个长定子的磁相互作用，使为此而具体形成的传输元件沿着一根或多根导轨移动。由于长定子以及导轨两者均必须沿着整个传输轨道布置，所以在具有线性电机的传输系统中安装轨道切换装置形式的分叉通常相对复杂和繁琐。例如，现有技术中已知一种有源轨道切换装置，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传输系统，其包括：传输轨道，其具有至少一个无源轨道切换装置(100)；至少一个传输元件(110；210；410)，其以能够移动的方式配置在所述传输轨道上，多个传感器，其沿着所述传输轨道安装；以及控制和/或调节单元；其中，所述无源轨道切换装置(100)包括主轨道以及第一叉开侧轨道和第二叉开侧轨道，其中，在所述无源轨道切换装置(100)区域中的所述传输轨道包括以下元件：第一导轨(140‑1；240‑1；440‑1；540‑1)；第二导轨(140‑2；240‑2；440‑2；540‑2)，其在所述主轨道的区域中被定位成与所述第一导轨相对；第一线性马达线(150‑1；250‑1；350‑1；450...

【技术特征摘要】
2013.09.13 DE 102013218389.51.一种传输系统，其包括：传输轨道，其具有至少一个无源轨道切换装置(100)；至少一个传输元件(110；210；410)，其以能够移动的方式配置在所述传输轨道上，多个传感器，其沿着所述传输轨道安装；以及控制和/或调节单元；其中，所述无源轨道切换装置(100)包括主轨道以及第一叉开侧轨道和第二叉开侧轨道，其中，在所述无源轨道切换装置(100)区域中的所述传输轨道包括以下元件：第一导轨(140-1；240-1；440-1；540-1)；第二导轨(140-2；240-2；440-2；540-2)，其在所述主轨道的区域中被定位成与所述第一导轨相对；第一线性马达线(150-1；250-1；350-1；450-1)，其与所述第一导轨平行地配置；和第二线性马达线(150-2；250-2；350-2；450-2)，其与所述第二导轨平行地配置，其中，所述传输元件(110；210；410)具有响应元件(270；370；470)，所述响应元件具有至少一个永磁体和/或非切换电磁体(271，272；471，472)，优选地，所述永磁体和/或所述非切换电磁体配置在与所述传输轨道横切的位置，其中，借助于所述永磁体和/或非切换电磁体与所述第一线性马达线和/或第二线性马达线的相互作用，所述传输元件(110；210；410)能够沿着所述传输轨道移动，其中，所述第一导轨和所述第二导轨在所述无源轨道切换装置的区域中是固定的；并且其中，所述控制和/或调节单元被构造成借助于所述多个传感器确定所述无源轨道切换装置的入口处的所述传输元件的位置。2.根据权利要求1所述的传输系统，其特征在于，所述多个传感器以如下方式沿着所述主轨道安装：使所述控制和/或调节单元能够确定所述无源轨道切换装置的入口处的所述传输元件沿着所述主轨道的位置。3.根据权利要求2所述的传输系统，其特征在于，所述传输系统还包括识别记录装置，所述识别记录装置沿着所述主轨道安装于所述无源轨道切换装置的入口处并且被构造成记录所述传输元件的各识别单元。4.根据权利要求3所述的传输系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元被构造成通过切换所述无源轨道切换装置根据记录的识别单元将所述传输元件引导至第一侧轨道或第二侧轨道。5.根据前述权利要求中任一项所述的传输系统，其特征在于，所述多个传感器以如下方式沿着所述第一侧轨道和所述第二侧轨道安装：使所述控制和/或调节单元能够确定所述无源轨道切换装置的入口处的所述传输元件沿着所述第一侧轨道和所述第二侧轨道的位置。6.根据权利要求5所述的传输系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元被构造成避免两个传输元件从所述第一侧轨道和所述第二侧轨道被同时引导至所述主轨道。7.根据前述权利要求中任一项所述的传输系统，其特征在于，所述传感器基于磁阻效应被形成为霍尔效应传感器或者磁场传感器。8.根据前述权利要求中任一项所述的传输系统，其特征在于，所述第一线性马达线和所述第二线性马达线(150-1，150-2；250-1，250-2；350-1，350-2；450-1，450-2)在所述无源轨道切换装置的分支区域中具有铁磁体部件，特别地，所述铁磁体部件采用铁芯的形式。9.根据权利要求8所述的传输系统，其特征在于，所述永磁体和/或非切换电磁体(271，272；471，472)被以...

【专利技术属性】
技术研发人员：马瑞克·约瑟夫威茨，M·普林茨，史蒂芬·埃尔斯伯格，M·基辛格，康纳德·西恩，
申请(专利权)人：克朗斯股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE