制造航空接头部件的自动化系统与方法技术方案

制造航空接头部件的自动化系统与方法。将飞机机翼的每个接头部件制造为具有过量材料。以基于激光的干涉仪或者其它扫描技术测量每个部件，并且使用点云和B样条线算法生成一新待铣削表面，将“所建立的”测量值与模型比较，生成新轨迹铣削程序以填充或防止部件之间的间隙。一旦所述程序被生成(新轨迹)并且经后处理，则所述程序被发送至铣削机，以对具有过量材料的已铣削部件执行过量材料铣削。这种技术能够用于消除接头部件之间的间隙以及对填隙片的相应需求。

Automated system and method for manufacturing aviation joint parts

Automated system and method for manufacturing aviation joint parts. Each joint part of the aircraft wing is made to have excess material. Each component is measured with a laser based interferometer or other scanning technology, and a new surface is generated using a point cloud and a B spline algorithm. The measured values are compared with the model, and the new path milling program is generated to fill or prevent the gap between parts. Once the program is generated (new trajectory) and after processing, the program is sent to the milling machine to Miller the milled parts with excess material. This technology can be used to eliminate the gap between the joint parts and the corresponding demand for the gap piece.

【技术实现步骤摘要】
制造航空接头部件的自动化系统与方法
本示例非限制性技术涉及制造部件的方法和系统，并且更具体地，涉及用于部件装配的自动最佳定位和拟合算法。又更具体地，该示例非限制性技术涉及使用最佳定位和拟合算法与技术来构造飞机部件，包括但不限于机翼。又更具体地，该示例非限制性技术提供了提供软件控制过程的计算机系统和方法，其自动测量和生成铣削程序以实现加工成型，以最小化接头部件之间的填隙片(shim)。
技术介绍
机翼是当它们穿过空气移动时产生升力的翼型。机翼能够具有许多不同的设计、形状和构造。为了实现期望的重量和性能，大多数大飞机机翼都被构造成由铝和可能的其它材料制成的中空结构。参见图1A，蒙皮通常是通过铆钉或者其它紧固件附接至机翼的薄铝片，并提供接触空气的表面。在机翼结构内，翼肋从机翼的前缘延伸至机翼的后缘(即，横跨机翼)，支撑蒙皮，并且将来自蒙皮的力传递至机翼结构内的结构性构件，诸如跨机翼的翼展延伸的纵向翼梁和长桁。参见美国联邦航空管理局，航空维修技术手册，第一卷(“机身”)第1和第4章，FAA-H-8083-31(2012)https://www.faa.gov/regulations_poli本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造部件的方法，包括：(a)将接头部件制造为具有过量材料；(b)扫描所制造的部件；(c)使用至少一个处理器，比较所述部件扫描与模型；(d)基于所述比较，生成新轨迹铣削程序，以填充或者防止所述接头部件之间的间隙；以及(e)铣削所制造的部件，以消除部件之间的间隙以及对填隙片的相应需求。

【技术特征摘要】
2016.10.26 US 15/335,2021.一种制造部件的方法，包括：(a)将接头部件制造为具有过量材料；(b)扫描所制造的部件；(c)使用至少一个处理器，比较所述部件扫描与模型；(d)基于所述比较，生成新轨迹铣削程序，以填充或者防止所述接头部件之间的间隙；以及(e)铣削所制造的部件，以消除部件之间的间隙以及对填隙片的相应需求。2.根据权利要求1所述的方法，其中测量包括以基于激光的干涉仪扫描。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述接头部件包括机翼的接头部件。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述比较使用B样条线算法。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述扫描以基于激光扫描或其它扫描的、限定所述部件的表面轮廓的点云产生数据库。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述处理器自动地生成铣削程序以加工成型，从而将部件之间的填隙片厚度最小化为低于一定的厚度规格。7.根据权利要求6所述的方法，其中所述厚度规格为0.3mm。8.根据权利要求1所述的方法，其中所述制造使所述接头部件具有5mm或更少的过量材料。9.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法通过如下方式降低周期时间：在车间地面上在半机翼总成的接头区域内测量所述接头部件之后，精细调节过量制造的部件；使用自动扫描和自动铣削程序生成；以及执行B样条线算法，以生成多段表面或类似工序。10.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法通过如下方式增强结构：由于在过量材料部件上产生的形状，不插入填隙片，由此避免高剪切应力；以及在部件之间提供低于0.3mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅古米·纳卡希马，埃里克·斯巴达·达席尔瓦，林肯·乔斯·莱普里，佩尔西奥·罗伊斯·萨伊托，
申请(专利权)人：埃姆普里萨有限公司，
类型：发明
国别省市：巴西,BR